[實用新型]入料皮帶線

有效

• 申請號: 201821931570.2
• 申請日: 2018-11-22
• 公開（公告）號: CN209352066U
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發明（設計）人: 李永富;邱立國;劉明晨;錢志祥;王安國
• 申請（專利權）人: 珠海泰坦新動力電子有限公司
• 主分類號: B65G21/20
• 分類號: B65G21/20;B65G47/82
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 王賢義

1.一種入料皮帶線，其特征在于：其包括機架（1），所述機架（1）上設置有傳送帶組件（2）、電機（3）及驅動組件（4），所述機架（1）的末端上由內到外依次設置有均與所述傳送帶組件（2）配合的電池定位模塊（9）及底部擋板（6），所述電池定位模塊（9）與所述底部擋板（6）相配合，所述電機（3）通過所述驅動組件（4）與所述傳送帶組件（2）傳動配合，所述電池定位模塊（9）包括電池定位氣缸模組（7）及傾斜導向板（5），所述電池定位氣缸模組（7）及傾斜導向板（5）分別位于所述傳送帶組件（2）的左右側端。

2.根據權利要求1所述的入料皮帶線，其特征在于：所述電池定位氣缸模組（7）包括氣缸安裝板（71）及定位氣缸（72），所述氣缸安裝板（71）設置在所述機架（1）的側端，所述定位氣缸（72）設置在所述氣缸安裝板（71）上，所述定位氣缸（72）的內側推桿固定配合有電池限位板（73）。

3.根據權利要求1所述的入料皮帶線，其特征在于：所述機架（1）的兩側端均設置有光纖對射器（8），兩個所述光纖對射器（8）均位于在所述底部擋板（6）的前端。

4.根據權利要求1所述的入料皮帶線，其特征在于：所述驅動組件（4）包括第一同步帶輪及第二同步帶輪，所述第一同步帶輪與所述電機（3）相傳動，所述第二同步帶輪與所述傳送帶組件（2）相傳動，所述第一同步帶輪及所述第二同步帶輪之間傳動配合有同步帶（43）。

5.根據權利要求1所述的入料皮帶線，其特征在于：所述傾斜導向板（5）上開有三個長條固定槽（60），所述傾斜導向板（5）通過所述長條固定槽（60）螺紋連接在所述傳送帶組件（2）。