[實用新型]一種起動機電磁開關的密封結構有效
| 申請號: | 201821930787.1 | 申請日: | 2018-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN209087624U | 公開(公告)日: | 2019-07-09 |
| 發明(設計)人: | 董甫豹;彭召輝;丁國華;秦川;雷文理;楊二珍;陳林 | 申請(專利權)人: | 蕪湖杰諾瑞汽車電器系統有限公司 |
| 主分類號: | H01H9/04 | 分類號: | H01H9/04;H01H3/28 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 張巧嬋 |
| 地址: | 241009 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導向筒 密封圈 起動機電磁開關 密封結構 本實用新型 開關殼 密封 電磁開關 間隔分布 使用壽命 同軸設置 線圈骨架 裝配間隙 傳統的 泥水 增設 | ||
本實用新型涉及電磁開關領域,具體來說是一種起動機電磁開關的密封結構,包括開關殼、線圈骨架、導向筒;所述導向筒包括第一導向筒和第二導向筒,所述第一導向筒和第二導向筒同軸設置,所述第一導向筒和第二導向筒間隔分布,在第一導向筒和第二導向筒之間設有用于密封的密封圈。本實用新型改變了傳統的起動機電磁開關的密封結構,通過改變導向筒的結構,使其變成第一導向筒和第二導向筒,并在第一導向筒和第二導向筒之間增設密封圈,密封圈的設置,可以很好的實現對開關殼的密封,可防止灰塵、水等通過導向筒內外側的裝配間隙進入開關內部,能有效避免開關進泥水、雜質等造成的開關失效,并延長開關的使用壽命。
技術領域
本實用新型涉及電磁開關領域,具體來說是一種起動機電磁開關的密封結構。
背景技術
起動機電磁開關為起動機的重要組成部分,起動機對其防塵、防水的要求也越來越高。對于現有起動機電磁開關,開關動鐵芯與導向筒的配合間隙,以及導向筒與開關殼的配合間隙易進泥水,一旦泥水進入開關內部,可能導致起動機電磁開關失效,嚴重情況下可導致起動機燒蝕,所以一種可以用于起動機電磁開關密封的新型密封結構是現在所需要的。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種用于起動機電磁開關密封的新型密封結構。
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案為:
一種起動機電磁開關的密封結構,包括開關殼、線圈骨架、導向筒;所述開關殼內部設有存放空腔,在開關殼上設有連通通孔,所述連通通孔與存放空腔相連通,所述導向筒放置在存放空腔內部,并且所述導向筒通過連通通孔延伸至開關殼外側;所述導向筒包括第一導向筒和第二導向筒,所述第一導向筒和第二導向筒同軸設置,所述第一導向筒和第二導向筒間隔分布,在第一導向筒和第二導向筒之間設有用于密封的密封圈。
所述開關殼內部設有用于安放密封圈的環形安放槽,所述環形安放槽設置在連通通孔的邊緣處,并且所述環形安放槽與連通通孔同軸設置。
所述第一導向筒包括第一導向筒本體,所述第一導向筒本體端部設有第一限位翻邊;所述第一限位翻邊側壁與環形安放槽底面相貼合。
所述線圈骨架靠近靜鐵芯的一端上設有環形限位槽,所述第二導向筒包括第二導向筒本體,所述第二導向筒本體端部設有第二限位翻邊;所述第二限位翻邊與環形限位槽相貼合。
所述密封圈與環形安放槽采用過盈配合。
所述密封圈為唇形密封圈。
本實用新型的優點在于:
本實用新型改變了傳統的起動機電磁開關的密封結構,通過改變導向筒的結構,使其變成第一導向筒和第二導向筒,并在第一導向筒和第二導向筒之間增設密封圈,密封圈的設置,可以很好的實現對開關殼的密封,可防止灰塵、水等通過導向筒內外側的裝配間隙進入開關內部,能有效避免開關進泥水、雜質等造成的開關失效,并延長開關的使用壽命。
附圖說明
下面對本實用新型說明書各幅附圖表達的內容及圖中的標記作簡要說明:
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為圖1中A區域的局部放大圖。
圖3為圖1中B區域的局部放大圖。
上述圖中的標記均為:
1、開關殼,2、線圈骨架,3、動鐵芯,4、靜鐵芯,5、開關蓋裝配體,6、導向筒,7、環形安放槽,8、密封圈。
具體實施方式
下面對照附圖,通過對最優實施例的描述,對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明。
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