[實用新型]一種方便調(diào)節(jié)的油缸活塞桿

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821926819.0
• 申請日: 2018-11-21
• 公開（公告）號: CN209100398U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李暉暉
• 申請（專利權(quán)）人: 湖北精創(chuàng)機(jī)械有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20
• 代理公司: 上海精晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

本實用新型涉及活塞桿技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種方便調(diào)節(jié)的油缸活塞桿，包括活塞桿桿體，活塞桿桿體一端固定有固定柱，固定柱遠(yuǎn)離活塞桿桿體的一端頂部固定有固定軸，固定柱遠(yuǎn)離活塞桿桿體的一端且位于固定軸外側(cè)固定有連接座，連接座內(nèi)部開有安裝腔，固定軸位于安裝腔內(nèi)部，且連接座的頂部沿周向均勻開有第一固定孔，固定軸和連接座的底部均對應(yīng)第一固定孔分別開有第二固定孔和第三固定孔，連接第一固定孔、第二固定孔和第三固定孔之間固定有若干固定螺栓，連接座頂部固定有密封罩，本實用新型方便調(diào)節(jié)活塞桿與機(jī)械執(zhí)行結(jié)構(gòu)的連接方式，并且能夠避免安裝失誤造成的活塞桿在工作過程中的壽命下降。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及活塞管技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種方便調(diào)節(jié)的油缸活塞桿。

背景技術(shù)

油缸是機(jī)械中常見的動力裝置，油缸活塞桿是油缸的動力輸出部位。大多數(shù)油缸中將活塞桿與機(jī)械部件直接固定連接，能夠達(dá)到最大化的能量傳遞，但是這種連接方式同時限定了油缸活塞桿的運(yùn)動方向，當(dāng)油缸和所要帶動的機(jī)械部件出現(xiàn)小范圍偏差時，油缸活塞桿的運(yùn)動方向也會出現(xiàn)偏差，長期以往會造成油缸活塞桿的損傷，降低使用壽命。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在油缸活塞桿連接方式單一的缺點，而提出的一種方便調(diào)節(jié)的油缸活塞桿。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

設(shè)計一種方便調(diào)節(jié)的油缸活塞桿，包括活塞桿桿體，所述活塞桿桿體一端固定有固定柱，所述固定柱遠(yuǎn)離所述活塞桿桿體的一端頂部固定有固定軸，所述固定柱遠(yuǎn)離所述活塞桿桿體的一端且位于所述固定軸外側(cè)固定有連接座，所述連接座內(nèi)部開有安裝腔，所述固定軸位于所述安裝腔內(nèi)部，且所述連接座的頂部沿周向均勻開有第一固定孔，所述固定軸和所述連接座的底部均對應(yīng)所述第一固定孔分別開有第二固定孔和第三固定孔，所述第一固定孔、所述第二固定孔和所述第三固定孔的孔徑相匹配，且連接所述第一固定孔、所述第二固定孔和所述第三固定孔之間固定有若干固定螺栓，所述連接座頂部固定有密封罩。

優(yōu)選的，所述密封罩與所述連接座螺紋連接。

優(yōu)選的，所述連接座的頂端中部固定有連接銷，所述連接銷貫穿所述密封罩。

優(yōu)選的，所述固定柱與所述固定軸為一體式結(jié)構(gòu)，且所述固定柱與所述固定軸均與所述連接座轉(zhuǎn)動連接。

優(yōu)選的，所述第二固定孔貫穿所述固定軸，所述第三固定孔深度小于所述連接座的底部厚度。

本實用新型提出的一種方便調(diào)節(jié)的油缸活塞桿，有益效果在于：通過在活塞桿桿體端部設(shè)置固定柱、固定軸和連接座，固定軸和連接座之間開有通過固定螺栓來切換固定方式，使活塞桿桿體能夠在固定傳動和轉(zhuǎn)動傳動中切換，避免因為活塞桿桿體連接不當(dāng)而造成工作過程中的過度損耗而造成壽命下降。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種方便調(diào)節(jié)的油缸活塞桿的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種方便調(diào)節(jié)的油缸活塞桿的連接座的半剖結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：活塞桿桿體1、固定柱2、連接座3、密封罩4、連接銷5、固定軸6、安裝腔7、第一固定孔8、第二固定孔9、第三固定孔10、固定螺栓11。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。