[實用新型]一種疲勞測試機

有效

• 申請號: 201821926060.6
• 申請日: 2018-11-21
• 公開（公告）號: CN208984335U
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 何騰芳;甘立俊;何毅
• 申請（專利權）人: 深圳市群益機電設備有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 深圳市中科創為專利代理有限公司 44384
• 代理人: 譚雪婷;謝亮

本實用新型提供一種疲勞測試機，涉及疲勞測試機技術領域。實現了在測試不同彈力系數的鋼板彈簧時，不用重新調試機器，也不用更換機器，節約了大量的時間的效果。該疲勞測試機，包括底座、保護板和加力裝置。該疲勞測試機，電動伸縮桿將電機推動，使驅動桿卡入到連動塊內，電機繩筒旋轉，進行收鋼絲繩，加力塊上升，通過刻度板觀察加力塊上升的高度，通過電動伸縮桿帶動驅動桿收回，加力塊自身重力進行下降，進行重力測試，更換不同的彈力系數的鋼板彈簧，通過刻度板，觀察加力塊上升的高度，測試不同彈力系數鋼板彈簧的疲勞程度，在不用重新調試機器，也不用更換機器，節約了大量的時間。

技術領域

本實用新型涉及疲勞測試機技術領域，特別的為一種疲勞測試機。

背景技術

鋼板彈簧是汽車懸架中應用最廣泛的一種彈性元件，它是由若干片等寬但不等長的合金彈簧片組合而成的一根近似等強度的彈性梁。

鋼板彈簧在生產出來，對外銷售之前需要對其進行疲勞測試，檢查結果是否符合滿足客戶的需求，這就有了鋼板彈簧的疲勞測試機，現有的疲勞測試機在測試方面已經能很好的測試鋼板彈簧的受力疲勞度，但是現有的疲勞測試機在更換測試受力疲勞程度的時候，更換彈力系數鋼板彈簧時，則需要從新調試，或者更換機器，在調試的時候，浪費時間。

實用新型內容

本實用新型提供的發明目的在于提供一種疲勞測試機，該疲勞測試機，在測試不同彈力系數的鋼板彈簧時，不用重新調試機器，也不用更換機器，節約了大量的時間。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種疲勞測試機，包括底座、保護板和加力裝置，所述底座的內部固定安裝有保護板，所述底座的頂部固定安裝有加力裝置。

所述底座包括安裝臺，所述安裝臺的頂部固定安裝有支臺，所述支臺的頂部通過螺栓活動連接有卡架，所述安裝臺的頂部固定安裝有豎桿，所述豎桿的正表面固定安裝有刻度板，所述豎桿的右側固定安裝有撐臺，所述撐臺的頂部固定安裝有電動伸縮桿，所述豎桿的右側固定安裝有軸承，所述軸承的內部固定安裝有力桿，所述力桿的左側固定安裝有彈簧。

所述加力裝置包括功能板，所述功能板的頂部固定安裝有連接塊，所述連接塊的頂部固定安裝有槽塊，所述槽塊的頂部活動連接有轉桿，所述轉桿上套設有繩筒，所述轉桿的右側固定安裝有連動塊，所述繩筒上套設有鋼絲繩，所述鋼絲繩的底部固定安裝有繩塊，所述繩塊的底部固定安裝有加力塊，所述功能板的頂部活動連接有推車，所述推車的頂部固定安裝有電機，所述電機的輸出端固定安裝有驅動桿。

優選的，所述保護板固定安裝在安裝臺的頂部，所述功能板固定安裝在豎桿的頂部。

優選的，所述豎桿的數目為兩個，兩個豎桿平行對稱分布在安裝臺的頂部，左側豎桿的正表面固定安裝有刻度板，右側豎桿的右側固定安裝有撐臺，兩個豎桿相背的一側均固定安裝有軸承。

優選的，所述鋼絲繩貫穿功能板，所述功能板的底部頂部開設有與推車相匹配的滑槽。

優選的，所述推車的右側活動連接在電動伸縮桿的輸出端。

優選的，所述連動塊上開設有卡槽，且卡槽與驅動桿相匹配。

優選的，所述彈簧的左側固定安裝在安裝臺的右側。

本實用新型提供了一種疲勞測試機。具備以下有益效果：