[實用新型]一種落料模切斷機構

有效

• 申請號: 201821931311.X
• 申請日: 2018-11-22
• 公開（公告）號: CN209255590U
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發明（設計）人: 付三令;閆艷;程宇
• 申請（專利權）人: 富士瑞鵠技研（蕪湖）有限公司
• 主分類號: B21D28/14
• 分類號: B21D28/14
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張巧嬋

本實用新型涉及落料模領域，具體來說是一種落料模切斷機構，所述落料模包括上模本體和下模本體，所述切斷機構包括設置在上模本體上的上模分切刀塊，在下模本體上設有用于與上模分切刀塊相配合的下模分切刀塊；本實用新型公開了一種新型落料模切斷機構，本實用新型改變了傳統板件剪切與廢料清除兩次工序完成的問題，本實用新型通過浮動分切刀的設置，使得剪切刀塊與廢料清除刀塊集成在一起，減少了傳統各個刀具布置的問題，不僅可以優化模具內部空間的利用；還有利于增加板件裁切的效率。

技術領域

本實用新型涉及落料模領域，具體來說是一種落料模切斷機構。

背景技術

隨著汽車行業的高速發展，汽車廠為了提高市場的競爭力，除了提供更好的服務，就必須大幅提高效率、降低成本，誰能盡可能的降低制造成本，那么最后才能在這個大浪淘沙的汽車行業生存下來，因此就需要企業不斷的創新出更好、更節約成本的新技術。為了提高生產效率，目前開卷落料模具廣泛使用最后一次切斷出兩片料的形式，由于現在模具自身的限制，一般采用先修板料的各個廢料區域，之后板件向前推進，最后在上模設置一把切斷刀將板材一切為二；傳統下模上的落料刀塊通常為水平造型，與板料表面貼合，上模切斷刀塊制作波浪刃口刃入，與下模配合修邊；此種方法的廢料進入廢料箱，無法再次利用，只有少數非常大的廢料才能被回收，但是也增加了成本，且降低了此卷板料的材料利用率，對于廠家是極大的費用消耗；所以一種能夠節約材料，并且可以應用在落料模中板料切斷的切斷機構是現在所需要的。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種集成化，并且能夠最大化的減少廢料的落料模切斷機構。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為：

一種落料模切斷機構，所述落料模包括上模本體和下模本體，所述切斷機構包括設置在上模本體上的上模分切刀塊，在下模本體上設有用于與上模分切刀塊相配合的下模分切刀塊；所述上模分切刀塊包括第一分切刀和第二分切刀，所述下模分切刀塊包括水平造型刀、廢料切除刀以及浮動分切刀；所述水平造型刀與廢料切除刀上端面處于同一平面，所述浮動分切刀下端通過推動部件與下模本體相連接。

所述水平造型刀側面上設有第一造型刃口和第二造型刃口，所述第一造型刃口和第二造型刃口錯誤分布；所述廢料切除刀上設有第一切除刃口和第二切除刃口，所述第一切除刃口和第二切除刃口分布在廢料切除刀的兩側上；所述第一分切刀處于水平造型刀上方，所述第一分切刀的側面上設有第一分切刃和第二分切刃，所述第二分切刀處于浮動造型刀上方，所述第二分切刀的側面上設有第三分切刃和第四分切刃；所述第一切除刃口與第三分切刃相配合使用，所述第二切除刃口與第一分切刃相配合使用；所述第一造型刃口與第四分切刃相配合使用；所述第二造型刃口與第二分切相配合使用。

所述浮動分切刀包括第一刃口和第二刃口，所述第一刃口和第二刃口分布在浮動分切刀的兩側，并且第一刃口與第二刃口垂直設置；所述第一刃口與第一切除刃口相配合；所述第二刃口與第一造型刃口相配合。

所述第二分切刀處于浮動分切刀上方，所述第一分切刀處于廢料切除刀上方，所述第一分切刀的第一分切刃所在平面與廢料切除刀上第二切除刃口所在平面為同一平面。

所述廢料切除刀靠近浮動分切刀一端上設有防護缺口。

所述第一分切刀或者第二分切到與水平造型刀之間設有導向機構，所述導向機構包括設置在水平造型刀上的凸起塊和設置在第一分切刀或者第二分切刀上的導向槽，所述凸起塊與導向槽相適配。

本實用新型的優點在于：