[實用新型]一種汽車零部件橋殼清洗裝置

有效

• 申請號: 201821923890.3
• 申請日: 2018-11-21
• 公開（公告）號: CN209271975U
• 公開（公告）日: 2019-08-20
• 發明（設計）人: 鐘百智;連江;黃文斌
• 申請（專利權）人: 山東博盈車橋有限公司
• 主分類號: B08B1/04
• 分類號: B08B1/04;B08B3/08;B08B3/02
• 代理公司: 北京世譽鑫誠專利代理事務所(普通合伙) 11368
• 代理人: 郭官厚

本實用新型公開了汽車零部件領域的一種汽車零部件橋殼清洗裝置，通過設置滑槽和滑塊，根據橋殼的長度滑動滑塊調節副支撐板之間的距離，保證對橋殼的支撐效果；通過對稱設置的電機、電動推桿和清理桿，電機驅動清理桿在橋殼內腔內旋轉，對橋殼內腔進行有效的清理，同時清洗橋殼兩端內腔，提高清洗效率，節省了清洗時間；通過設置噴淋，對橋殼表面進行清理；通過設置出液管和積液槽，對清洗過程中產生的廢液進行收集。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件領域，具體為一種汽車零部件橋殼清洗裝置。

背景技術

汽車車橋又稱車軸，通過懸架與車架或承載式車身相連接，其兩端安裝車輪，車橋的作用是承受汽車的載荷，維持汽車在道路上的正常行駛，車橋可以是整體式的，有如一個巨大的杠鈴，兩端通過懸架系統支撐著車身，因此整體式車橋通常與非獨立懸架配合。汽車車橋殼為汽車車橋的一部分，橋殼是安裝主減速器、差速器、半軸、輪裝配基體，其主要作用是支承并保護主減速器、差速器和半軸等。一般來說，普通非斷開式驅動橋橋殼是一根支承在左、右驅動車輪上的剛性空心梁，主減速器、差速器、半軸等傳動件均裝在其中，橋殼經縱置鋼板彈簧與車架或車廂相聯。在橋殼的加工過程中會產生油污鐵屑等雜志，在進行橋殼的裝配前需要對橋殼進行清理。

目前，申請號為CN201721274456.2的中國專利公開了一種用于車橋橋殼的磨削清洗系統。包括用于對橋殼進行磨削的氣動關節式磨削機械手和用于對磨削后的橋殼進行清洗的步進通過式橋殼清洗機。還包括用于對氣動關節式磨削機械手進行自動上料的鏈條輸送料道機構、頂升機構以及旋轉柔性變位機構，用于將磨削后的橋殼送入步進通過式橋殼清洗機的桁架機構以及移載機構。該裝置將氣動關節式磨削機械手和步進通過式橋殼清洗機緊密結合，將橋殼在兩個設備間自動轉運以節省人力物力，但是該裝置僅對橋殼表面進行了清理，未考慮到橋殼內腔的清理，基于此，本實用新型設計了一種汽車零部件橋殼清洗裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車零部件橋殼清洗裝置，以解決上述背景中提出的對橋殼表面進行了清理，未考慮到橋殼內腔的清理的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車零部件橋殼清洗裝置，包括底座，所述底座頂部中心位置固定連接有清洗箱，所述清洗箱頂端前后兩側對稱開設有兩組滑槽，所述滑槽兩端內部滑動連接有兩組滑塊，所述滑塊頂端固定連接有副支撐板，所述滑槽中部固定連接有固定塊，所述固定塊頂端固定連接有主支撐板，所述主支撐板和副支撐板頂部支撐有橋殼，所述清洗箱兩側對稱設置有氣缸，所述氣缸端部固定連接有電機，所述電機通過電機轉軸連接電動推桿，所述電動推桿一端與電機轉軸固定連接，所述電動推桿另一端固定連接有清理桿，所述清理桿為空心，所述清理桿側面均勻開設有透水口，所述清理桿表面固定安裝有刷毛，所述清理桿頂部固定連接有軟管，所述軟管貫穿清理桿頂壁，所述軟管另一端連接有第一抽水泵，所述第一抽水泵下部設置有清洗液箱，所述清洗液箱設置在底座上，所述清洗液箱頂部設有第一開口，所述底座一側固定連接有豎板，所述豎板在靠近底座的側面固定安裝有噴淋，所述豎板內部開設有管道，所述豎板兩側對稱設置有水箱，所述水箱設置在底座上，所述水箱頂部開設有第二開口，所述水箱頂部連接有第二抽水泵，所述第二抽水泵輸出端固定連接有水管，所述水管貫穿豎板側壁，所述水管通過豎板內部的管道連接噴淋，所述底座另一側中部連接有出液管，所述出液管貫穿清洗箱側壁，所述出液管下部設置有積液槽。

優選的，所述氣缸、電機、電動推桿、第一抽水泵和第二抽水泵電性連接電源。

優選的，所述滑塊的高度略高于滑槽的深度，所述固定塊的高度與滑塊的高度相同。

優選的，所述電動推桿伸縮的長度和軟管的長度均大于橋殼長度的一半。

優選的，所述第一開口和第二開口通過橡膠塞進行封閉。

優選的，所述豎板的高度高于清洗箱的高度，所述噴淋等間距設置在豎板側面。