[實用新型]一種大型飛機淋雨試驗設備及系統有效
| 申請號: | 201821931340.6 | 申請日: | 2018-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN208887860U | 公開(公告)日: | 2019-05-21 |
| 發明(設計)人: | 楊新良;溫端畫;陳健;鄭林;李竟越 | 申請(專利權)人: | 中航通飛華南飛機工業有限公司 |
| 主分類號: | G01M3/02 | 分類號: | G01M3/02 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 盧澤明 |
| 地址: | 519000 廣東省珠*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐架 淋雨試驗設備 噴淋架 噴淋 大型飛機 本實用新型 噴淋部件 輸水管路 伺服電機 電磁閥 上表面區域 試驗準確度 閉合 飛機生產 上下移動 通用性強 可調節 移動車 移動 導通 飛機 分區 廠商 輸出 試驗 制作 應用 | ||
本實用新型公開一種大型飛機淋雨試驗設備及系統,該設備包括移動車、支撐架、噴淋架、輸水管路,支撐架安裝在移動車上,支撐架上設置有伺服電機,噴淋架安裝在支撐架上,伺服電機用于控制噴淋架的上下移動,噴淋架上設置有噴淋部件和電磁閥,電磁閥用于控制噴淋部件的導通或閉合,輸水管路安裝在支撐架和移動車上。該系統包括上述的飛機淋雨試驗設備。本實用新型提供的飛機淋雨試驗設備可以對大型飛機的上表面區域進行輸出不同噴淋壓力的分區多次噴淋淋雨試驗,同時可調節噴淋角度,噴淋壓力,噴淋距離,通用性強,操作輕松,且結構簡單、巧妙,制作成本低,試驗準確度和效率高,易于在各飛機生產廠商推廣、普及應用。
【技術領域】
本實用新型涉及飛機淋雨測試技術領域,具體的,涉及一種大型飛機淋雨試驗設備以及應用于該設備的系統。
【背景技術】
目前,國內外在生產制造飛機過程都會對飛機機身進行淋雨試驗,而且在淋雨試驗中通常都是按飛機上表面外形,建造固定框架式,并在框架上鋪設噴淋系統,但由于大型飛機的尺寸較大,導致牽引較困難,且固定框架式的淋雨試驗設備,通用性較差。采用可移動的淋雨試驗設備及系統,可靈活地滿足大型飛機的淋雨要求,通用性強,試驗準確度和效率高。
【實用新型內容】
本實用新型的主要目的是提供一種可對大型飛機上表面進行輸出不同噴淋壓力的分區多次噴淋水密試驗,同時可調節噴淋角度,噴淋壓力,噴淋距離,通用性強,操作輕松,且結構簡單、巧妙,制作成本低,試驗準確度和效率高的大型飛機淋雨試驗設備。
本實用新型的另一目的是提供一種以上述大型飛機淋雨試驗設備構建的大型飛機淋雨試驗系統。
為了實現上述的主要目的,本實用新型提供的一種大型飛機淋雨試驗設備包括移動車;支撐架,支撐架安裝在移動車上,支撐架上設置有伺服電機;噴淋架,噴淋架安裝在支撐架上,伺服電機用于控制噴淋架的上下移動,噴淋架上設置有噴淋部件和電磁閥,電磁閥用于控制噴淋部件的導通或閉合;輸水管路,輸水管路安裝在支撐架和移動車上,輸水管路包括用于與水泵的出水端連接的入水口和用于與噴淋架連接的出水口。
進一步的方案是,移動車采用方形體結構,移動車包括移動車主體,移動車主體下方設置有前驅動輪、后輪以及驅動電源,驅動電源用于驅動前驅動輪移動,前驅動輪用于帶動后輪移動。
更進一步的方案是,噴淋架采用板形支架結構。
更進一步的方案是,噴淋部件包括若干根噴淋管,若干根噴淋管橫向且相互平行地陣列排布在噴淋架的正面。
更進一步的方案是,每根噴淋管包括一端密封的水管和若干個噴淋頭,若干個噴淋頭等間隔地橫向設置在水管上,并與水管的內部相連通。
更進一步的方案是,相鄰兩個噴淋頭之間的間距為1000mm。
更進一步的方案是,支撐架采用梯形體支架結構。
更進一步的方案是,輸水管路由防磨軟管和不銹鋼管組成。
為了實現上述另一目的,本實用新型提供的一種大型飛機淋雨試驗系統包括水箱和水泵,還包括上述的一種大型飛機淋雨試驗設備,水泵的進水端與水箱連接,水泵的出水端與大型飛機淋雨試驗設備的輸水管路的入水口連接。
由此可見,本實用新型提供的一種大型飛機淋雨試驗設備和系統通過上述技術方案,即可對大型飛機機體上表面進行輸出不同噴淋壓力的分區多次噴淋水密試驗,并可根據試驗要求,前后移動淋雨設備,以適用于不同規格尺寸飛機機體的測試,同時可根據不同飛機機體結構的不規則外形調節噴淋架的噴淋角度,噴淋壓力,噴淋距離,通用性強,操作輕松,而且本淋雨試驗設備結構簡單、巧妙,制作成本低,試驗準確度和效率高,帶來經濟效益巨大,易于在各飛機生產廠商推廣、普及應用。
【附圖說明】
圖1是本實用新型一種大型飛機淋雨試驗設備實施例的結構示意圖。
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