[實用新型]一種增加輔助剎車的漁線輪

有效

• 申請號: 201821931510.0
• 申請日: 2018-11-22
• 公開（公告）號: CN209563372U
• 公開（公告）日: 2019-11-01
• 發明（設計）人: 李文相
• 申請（專利權）人: 寧波海寶漁具有限公司
• 主分類號: A01K89/01
• 分類號: A01K89/01
• 代理公司: 慈溪方升專利代理事務所(普通合伙) 33292
• 代理人: 郭艷薇

1.一種增加輔助剎車的漁線輪，包括主體、安裝于主體上的驅動單元、繞線導盤、卷線筒，驅動單元驅動繞線導盤轉動并將線收繞于往復運動的卷線筒上，一導線環可開合設置于繞線導盤兩側的側臂上，其特征在于：所述繞線導盤內側開設開口，開口內嵌設有阻滯卡塊，且所述阻滯卡塊通過卡塊傳動機構連接所述導線環，導線環打開并通過卡塊傳動機構驅動阻滯卡塊伸出于開口且摩擦連接主體，導線環關合并通過卡塊傳動機構驅動阻滯卡塊退入于開口內釋放主體。

2.根據權利要求1所述的一種增加輔助剎車的漁線輪，其特征在于：所述卡塊傳動機構包括設于側臂內并將導線環的轉動轉化為沿側臂軸向方向運動的軸向部，還包括設于側臂底部并將軸向機構的軸向運動轉化為沿側臂徑向滑動的滑動部，阻滯卡塊連接所述滑動部并將沿側臂的徑向滑動轉化為沿著開口方向的徑向運動。

3.根據權利要求2所述的一種增加輔助剎車的漁線輪，其特征在于：所述的導線環一端通過導線環架連接繞線導盤的側臂，導線環架與導線環同步轉動，導線環架在其轉動方向上設置一環形槽，所述軸向部包括一立于側臂內的傳動桿，傳動桿的一端彎折插入連接于環形槽內并隨環形槽的轉動形成其軸向運動，另一端彎折成連接端接觸連接所述滑動部。

4.根據權利要求3所述的一種增加輔助剎車的漁線輪，其特征在于：所述的滑動部包括一斜面滑塊，所述斜面滑塊上設第一斜面接觸連接所述的傳動桿的連接端并通過傳動桿推動滑動，且斜面滑塊與側臂之間設置回復彈簧。

5.根據權利要求4所述的一種增加輔助剎車的漁線輪，其特征在于：所述斜面滑塊上設第二斜面接觸連接設于阻滯卡塊上的卡塊斜面，斜面滑塊通過第二斜面與卡塊斜面相互作用推動阻滯卡塊運動。

6.根據權利要求2～5任一項所述的一種增加輔助剎車的漁線輪，其特征在于：所述的阻滯卡塊連接主體一端包括自兩側向內環抱的第一環抱臂、第二環抱臂，第一環抱臂、第二環抱臂的端部設置為具有彈性的彈性端，彈性端的外表面摩擦連接主體，彈性端與阻滯卡塊之間設置緩沖彈簧。

7.根據權利要求6所述的一種增加輔助剎車的漁線輪，其特征在于：所述的側臂上設置一凸條，所述滑動部沿所述凸條側面方向滑動并被限位于該凸條一側。