[實用新型]一種混凝土攪拌運輸車攪拌筒前后錐翻轉裝置

有效

• 申請號: 201821924435.5
• 申請日: 2018-11-22
• 公開（公告）號: CN209175191U
• 公開（公告）日: 2019-07-30
• 發明（設計）人: 韓偉;姚澤功;王玉奇;李偉;韓鵬會
• 申請（專利權）人: 湖北江山重工有限責任公司
• 主分類號: B23K37/047
• 分類號: B23K37/047
• 代理公司: 襄陽中天信誠知識產權事務所 42218
• 代理人: 何靜月

一種混凝土攪拌運輸車攪拌筒前后錐翻轉裝置，所述的底架總成包括底架，所述的底架的底部是由工字鋼、槽鋼和矩形管拼焊而成的一個長方形框架，所述的底架底部兩端分別垂直焊接有一個矩形管支撐桿；所述的翻轉架總成包括翻轉架，所述的翻轉架由矩形管拼焊而成得L型結構框架；所述的底架的矩形管支撐桿上端設置有一個銷孔，所述的直角三角形支架與翻轉架底部垂直的邊上設置有與底架的矩形管支撐桿上的銷孔相配合的固定孔，所述的翻轉架總成兩端通過銷軸與底架總成連接；所述的底架總成兩端垂直的矩形管支撐桿上分別設置有一個電動推桿，所述電動推桿另一端與翻轉架底部連接；本實用新型可以翻轉更大重量的攪拌筒并且翻轉角度大且操作快速便捷。

技術領域

本實用新型涉及混凝土攪拌運輸車領域，尤其涉及一種混凝土攪拌運輸車攪拌筒前后錐翻轉裝置。

背景技術

混凝土攪拌運輸車攪拌筒主要由封頭、前錐、中筒、后錐組焊而成，其中前錐、中筒、后錐卷制完成后分別套在鼠籠工裝中，然后再分別放在滾輪架上進行組對焊接。

目前攪拌筒組焊工況是操作人員用天車將前錐或后錐吊起豎直放入鼠籠工裝中，然后再用天車將鼠籠工裝吊翻90°后水平放在滾輪架上。由于鼠籠工裝和前后錐重達兩千多公斤，利用天車在將工裝吊翻過程中難度較大、危險度高、耗時較長，且易損壞鼠籠工裝。因此需要一個輔助翻轉裝置來實現鼠籠工裝（已放置好前錐或后錐）的翻轉?，F在市場上常用的翻轉裝置均采用油缸推動，形式為油缸一端固定，另一端推動重物翻轉，類似自卸式結構，該結構翻轉裝置如果翻轉質量較大的重物，分析受力情況可知初始狀態需要相當大的油缸推力，因為在初始狀態，油缸傾角小，分解到推動重物的翻轉力矩則很小，而且留給布置油缸的空間非常有限。如果再要求翻轉角度接近90°，則需要油缸的行程更大，增加壓縮油缸的布置空間，因此該自卸式結構不適用于翻轉重量大、翻轉角度大的物體。

在攪拌筒組焊工況下，鼠籠工裝要求翻轉角度接近90°，且工裝整體較重，利用油缸的自卸式翻轉裝置難以達到該要求。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的上述不足而提供一種混凝土攪拌運輸車攪拌筒前后錐翻轉裝置，可以翻轉更大重量的攪拌筒并且翻轉角度大且操作快速便捷。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種混凝土攪拌運輸車攪拌筒前后錐翻轉裝置，其特征在于：包括底架總成、翻轉架總成；所述的底架總成包括底架，所述的底架的底部是由工字鋼、槽鋼和矩形管拼焊而成的一個長方形框架，所述的底架底部兩端分別垂直焊接有一個矩形管支撐桿，所述的矩形管支撐桿上端固定連接有一個與底架底部相互平行的矩形管；所述的翻轉架總成包括翻轉架，所述的翻轉架由矩形管拼焊而成得L型結構框架，所述的L型結構框架轉角處設置有一個直角三角形支架，所述的直角三角形支架直角與L型結構框架轉角互為對角；所述的底架的矩形管支撐桿上端設置有一個銷孔，所述的直角三角形支架與翻轉架底部垂直的邊上設置有與底架的矩形管支撐桿上的銷孔相配合的固定孔，所述的翻轉架總成兩端通過銷軸與底架總成連接；所述的底架總成兩端垂直的矩形管支撐桿上分別設置有一個電動推桿，所述電動推桿另一端與翻轉架底部連接。

作為本實用新型的優選方案：所述的底架的矩形管支撐桿中部與底架底部之間還設置有三個支撐柱。

作為本實用新型的優選方案：所述的與底架底部相互平行的矩形管底部一端焊接有限位板a，另一端焊接有限位板b。

作為本實用新型的優選方案：所述的直角三角形支架與翻轉架底部垂直的一個直角邊上焊接有限位塊b，另一個直角邊上焊接有限位塊a。

作為本實用新型的優選方案：所述限位塊a為一個長方形薄塊，所述的限位塊b為一個楔型塊。

本實用新型的有益效果是：

（1）本實用新型在設計時將重物和翻轉架總成的整體重心放在轉動中心線位置上，這樣翻轉時重物力臂短，需要較小的轉動力矩即可將重物翻轉，該結構形式可用于翻轉其它質量較大的重物。