[實用新型]車輛和其帶有水氣分離裝置的空氣檢測設備有效
| 申請號: | 201821924464.1 | 申請日: | 2018-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN210071762U | 公開(公告)日: | 2020-02-14 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 常州承信投資合伙企業(有限合伙) |
| 主分類號: | G01N33/00 | 分類號: | G01N33/00;B60H3/06 |
| 代理公司: | 33244 寧波理文知識產權代理事務所(特殊普通合伙) | 代理人: | 羅京;孟湘明 |
| 地址: | 213119 江蘇省常州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 水氣分離裝置 流通通道 氣流通道 流口 空氣檢測裝置 氣體檢測部 檢測 空氣檢測 出流口 進流口 連通口 濾水器 連通 本實用新型 導通 通口 | ||
1.一帶有水氣分離裝置的空氣檢測設備,其特征在于,其包括:
一水氣分離裝置,其中所述水氣分離裝置形成一進流口、一送流口以及一流通通道,其中所述流通通道被設置與所述進流口和所述送流口連通,其中所述水氣分離裝置包括一濾水器,其中所述濾水器被設置于所述流通通道;和
一空氣檢測裝置,其中所述空氣檢測裝置包括一氣體檢測部,其中所述氣體檢測部包括一檢測單元和一檢測部主體,其中所述檢測部主體形成一連通口、一出流口以及一氣流通道,其中所述氣流通道連通于所述連通口和所述出流口,其中所述連通口被與所述水氣分離裝置的所述送流口導通,其中所述檢測單元被設置于所述氣流通道。
2.根據權利要求1所述的空氣檢測設備,其中所述濾水器形成具有一開口的一過濾腔,并且所述濾水器設有多個微孔,其中所述過濾腔通過所述微孔與所述流通通道連通。
3.根據權利要求2所述的空氣檢測設備,其中所述濾水器包括一過濾側壁、一阻擋底壁以及一外壁,其中所述過濾側壁自所述阻擋底壁延伸,并且所述過濾側壁和所述阻擋底壁形成所述過濾腔,其中所述外壁自靠近所述過濾腔的所述開口一側的所述過濾側壁朝向所述阻擋底壁延伸,其中所述過濾側壁和所述外壁之間形成所述流通通道。
4.根據權利要求2所述的空氣檢測設備,其中所述濾水器包括一過濾側壁和一阻擋底壁,其中所述水氣分離裝置形成一外殼體,其中所述外殼體形成一安裝通道,其中所述濾水器被設置于所述外殼體的所述安裝通道,并且所述濾水器與所述外殼體內壁之間形成所述流通通道,其中所述安裝通道與所述進流口和所述送流口連通。
5.根據權利要求3所述的空氣檢測設備,其中所述過濾腔的所述開口被設置朝向所述進流口。
6.根據權利要求4所述的空氣檢測設備,其中所述過濾腔的所述開口被設置朝向所述進流口。
7.根據權利要求3所述的空氣檢測設備,其中所述過濾腔的所述開口被設置朝向所述出流口。
8.根據權利要求4所述的空氣檢測設備,其中所述過濾腔的所述開口被設置朝向所述出流口。
9.根據權利要求4所述的空氣檢測設備,其中所述水氣分離裝置包括一第一連接件,其中所述第一連接件被對接于所述濾水器的所述過濾腔的所述開口,其中所述第一連接件形成所述進流口,其中所述第一連接件形成一第一通風通道,其中所述第一通風通道被連通于所述進流口和所述過濾腔的所述開口。
10.根據權利要求9所述的空氣檢測設備,其中所述水氣分離裝置包括一第二連接件,其中所述第二連接件被安裝于所述安裝通道,其中所述第二連接件包括一側壁和一頂壁以及具有至少一通孔,其中所述頂壁形成于所述側壁鄰近所述濾水器的一端,所述通孔形成于所述側壁的鄰近所述頂壁的一端,其中所述第二連接件形成一第二通風通道,所述第二連接件的所述通孔被連通于所述流通通道和所述第二通風通道。
11.根據權利要求4所述的空氣檢測設備,其中所述外殼形成一排液口,其中所述排液口通過所述微孔與所述過濾腔連通。
12.根據權利要求11所述的空氣檢測設備,其中所述水氣分離裝置形成一收液腔,其中所述收液腔通過所述微孔與所述過濾腔連通,并且所述收液腔與所述排液口連通。
13.根據權利要求12所述的空氣檢測設備,其中所述水氣分離器進一步包括一排水閥和具有至少一排水口,其中所述排水閥被可往復移動地容納于所述排水口以使所述排水口在一打開狀態和一封閉狀態之間切換。
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