[實用新型]一種高耐壓油壓傳感器結構

有效

• 申請號: 201821930873.2
• 申請日: 2018-11-22
• 公開（公告）號: CN209014181U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發明（設計）人: 王光湖
• 申請（專利權）人: 福建永強力加動力設備有限公司
• 主分類號: G01L7/08
• 分類號: G01L7/08;G01L19/06
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實用新型提供一種高耐壓油壓傳感器結構。所述高耐壓油壓傳感器結構包括：底座；液孔，所述液孔開設有于所述底座的底部；塑料殼，所述塑料殼的底部的外表面固定于所述底座的內表面，并且所述塑料殼的外表面固定連接有導電體；通孔，所述通孔的開設于所述塑料殼的內部；接插頭，所述接插頭的外表面固定于所述通孔的內表面。本實用新型提供的高耐壓油壓傳感器結構，耐壓值非常高，對于傳統的油壓傳感器來說是個高壓力值，該油壓造成的壓力均可通過導電體翻邊對塑料殼的壓緊力平衡從而實現高耐壓，耐用，可靠，且由于油腔和接插頭部分被橡膠密封墊圈隔離，使得油中的雜質或金屬雜質不能進入該區域，從而避免造成傳感器失效或誤報警工作。

技術領域

本實用新型涉及機電領域，尤其涉及一種高耐壓油壓傳感器結構。

背景技術

油壓傳感器是工業實踐中最為常用的一種壓力變送器，其廣泛應用于各種工業自控環境，涉及石油管道、水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道送風、鍋爐負壓等眾多行業。特點安裝方便，壽命長。

但是現有的油壓傳感器存在了大量的缺點，比如現有的油壓傳感器耐壓值非常低，以至于降低了油壓傳感器的耐用性能，而且可靠性能較差，操作時油中的雜質或金屬雜質很容易進入該區域，從而造成傳感器失效或誤報警工作，嚴重的降低了油壓傳感器的實用性以及使用壽命。

因此，有必要提供一種高耐壓油壓傳感器結構解決上述技術問題。

實用新型內容

本實用新型提供一種高耐壓油壓傳感器結構，解決了現有的油壓傳感器耐壓值非常低，耐用性能以及可靠性能較差的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的高耐壓油壓傳感器結構包括：底座；液孔，所述液孔開設有于所述底座的底部；塑料殼，所述塑料殼的底部的外表面固定于所述底座的內表面，并且所述塑料殼的外表面固定連接有導電體；通孔，所述通孔的開設于所述塑料殼的內部；接插頭，所述接插頭的外表面固定于所述通孔的內表面，并且所述接插頭的頂部貫穿所述通孔并延伸至所述通孔的頂部；橡膠密封墊圈，所述橡膠密封墊圈的底部固定于所述底座的內壁的底部；高強度絕緣薄膜，所述高強度絕緣薄膜的底部的外表面固定于所述橡膠密封墊圈的頂部；兩個限位板，兩個所述限位板的底部分別固定于所述高強度絕緣薄膜的頂部的兩側；彈簧座托盤，所述彈簧座托盤的底部固定于所述高強度絕緣薄膜的頂部，且位于所述兩個限位板相對的一側之間；彈簧座，所述彈簧座的底部固定安裝于所述彈簧座托盤的頂部；擠壓彈簧，所述擠壓彈簧的底端固定于所述彈簧座的頂部，所述擠壓彈簧的頂端固定于所述接插頭的底部。

優選的，所述液孔的頂部貫穿所述底座并延伸至所述底座的頂部，所述液孔的底部貫穿所述底座并延伸至所述底座的底部。

優選的，所述通孔的底端貫穿所述塑料殼并延伸至所述塑料殼的底部，所述通孔的頂端貫穿所述塑料殼并延伸至所述塑料殼的頂部。

優選的，所述導電體處于所述塑料殼的外表面和所述底座的內表面之間，所述底座底部的外表面設置有螺紋齒牙。

優選的，所述限位板、所述底座、所述彈簧座和所述接插頭均為導體，并且所述彈簧座托盤為絕緣體。

優選的，所述液孔的內表面固定連接有過濾套筒，所述過濾套筒的內壁的兩側之間固定連接有第一過濾板。

優選的，所述過濾套筒的內壁的兩側之間固定連接有第二過濾板，且位于所述第一過濾板的底部，并且所述第二過濾板的底部固定連接有頂塊。

與相關技術相比較，本實用新型提供的高耐壓油壓傳感器結構具有如下有益效果：