[實用新型]臨時用交通廊道結構有效
| 申請號: | 201821931100.6 | 申請日: | 2018-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN209652882U | 公開(公告)日: | 2019-11-19 |
| 發明(設計)人: | 尹高云;劉元永 | 申請(專利權)人: | 中電建十一局工程有限公司;中國水利水電第十一工程局有限公司 |
| 主分類號: | E02B7/10 | 分類號: | E02B7/10;E02D15/02 |
| 代理公司: | 41170 鄭州智多謀知識產權代理事務所(特殊普通合伙) | 代理人: | 徐媛媛<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 450001 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 廊道 內端口 鋼筋網 本實用新型 截面形狀 內廊 大壩碾壓混凝土 水平分布鋼筋 貫通 鋼筋保護層 安全交通 灌漿設備 監測設施 交通廊道 施工垃圾 受力鋼筋 外側設置 主體兩側 主體延伸 后平臺 止水片 壩體 豎向 相通 通行 | ||
本實用新型提供一種臨時用交通廊道結構,包括廊道主體,廊道主體延伸向截面形狀為梯形,廊道主體包括兩端開設的廊道外端口和廊道內端口,廊道外端口和廊道內端口相互貫通且廊道外端口或廊道內端口相互貫通向截面形狀為矩形,廊道內端口與壩內廊道相通,廊道外端口與壩后平臺通道相連,形成壩體內外的臨時安全交通通道,廊道外端口或廊道內端口沿四周一圈各設置一道止水片,廊道主體兩側墻和頂板各設置一層鋼筋網,鋼筋網包括相互連接的豎向受力鋼筋和水平分布鋼筋,鋼筋網外側設置鋼筋保護層。本實用新型主要解決了大壩碾壓混凝土壩內廊道灌漿設備、監測設施、清運施工垃圾及人員通行不便的難題。
技術領域
本實用新型屬于水利水電工程領域,尤其涉及一種重力壩壩后應用的臨時用交通廊道結構。
背景技術
近幾十年來,碾壓混凝土壩發展迅速,設計及施工技術日益完善,并趨于成熟。碾壓混凝土壩大都建設在河流的高山峽谷中,由于大壩基礎、左右岸壩肩的帷幕灌漿、壩體排水、運行維護及壩體結構形式需要,在壩體中需設置灌漿廊道、排水廊道及安全監測廊道等,且很多廊道則予以合并發揮作用;低壩可設置1條廊道,中、高壩可設置2~3條廊道,連接左右岸壩肩的灌漿廊道一般都比較長,且岸坡段斜坡廊道底面傾角較為陡,在設計時一般均在岸坡段設置豎井,豎井內設計有爬梯或轉梯,高壩一般設有電梯井連接水平廊道。
一般在碾壓混凝土大壩建設前期,左右岸斜坡廊道還未完全形成或通行不順暢,特別是一些灌漿用機械設備、廊道清淤、施工垃圾、安全監測及運行維護等搬運和施工人員通行很不方便,為了解決大壩碾壓混凝土壩內廊道灌漿設備、監測設施、清運施工垃圾及人員通行不便的難題,發明人考慮在左右岸岸坡壩段壩后合適部位設置一個臨時交通廊道,該交通廊道內端口與壩內灌漿廊道或排水廊道或交通廊道相連,其外端口與壩后平臺通道相連,形成壩體內外的臨時安全通道,該通道待后期大壩蓄水前擇機進行永久封堵即可。
發明內容
為了克服上述不足,本實用新型提供一種臨時用交通廊道結構,包括廊道主體,廊道主體延伸向截面形狀為梯形,廊道主體包括兩端開設的廊道外端口和廊道內端口,廊道外端口和廊道內端口相互貫通且廊道外端口或廊道內端口相互貫通向截面形狀為矩形,廊道內端口與壩內廊道相通,廊道外端口與壩后平臺通道相連,形成壩體內外的臨時安全交通通道,廊道外端口或廊道內端口沿四周一圈各設置一道止水片,廊道主體兩側墻和頂板各設置一層鋼筋網,鋼筋網包括相互連接的豎向受力鋼筋和水平分布鋼筋,鋼筋網外側設置鋼筋保護層。
進一步,在所述廊道主體的廊道底板和廊道側墻止水片側各設置一個鍵槽以保護止水片。
進一步,所述的鍵槽具體是梯形鍵槽,所述鍵槽的深度不小于止水片寬度的一半。
進一步,所述的止水片具體是紫銅止水片。
進一步,所述的止水片距離廊道外端口或廊道內端口的邊緣距離是1m。
進一步,其特征在于,所述鋼筋保護層層厚為10~15cm。
進一步,所述的豎向受力鋼筋的規格為Φ25mm或Φ22mm,分布間距為20cm或22cm,所述的水平分布鋼筋的規格為Φ22mm或Φ20mm,分布間距為22cm或25cm。
本實用新型的有益效果是:
本實用新型有效解決了大壩碾壓混凝土壩內廊道灌漿設備、監測設施、清運施工垃圾及人員通行不便的難題,在使用中提高了施工效率、加快了施工進度,并且在水電站工程建設中發揮了極大的經濟效益,起到了一定了積極作用。本實用新型也可為類似工程提供可靠的施工經驗,廊道施工不占壓主體結構的直線工期,具有施工速度快、通行安全方便、轉移設備清運垃圾便捷及降低施工成本等優點,節約施工成本。
附圖說明:
圖1是本實用新型臨時用交通廊道結構的俯視圖。
圖2是本實用新型臨時用交通廊道結構的延伸向截面示意圖。
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