[實(shí)用新型]一種多形態(tài)的車載全息投影載體

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821927223.2
• 申請(qǐng)日: 2018-11-21
• 公開（公告）號(hào): CN209132583U
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬紅虎;謝振鋒;車玉彩;楊立波;王波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 惠州市華陽多媒體電子有限公司
• 主分類號(hào): G03B35/18
• 分類號(hào): G03B35/18;G03B21/56;G09F19/18;G09F21/04
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202
• 代理人: 葉新平

1.一種多形態(tài)的車載全息投影載體，與安裝在車身的PGU像源模塊構(gòu)成一全息投影光路系統(tǒng)，其特征在于，至少包括承接所述PGU像源模塊出射光的全息投影成像面；所述PGU像源模塊位于所述全息投影成像面下方；所述全息投影成像面為第一立體架構(gòu)的至少一面，或者被包圍在第二立體架構(gòu)中。

2.如權(quán)利要求1所述的一種多形態(tài)的車載全息投影載體，其特征在于：所述第一立體架構(gòu)為至少擁有所述全息投影成像面的規(guī)則立體架構(gòu)或不規(guī)則立體架構(gòu)。

3.如權(quán)利要求2所述的一種多形態(tài)的車載全息投影載體，其特征在于：所述規(guī)則立體架構(gòu)為三棱錐，其底面朝上，所述全息投影成像面為所述三棱錐的至少一個(gè)側(cè)面；或者所述規(guī)則立體架構(gòu)為三棱錐，其底面朝上，所述全息投影成像面為所述三棱錐的至少一個(gè)側(cè)面但所述三棱錐被切去四個(gè)角。

4.如權(quán)利要求3所述的一種多形態(tài)的車載全息投影載體，其特征在于：所述規(guī)則立體架構(gòu)為倒梯臺(tái)，所述倒梯臺(tái)的斜面為所述全息投影成像面；或者，所述規(guī)則立體架構(gòu)為豎切圓柱體，其切面為所述全息投影成像面。

5.如權(quán)利要求2所述的一種多形態(tài)的車載全息投影載體，其特征在于：所述不規(guī)則立體架構(gòu)的底面為水平面、側(cè)面為所述全息投影成像面，其余包圍部分為弧面。

6.如權(quán)利要求1所述的一種多形態(tài)的車載全息投影載體，其特征在于：所述第二立體架構(gòu)為包括規(guī)則立體架構(gòu)或不規(guī)則立體架構(gòu)，所述規(guī)則立體架構(gòu)或不規(guī)則立體架構(gòu)對(duì)應(yīng)所述全息投影成像面承接面的部分為透光材料。

7.如權(quán)利要求6所述的一種多形態(tài)的車載全息投影載體，其特征在于：所述規(guī)則立體架構(gòu)為三棱錐，其底面朝上，所述全息投影成像面對(duì)應(yīng)所述三棱錐的至少一個(gè)側(cè)面；或者，所述規(guī)則立體架構(gòu)為三棱錐，其底面朝上，所述全息投影成像面對(duì)應(yīng)所述三棱錐的至少一個(gè)側(cè)面且所述三棱錐被切去四個(gè)角。

8.如權(quán)利要求6所述的一種多形態(tài)的車載全息投影載體，其特征在于：所述規(guī)則立體架構(gòu)為倒梯臺(tái)，所述倒梯臺(tái)的斜面對(duì)應(yīng)所述全息投影成像面；或者，所述規(guī)則立體架構(gòu)為豎切圓柱體，其切面對(duì)應(yīng)所述全息投影成像面。

9.如權(quán)利要求6所述的一種多形態(tài)的車載全息投影載體，其特征在于：所述不規(guī)則立體架構(gòu)的底面為水平面、側(cè)面對(duì)應(yīng)所述全息投影成像面，其余包圍部分為弧面。

10.如權(quán)利要求1所述的一種多形態(tài)的車載全息投影載體，其特征在于：由安裝于車身的驅(qū)動(dòng)模塊控制其在工作狀態(tài)下所述全息投影成像面與所述PGU像源模塊相對(duì)應(yīng)。