[實用新型]一種剎車片殘料回收利用裝置

有效

• 申請號: 201821925121.7
• 申請日: 2018-11-22
• 公開（公告）號: CN209050895U
• 公開（公告）日: 2019-07-02
• 發明（設計）人: 蔡劍斌
• 申請（專利權）人: 福建省元誠機車部件有限公司
• 主分類號: B29B17/04
• 分類號: B29B17/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種剎車片殘料回收利用裝置，包括電動機、破碎箱、破碎輥和進料口，所述電動機安裝在罐體的頂端，且電動機和轉軸相連接，并且轉軸上安裝有傳動板，所述傳動板和圓桿相連接，且圓桿和滑動桿上的固定板相連接，所述破碎箱安裝在罐體頂部的邊側，所述轉軸上安裝有皮帶輪，所述破碎輥安裝在傳動軸上，且傳動軸安裝在破碎箱中，并且傳動軸上安裝有齒輪，所述傳動軸的下方設置有橫軸，且橫軸上設置有清潔刷，所述進料口安裝在破碎箱上，且破碎箱通過下料管和罐體相連通。該剎車片殘料回收利用裝置，能夠對不同規格的物料進行破碎，提升了裝置的實用性，同時破碎精度較高，對后期物料中元素的提取具有輔助作用。

技術領域

本實用新型涉及剎車片技術領域，具體為一種剎車片殘料回收利用裝置。

背景技術

剎車片在生產制造的過程中，會發生廢料的情況，出于環保和節約資源的角度考慮，剎車片廢料一般會被回收利用處理，在回收利用的過程中，需要使用到破碎裝置將剎車片表面的摩擦區物料破碎處理，以便于后期對摩擦區物料中的元素進行提取利用。

但是現有的破碎裝置，在實際使用時存在著功能單一，僅僅具有將大件物料切割破碎的功能，破碎精度不高，導致后期元素提取效率低。針對上述問題，急需在原有回收用破碎裝置的基礎上進行創新設計。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種剎車片殘料回收利用裝置，以解決上述背景技術中提出功能單一，僅僅具有將大件物料切割破碎的功能，破碎精度不高，導致后期元素提取效率低的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種剎車片殘料回收利用裝置，包括電動機、破碎箱、破碎輥和進料口，所述電動機安裝在罐體的頂端，且電動機和轉軸相連接，并且轉軸上安裝有傳動板，所述傳動板和圓桿相連接，且圓桿和滑動桿上的固定板相連接，并且滑動桿的底端固定在粉碎板的上端面，所述破碎箱安裝在罐體頂部的邊側，所述轉軸上安裝有皮帶輪，所述破碎輥安裝在傳動軸上，且傳動軸安裝在破碎箱中，并且傳動軸上安裝有齒輪，所述傳動軸的下方設置有橫軸，且橫軸上設置有清潔刷，所述進料口安裝在破碎箱上，且破碎箱通過下料管和罐體相連通，并且罐體的底端設置有出料口。

優選的，所述圓桿焊接在傳動板的邊緣處，且傳動板為圓形結構，并且圓桿和固定板內部的開槽相吻合，同時該開槽和傳動板的直徑相等。

優選的，所述粉碎板設置有2個，且2個粉碎板的底部表面積之和與罐體的截面面積相等，并且2個粉碎板的運動方向相反。

優選的，所述傳動軸設置有2個，且2個傳動軸的端頭處的齒輪相嚙合，并且其中1個傳動軸上安裝有皮帶輪，同時該皮帶輪和轉軸上的皮帶輪相連接。

優選的，所述橫軸和傳動軸為平行分布，且橫軸的端頭處安裝有皮帶輪，并且3個皮帶輪之間相互連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該剎車片殘料回收利用裝置，能夠對不同規格的物料進行破碎，提升了裝置的實用性，同時破碎精度較高，對后期物料中元素的提取具有輔助作用；

1．通過設置傳動軸、破碎輥和齒輪的配合操作，能夠對物料進行初步的破碎，以便后續的加工，同時橫軸與清潔刷的設置，能夠對破碎輥上殘留的物料進行清理，方便其正常運行；

2．通過設置傳動板、圓桿、固定板、滑動桿和粉碎板，由于2組圓桿的分布位置不同，進而能夠通過上下往復運動對物料進行碾壓，對物料進行精細加工。

附圖說明

圖1為本實用新型正視結構示意圖；

圖2為本實用新型固定板側視結構示意圖；

圖3為本實用新型固定板運動后結構示意圖；

圖4為本實用新型破碎箱俯視剖面結構示意圖。