[實用新型]一種模板用固定裝置有效
| 申請號: | 201821925513.3 | 申請日: | 2018-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN209114874U | 公開(公告)日: | 2019-07-16 |
| 發明(設計)人: | 呂德劍;張鹍;井曉博;吳晨;張海龍;陳世金 | 申請(專利權)人: | 濟南城建集團有限公司;山東匯通建設集團有限公司;濟南市市政工程建設集團有限公司;山東匯友市政園林集團有限公司;山東泉建工程檢測有限公司;山東易方達建設項目管理有限公司;濟南城建設計研究院有限責任公司 |
| 主分類號: | E04G17/065 | 分類號: | E04G17/065 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人: | 張貴賓 |
| 地址: | 250000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 齒輪 固定裝置 連接板 轉軸 固定連接轉軸 本實用新型 夾臂 工程施工設備 固定連接齒輪 螺栓 傳統螺母 固定模板 快速裝拆 螺栓端頭 水平滑道 咬合匹配 一體連接 止回棘爪 固定軸 無齒段 螺紋 滑道 下端 焊接 轉動 施工 | ||
本實用新型屬于工程施工設備領域,特別涉及一種模板用固定裝置,包括機架A和機架B;所述機架A兩側相對應的連接板之間分別固定連接轉軸A,轉軸A固定連接齒輪,齒輪一體連接夾臂,齒輪繞轉軸A轉動;所述機架B兩側相對應的連接板下端之間通過固定軸固定連接在一起,機架B上兩側相對應的連接板上分別對應設置水平滑道,相對應的滑道之間固定連接轉軸B,轉軸B與夾臂焊接在一起;所述齒輪與固定模板用的螺栓A的螺紋咬合匹配,齒輪上設有無齒段;所述機架A上任一側固定有止回棘爪裝置。本實用新型固定裝置可以避免傳統螺母必須從螺栓端頭擰進的弊端,能夠實現快速裝拆固定,節省時間,提高施工速度。
技術領域
本發明屬于工程施工設備領域,特別涉及一種模板用固定裝置。
背景技術
在土建工程中,為了保證澆筑混凝土表面平整、光滑,需要使用木模板或者鋼模板塑造構件形狀,傳統上一般使用螺栓與螺母固定模板,并需要借助扳手輔助加固螺母,但由于受螺栓絲長限制,常常需要從螺栓端頭擰進限定位置,拆除時又要從限定位置擰出螺栓端頭,工序多且耗費時間。并且由于長時間處于潮濕環境中,常常發生螺母銹蝕,無法松動的現象,只能通過破壞性切割才能解除固定。
發明內容
本發明要解決的問題是克服背景技術的不足,提供一種模板用固定裝置。
本發明是通過以下技術方案來實現的:
一種模板用固定裝置,包括機架A和機架B,機架A和機架B均由兩半圓殼體組成,所述半圓殼體的中間部分為半圓形,半圓殼體兩側向外連接連接板,機架A和機架B閉合后中間圍成兩同心圓,機架A在機架B內側;所述機架A兩側相對應的連接板之間分別固定連接轉軸A,轉軸A固定連接齒輪,齒輪一體連接夾臂,齒輪繞轉軸A轉動;所述機架B兩側相對應的連接板下端之間通過固定軸固定連接在一起,機架B上兩側相對應的連接板上分別對應設置水平滑道,相對應的滑道之間固定連接轉軸B,轉軸B在滑道內滑動,轉軸B垂直穿過夾臂并與夾臂焊接在一起;所述齒輪與固定模板用的螺栓A的螺紋咬合匹配,齒輪上設有無齒段,夾臂與螺栓A平行時,齒輪無齒段朝向螺栓;所述機架A上任一側固定有止回棘爪裝置,止回棘爪裝置用于制動齒輪。
進一步的,所述無齒段占齒輪周長的四分之一。
進一步的,所述無齒段的截面為平面或凹弧面。
進一步的,所述機架A、機架B、夾臂均由不銹鋼材質制成。
本發明固定裝置可以不受螺栓絲長限制,可以快速到達限定位置,結構簡單,成本低,使用方便,穩定性好,可以避免傳統螺母必須從螺栓端頭擰進的弊端,能夠實現快速裝拆固定,節省時間,提高施工速度。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
圖2為本發明的俯視圖。
圖中,1機架B,2滑道,3齒輪,4機架A,5止回棘爪裝置,6復位彈簧,7夾臂,8轉軸B,9轉軸A,10螺栓A,11連接板,12無齒段,13固定軸。
具體實施方式
為使本發明實施例的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。在本發明的描述中,需要說明的是,術語“內”、“外”、“上”、“下”、“前”、“后”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的位置關系,僅是為了便于描述本發明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本發明的限制。
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