[實用新型]一種車燈手剎雙控制車載顯示器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821925312.3
• 申請日: 2018-11-21
• 公開（公告）號: CN209505651U
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳云強
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州觀行汽車電子科技有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02;B60S1/62
• 代理公司: 廣州粵弘專利代理事務所(普通合伙) 44492
• 代理人: 董武洲

本實用新型涉及一種車燈手剎雙控制車載顯示器，包括散熱器、升降板、滑槽、固定板、液壓油缸、升降桿、海綿布、電源、開關(guān)、控制裝置、裝置主體、滑塊以及底座，所述裝置主體后端固定有散熱器，所述電源、開關(guān)以及控制裝置均固定在裝置主體后端面上，所述裝置主體前端固定有固定板，所述固定板右端開設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)安裝有滑塊，所述滑塊右端固定有升降板，所述裝置主體右端固定有液壓油缸，所述液壓油缸上端固定有升降桿，所述升降桿左端與升降板固定連接，所述裝置主體下端固定有底座。所述裝置主體左端固定有手柄，所述升降板通過滑塊與滑槽相連接，所述升降板后端面固定有海綿布，本實用新型便于清潔保養(yǎng)，散熱效果好，便于攜帶。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車產(chǎn)品配件領(lǐng)域，具體為一種車燈手剎雙控制車載顯示器。

背景技術(shù)

我國國家最新標準《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》(GB/T3730.1—2001) 中對汽車有如下定義：由動力驅(qū)動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運人員和(或)貨物；牽引載運人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。

傳統(tǒng)的車燈手剎雙控制車載顯示器散熱效果差，并且清潔起來較為麻煩，為了解決該問題，現(xiàn)推出一種車燈手剎雙控制車載顯示器。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型目的是提供一種車燈手剎雙控制車載顯示器，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題，本實用新型使用方便，操作簡單，系統(tǒng)性高，實用性強。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種車燈手剎雙控制車載顯示器，包括散熱器、升降板、滑槽、固定板、液壓油缸、升降桿、電源、開關(guān)、控制裝置、裝置主體、滑塊以及底座，所述裝置主體后端固定有散熱器，所述電源、開關(guān)以及控制裝置均固定在裝置主體后端面上，所述裝置主體前端固定有固定板，所述固定板右端開設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)安裝有滑塊，所述滑塊右端固定有升降板，所述裝置主體右端固定有液壓油缸，所述液壓油缸上端固定有升降桿，所述升降桿左端與升降板固定連接，所述裝置主體下端固定有底座。

進一步地，所述裝置主體左端固定有手柄。

進一步地，所述升降板通過滑塊與滑槽相連接。

進一步地，所述升降板后端面固定有海綿布。

進一步地，所述液壓油缸通過升降桿與升降板固定連接。

進一步地，所述電源與開關(guān)電性連接。

進一步地，所述開關(guān)與控制裝置電性連接。

進一步地，所述控制裝置與液壓油缸電性連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：因本實用新型添加了散熱器，該設(shè)計便于對裝置主體進行散熱處理，因本實用新型添加了液壓油缸、升降桿、升降板以及海綿布，該設(shè)計便于對裝置主體表面進行擦拭，因本實用新型添加了手柄，該設(shè)計便于工作人員攜帶本實用新型，本實用新型便于清潔保養(yǎng)，散熱效果好，便于攜帶。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型中系統(tǒng)框圖的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖標記中：1.散熱器；2.升降板；3.滑槽；4.手柄；5.固定板；6.液壓油缸；7.升降桿；8.海綿布；9.電源；10.開關(guān)；11.控制裝置；12.裝置主體；13.滑塊；14.底座。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。