[實(shí)用新型]一種高亮度車用防霧前大燈有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821921043.3 | 申請日: | 2018-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN208846339U | 公開(公告)日: | 2019-05-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陸衛(wèi)黃 | 申請(專利權(quán))人: | 湖南德霸照明制造有限公司 |
| 主分類號: | F21S41/30 | 分類號: | F21S41/30;F21S41/60;F21S43/00;F21V7/24;F21V29/76;F21V29/89;F21V31/00;F21W102/10;F21W103/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 421899 湖南省衡陽*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 反光杯 右側(cè)面 鋁合金底座 燈罩 燈罩安裝 前大燈 車用 防霧 遠(yuǎn)近光燈 固定桿 固定孔 左側(cè)面 鋁合金散熱底座 本實(shí)用新型 防水膠圈 模塊使用 汽車大燈 散熱鰭片 穿透性 高功率 透氣口 預(yù)留孔 柱安裝 轉(zhuǎn)向燈 搭接 卡接 內(nèi)壁 線纜 粘接 照射 | ||
本實(shí)用新型公開了一種高亮度車用防霧前大燈,涉及汽車大燈技術(shù)領(lǐng)域,其包括燈罩和鋁合金底座,所述燈罩的右側(cè)面固定連接有若干燈罩安裝柱,所述燈罩安裝柱安裝在鋁合金底座左側(cè)面開設(shè)的燈罩安裝孔內(nèi),所述燈罩的右側(cè)面搭接有反光杯,所述反光杯的外表面粘接有防水膠圈,所述反光杯的右側(cè)面開設(shè)有固定孔,固定孔卡接在固定桿的外表面,固定桿固定連接在鋁合金底座內(nèi)壁的右側(cè)面,反光杯的左側(cè)面開設(shè)有轉(zhuǎn)向燈預(yù)留孔。該高亮度車用防霧前大燈,通過設(shè)置鋁合金散熱底座、線纜透氣口、散熱鰭片和反光杯,有效提高了照射的亮度和穿透性,而且避免了高功率遠(yuǎn)近光燈模塊帶來的熱量堆集,有效延長了遠(yuǎn)近光燈模塊使用的壽命,滿足了使用的需要。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車大燈技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種高亮度車用防霧前大燈。
背景技術(shù)
人們?yōu)榱颂岣吡嗽诖箪F天氣的汽車霧燈的穿透性,一般會對汽車前部的霧燈進(jìn)行改造,汽車霧燈為了提高了亮度常常會使用到大功率的燈泡來進(jìn)行改造。而功率較大的燈泡在工作時其自身發(fā)熱量非常大,而傳統(tǒng)的霧燈安裝結(jié)構(gòu)多使用塑料底座,并不具有良好的散熱導(dǎo)熱效果,從而導(dǎo)致燈泡在工作過程中熱量可能會堆積,從而影響了燈泡使用的壽命,無法很好滿足使用需要。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種高亮度車用防霧前大燈,解決了傳統(tǒng)的大燈安裝結(jié)構(gòu)多使用塑料底座,并不具有良好的散熱導(dǎo)熱效果,從而導(dǎo)致燈泡在工作過程中熱量可能會堆積,從而影響了燈泡使用壽命的問題。
(二)技術(shù)方案
為達(dá)到以上目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:一種高亮度車用防霧前大燈,包括燈罩和鋁合金底座,所述燈罩的右側(cè)面固定連接有若干燈罩安裝柱,所述燈罩安裝柱安裝在鋁合金底座左側(cè)面開設(shè)的燈罩安裝孔內(nèi),所述燈罩的右側(cè)面搭接有反光杯,所述反光杯的外表面粘接有防水膠圈,所述反光杯的右側(cè)面開設(shè)有固定孔,所述固定孔卡接在固定桿的外表面,所述固定桿固定連接在鋁合金底座內(nèi)壁的右側(cè)面。
所述反光杯的左側(cè)面開設(shè)有轉(zhuǎn)向燈預(yù)留孔,所述反光杯的左側(cè)面開設(shè)有若干遠(yuǎn)近光燈預(yù)留孔,且遠(yuǎn)近光燈預(yù)留孔位于轉(zhuǎn)向燈預(yù)留孔的下方,所述鋁合金底座內(nèi)壁的右側(cè)面與轉(zhuǎn)向燈預(yù)留孔的相對位置固定連接有轉(zhuǎn)向燈模塊,所述鋁合金底座內(nèi)壁的右側(cè)面與遠(yuǎn)近光燈預(yù)留孔的相對位置固定連接有若干遠(yuǎn)近光燈模塊,所述鋁合金底座的右側(cè)面固定連接有若干散熱鰭片。
優(yōu)選的,所述鋁合金底座的正面和背面均固定連接有燈座安裝塊,所述燈座安裝塊的左側(cè)面開設(shè)有燈座安裝孔。
優(yōu)選的,所述固定孔內(nèi)壁的直徑與固定桿的直徑相匹配。
優(yōu)選的,所述燈罩安裝孔與燈罩安裝柱的尺寸相匹配,且燈罩安裝柱末端開設(shè)有螺紋孔。
優(yōu)選的,所述反光杯為車用光學(xué)設(shè)計,且反光杯的遠(yuǎn)近光燈預(yù)留孔為凹透鏡型。
優(yōu)選的,所述鋁合金底座內(nèi)壁的右側(cè)面開設(shè)有若干線纜透氣口,且線纜透氣口位于若干遠(yuǎn)近光燈模塊之間。
(三)有益效果
本實(shí)用新型的有益效果在于:
1、該高亮度車用防霧前大燈,通過設(shè)置鋁合金散熱底座、線纜透氣口、散熱鰭片和反光杯,當(dāng)遠(yuǎn)近光燈模塊和轉(zhuǎn)向燈模塊工作產(chǎn)生熱量時,熱量通過鋁合金底座導(dǎo)入散熱鰭片內(nèi),車輛行駛帶動空氣的流動,空氣流動將熱量從線纜透氣口和若干散熱鰭片之間分散出去,反光杯將遠(yuǎn)近光燈模塊產(chǎn)生的亮度聚集在一起后反射出去,有效提高了照射的亮度和穿透性,而且避免了高功率遠(yuǎn)近光燈模塊帶來的熱量堆集,有效延長了遠(yuǎn)近光燈模塊使用的壽命,滿足了使用的需要。
2、該高亮度車用防霧前大燈,通過設(shè)置防水膠圈,從而使得高密度的防水膠圈能夠避免了雨水進(jìn)入反光杯和鋁合金底座內(nèi),避免了遠(yuǎn)近光燈模塊和轉(zhuǎn)向燈模塊在工作時發(fā)生短路,提高了本實(shí)用新型的防水效果。
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