[實用新型]無需改建的導流洞與放空洞共用進口閘室的結構有效
| 申請號: | 201821923913.0 | 申請日: | 2018-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN209429083U | 公開(公告)日: | 2019-09-24 |
| 發明(設計)人: | 龍軍飛;王峰;鐘權;王勇勝 | 申請(專利權)人: | 中國電建集團成都勘測設計研究院有限公司 |
| 主分類號: | E02B9/06 | 分類號: | E02B9/06 |
| 代理公司: | 成都虹橋專利事務所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 成杰 |
| 地址: | 610072 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導流洞 空洞 流道 閘室 本實用新型 閘體 改建 共用進口 閘門 設計技術領域 水利水電工程 導流洞進口 底板 工程投資 工作閘 進口端 頂面 防沖 連通 鋼板 體內 發電 節約 進口 | ||
本實用新型涉及一種無需改建的導流洞與放空洞共用進口閘室的結構,屬于水利水電工程中的進口閘室設計技術領域。本實用新型包括導流洞,導流洞進口位置設置有共用閘體,導流洞在共用閘體的下游設置有永久工作閘室;共用閘體內布置有導流洞閘門和放空洞流道,放空洞流道位于導流洞閘門的下游側,放空洞流道的進口端位于共用閘體頂面、末端從導流洞頂部連通導流洞,導流洞的底板在放空洞流道的對應位置設置有防沖鋼板。本實用新型為無需改建的一種共用閘室結構,可節約工程投資,簡化下閘流程,取消改建時間,對提前發電有益。
技術領域
本實用新型涉及一種無需改建的導流洞與放空洞共用進口閘室的結構,屬于水利水電工程中的進口閘室設計技術領域。
背景技術
目前,在采用隧洞導流方式的水利水電項目中,當設置了放空建筑物時,多數采用“龍抬頭”結合方式,分別布設單獨進水口閘室,結合的只是中后部的隧洞洞身段,且結合段在導流洞和放空洞進口閘門全部下閘后,洞內進行“龍抬頭”改建,程序較為復雜,改建安全風險大,工程投資大、施工工期長。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種無需改建的導流洞與放空洞共用進口閘室的結構,以期降低工程的直接投資、簡化下閘流程,取消改建施工,實現提前發電效益。
為解決上述技術問題本實用新型所采用的技術方案是:無需改建的導流洞與放空洞共用進口閘室的結構,包括導流洞,導流洞進口位置設置有共用閘體,導流洞在共用閘體的下游設置有永久工作閘室;共用閘體內布置有導流洞閘門和放空洞流道,放空洞流道位于導流洞閘門的下游側,放空洞流道的進口端位于共用閘體頂面、末端從導流洞頂部連通導流洞。
進一步的是:導流洞的底板在放空洞流道的對應位置設置有防沖鋼板。
進一步的是:導流洞閘門為平板閘門。
本實用新型的有益效果是:合并了進口閘室,極大的提高了工程經濟性;取消了改建施工程序,降低了改建施工安全風險;由于設置有永久工作閘室來保證放空洞的正常運行,當施工工期要求緊,需導流洞封堵后立即蓄水實現經濟效益的項目,可通過共用進口閘室,將底部導流洞利用平板門下閘,水庫即可蓄水提早實現經濟效益;通過進口閘室的結合,洞身段亦可全部結合,進一步節省了工程投資。本實用新型為無需改建的一種共用閘室結構,可節約工程投資,簡化下閘流程,取消改建時間,對提前發電有益。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構剖面示意圖。
圖2是本實用新型中共用閘體的平面布置示意圖。
圖中標記:1-導流洞閘門,2-共用閘體,3-放空洞流道,4-防沖鋼板,5-永久工作閘室、6-地形線。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
如圖1所示,本實用新型包括導流洞,導流洞進口位置設置有共用閘體2,導流洞在共用閘體2的下游設置有永久工作閘室5;共用閘體2內布置有導流洞閘門1和放空洞流道3,放空洞流道3位于導流洞閘門1的下游側,放空洞流道3的進口端位于共用閘體2頂面、末端從導流洞頂部連通導流洞。
為提高導流洞抗沖刷能力,導流洞的底板在放空洞流道3的對應位置設置有防沖鋼板4。導流洞閘門1優選為平板閘門,簡單實用。
本實用新型利用共用閘室結構,可減少分別布設閘室的工程投資。閘室無需改建,降低了改建期的施工安全風險。共用閘室結構在施工期完建,無需改建,工程可盡快實現發電效益。導流洞與放空洞洞身段全部結合,節省了工程投資。共用閘室,將兩條隧洞進口合并為一個進口,可節省工程投資。導流洞閘門作用僅為攔擋推移質進入洞內,閘門無需承擔高水壓力,結構簡單。放空洞進口全部在運行水位以下,避免了常規閘室頂高程需在水位以上的工程量較大的問題,有效節省閘體投資。放空洞有壓流運行,進口流道結構無安全風險。本實用新型利用無需改建的共用進口閘室結構,可有效降低導流洞封堵改建期施工安全風險,降低工程投資,盡快實現工程發電效益,達到經濟合理環保的效果。在采用隧洞導流方式,并設置放空洞的水利水電工程中,盡量考慮導流洞與放空洞最大限度結合布置,采用本實用新型提供的共用進口閘室結構,可做到經濟合理、安全風險小、環境友好,值得推廣。
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