[實用新型]一種新型汽車部件沖孔機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821931433.9
• 申請日: 2018-11-22
• 公開（公告）號: CN209335763U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱國龍;張恒瑞;張坤磊;黃小飛
• 申請（專利權(quán)）人: 蕪湖毅昌科技有限公司
• 主分類號: B26F1/02
• 分類號: B26F1/02;B26D7/02;B26D7/06
• 代理公司: 蕪湖思誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34138
• 代理人: 房文亮

本實用新型公開了一種新型汽車部件沖孔機，包括基座、支撐結(jié)構(gòu)、定位機構(gòu)和沖孔機構(gòu),支撐結(jié)構(gòu)包括安裝在所述基座上的底板、垂直固定在底板上的立板和肋板，肋板連接所述立板和所述底板，所述立板一側(cè)設(shè)有電氣柜，另一側(cè)固定有所述沖孔機構(gòu)，所述定位機構(gòu)設(shè)在有所述沖孔機構(gòu)的一側(cè)，包括位于汽車部件前側(cè)中部的前定位組件和位于汽車部件一側(cè)的側(cè)定位組件，所述前定位組件包括固定在所述基座上的支撐桿一和固定在所述支撐桿一上端的前定位塊，所述側(cè)定位組件包括固定在所述基座上的支撐桿二、固定在所述支撐桿二上的定位擋板和安裝在所述定位擋板上的定位調(diào)節(jié)機構(gòu)。本實用新型中定位組件占用體積小，便于對定位組件進行調(diào)節(jié)修正，并有利于對設(shè)備的維護。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車生產(chǎn)領(lǐng)域，具體涉及一種新型汽車部件沖孔機。

背景技術(shù)

汽車殼體和保險杠等部件體積偏大，在生產(chǎn)過程中需要對其進行沖孔，由于這些部件的形態(tài)多有拱起的曲面，常規(guī)沖孔設(shè)備不能很好的對這些部件進行定位，造成加工誤差大，產(chǎn)品質(zhì)量不可靠，廢品率高的缺陷。

申請?zhí)朇N201720538589.X的實用新型專利提供了一種沖孔機，采用支撐機構(gòu)與機臺結(jié)合對汽車保險杠進行定位支撐，但顯然要么將機臺加工成適應(yīng)汽車保險杠形狀，但這樣只能適用于當(dāng)前型號汽車保險杠，機臺本身難以更換，適用性窄，降低了沖孔機的價值；要么主要依靠支撐機構(gòu)定位，但該方案中的支持機構(gòu)結(jié)構(gòu)單一，定位效果差，也不能針對不同型號進行調(diào)節(jié)。因此該方案仍具有定位效果差的缺陷。

而申請?zhí)朇N201710007393.2的實用新型專利提供了一種汽車保險杠沖孔工裝，雖然該結(jié)構(gòu)能提高對保險杠的定位效果，但是該結(jié)構(gòu)中定位采用的定位部件較多，而且需要多組支架支撐，支架占用體積較大，這些都令操作者在調(diào)整定位部件和清理維護設(shè)備時需要花費大量時間，這會影響生產(chǎn)效率。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種新型汽車部件沖孔機，以解決現(xiàn)有技術(shù)中對于保險杠等汽車部件定位不夠準(zhǔn)確，難以在保證生產(chǎn)效率和方便維護的前提下實現(xiàn)準(zhǔn)確定位的問題。

所述的新型汽車部件沖孔機，包括基座、支撐結(jié)構(gòu)、定位機構(gòu)和沖孔機構(gòu),支撐結(jié)構(gòu)包括安裝在所述基座上的底板、垂直固定在底板上的立板和肋板，肋板連接所述立板和所述底板，所述立板一側(cè)設(shè)有電氣柜，另一側(cè)固定有所述沖孔機構(gòu)，所述定位機構(gòu)設(shè)在有所述沖孔機構(gòu)的一側(cè)，包括位于汽車部件前側(cè)中部的前定位組件和位于汽車部件一側(cè)的側(cè)定位組件，所述前定位組件包括固定在所述基座上的支撐桿一和固定在所述支撐桿一上端的前定位塊，所述側(cè)定位組件包括固定在所述基座上的支撐桿二、固定在所述支撐桿二上的定位擋板和安裝在所述定位擋板上的定位調(diào)節(jié)機構(gòu)。

優(yōu)選的，所述定位擋板為L形，垂直安裝在所述支撐桿二的上端面，所述定位擋板頂部設(shè)有定位凹槽，所述定位調(diào)節(jié)機構(gòu)包括定位座、調(diào)節(jié)卡板和內(nèi)調(diào)節(jié)件，所述內(nèi)調(diào)節(jié)件安裝在所述定位擋板內(nèi)側(cè)，所述內(nèi)調(diào)節(jié)件的頂部向內(nèi)側(cè)伸出與所述汽車部件內(nèi)側(cè)形狀相適應(yīng)，所述凹槽底部的高度高于所述內(nèi)調(diào)節(jié)件，所述定位擋板沿Y向設(shè)有多個用于調(diào)節(jié)所述調(diào)節(jié)卡板位置的安裝孔，所述調(diào)節(jié)卡板通過所述安裝孔安裝并具有伸出到凹槽高度的卡接部，所述卡接部與所述定位凹槽結(jié)合對所述汽車部件側(cè)邊定位部分配合，所述定位座固定在所述調(diào)節(jié)卡板側(cè)面并設(shè)有與所述汽車部件內(nèi)側(cè)凸出部匹配的定位凹孔。

優(yōu)選的，所述內(nèi)調(diào)節(jié)件為折彎件，包含直立部和適應(yīng)所述汽車部件內(nèi)側(cè)形狀的伸出部，所述直立部設(shè)有直立滑槽并通過與所述直立滑槽滑動配合的緊定螺栓固定，所述伸出部上設(shè)有調(diào)節(jié)滑槽，所述調(diào)節(jié)滑槽中滑動連接有緊定定位銷，所述緊定定位銷通過螺母固定。

優(yōu)選的，所述沖孔機構(gòu)包括固定安裝在所述立板上的C形支架、安裝在所述C形支架上端的沖壓氣缸、設(shè)置所述C形支架兩側(cè)的豎直導(dǎo)軌、與所述豎直導(dǎo)軌滑動配合的滑動連板、安裝在兩個所述滑動連板之間的下連接板、固定在所述下連接板下面的沖頭、固定在所述下連接板上面與所述沖壓氣缸伸縮端連接的上連接塊、通過彈性元件連接在所述下連接板下面的壓板、固定在所述C形支架下端的沖套座和固定在所述沖套座上的沖套。