[實用新型]座墊總成

有效

• 申請號: 201821931448.5
• 申請日: 2018-11-22
• 公開（公告）號: CN209553005U
• 公開（公告）日: 2019-10-29
• 發明（設計）人: 喬納森·安德魯·莉娜;艾倫·喬治·德里;斯賓塞·羅伯特·霍恩克
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60N2/56
• 分類號: B60N2/56
• 代理公司: 北京德恒律治知識產權代理有限公司 11409
• 代理人: 章社杲;李偉

本公開提供了一種座墊總成，包括第一泡沫墊，所述第一泡沫墊限定穿過其設置的至少一個空氣冷卻柱。頂墊設置在所述第一泡沫墊和所述至少一個空氣冷卻柱上方。第二泡沫墊設置在所述第一泡沫墊下方。所述第二泡沫墊和所述第一泡沫墊限定與所述至少一個空氣冷卻柱流體連通的流動通道。空氣增流器使空氣從所述流動通道的進氣口移動到所述流動通道的排氣口。

技術領域

本公開總體上涉及一種泡沫墊，更具體地涉及一種模制的空氣通道熱舒適泡沫墊。

背景技術

隨著長途旅行需求的增加，適當通風的座椅總成變得越來越重要。將乘員的后部維持在舒適的溫度下可以產生更加愉悅和更加舒適的乘坐體驗。

現有技術的這些技術問題通過以下實用新型來解決。

實用新型內容

根據本公開的一個方面，一種座墊總成包括第一泡沫墊，所述第一泡沫墊限定穿過其設置的至少一個空氣冷卻柱。頂墊設置在所述第一泡沫墊和所述至少一個空氣冷卻柱上方。第二泡沫墊設置在所述第一泡沫墊下方。所述第二泡沫墊和所述第一泡沫墊限定與所述至少一個空氣冷卻柱流體連通的流動通道。空氣增流器使空氣從所述流動通道的進氣口移動到所述流動通道的排氣口。

根據本公開的另一方面，一種座墊總成包括第一泡沫墊，所述第一泡沫墊限定穿過其設置的多個空氣冷卻柱。頂墊設置在所述第一泡沫墊上方。第二泡沫墊設置在所述第一泡沫墊下方。所述第一泡沫墊和所述第二泡沫墊限定與所述多個空氣冷卻柱流體連通并連結的流動通道。空氣增流器使空氣移動穿過所述流動通道。

如前述段落中闡述的本公開的第一方面、第二方面和第三方面的實施例可包括以下特征中的任何一個或組合：

·至少一個空氣冷卻柱將空氣朝向所述頂墊湍流地向上引導；

·流過所述流動通道的空氣以實質上層流模式流動；

·所述至少一個空氣冷卻柱從所述頂墊吸取熱量；

·所述頂墊是實質上多孔的；

·凹陷周邊被設置在所述至少一個空氣冷卻柱周圍、靠近所述頂墊；

·附接特征設置在所述第二泡沫墊下方，所述附接特征被配置成將所述第二泡沫墊固定到下面的座椅懸架總成；

·所述空氣增流器包括鼓風機，所述鼓風機將空氣從所述流動通道的所述進氣口推動到所述流動通道的所述排氣口；并且

·所述流動通道被配置成從所述至少一個空氣冷卻柱排出熱量并且使所述熱量從所述排氣口排出。

在研究了以下說明書、權利要求和附圖后，本領域的技術人員將會理解和認識到本公開的這些和其他方面、目標和特征。

附圖說明

在附圖中：

圖1是本公開的座墊總成的前透視圖；

圖2是在區域II處截取的圖1的座墊總成的第一泡沫墊的前正視圖；

圖3是具有多個空氣冷卻柱的圖2的座墊總成的第一泡沫墊的前正視橫截面圖；

圖4是在區域V處截取的圖1的座墊總成的第二泡沫墊的前正視圖；

圖5是具有多個向上延伸的柱的圖4的座墊總成的第二泡沫墊的前正視橫截面圖；

圖6是本公開的座墊總成的前正視橫截面圖；

圖7是具有多個空氣冷卻柱的圖6的座墊總成的上泡沫墊的前正視圖；

圖8是圖7的座墊總成的上泡沫墊的后正視圖；

圖9是本公開的座墊總成的第二泡沫墊的前正視圖；并且