[實用新型]一種耐用的汽車轉向節

有效

• 申請號: 201821920908.4
• 申請日: 2018-11-21
• 公開（公告）號: CN209064184U
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發明（設計）人: 林敏紅
• 申請（專利權）人: 溫嶺市歐迪機械有限公司
• 主分類號: B62D7/18
• 分類號: B62D7/18
• 代理公司: 杭州橙知果專利代理事務所(特殊普通合伙) 33261
• 代理人: 程志軍

1.一種耐用的汽車轉向節，包括法蘭盤（1），其特征在于：所述法蘭盤（1）一側的頂部固定連接有上耳（2），所述法蘭盤（1）一側的底部固定連接有下耳（3），所述上耳（2）和下耳（3）的對立面均固定內嵌有滾珠固定架（4），所述滾珠固定架（4）的外側呈環形陣列安裝有若干個滾珠（5），所述滾珠（5）通過滾珠固定架（4）分別與上耳（2）和下耳（3）滾動連接。

2.根據權利要求1所述的一種耐用的汽車轉向節，其特征在于：所述上耳（2）和下耳（3）的中部均開設有主銷孔（6），所述主銷孔（6）的內壁固定穿插連接有不銹鋼襯套（7）。

3.根據權利要求2所述的一種耐用的汽車轉向節，其特征在于：所述上耳（2）的頂端和下耳（3）的底端且位于主銷孔（6）的兩側均開設有泄泥槽（8），所述法蘭盤（1）的一側呈環形陣列開設有若干個漏泥孔（11）。

4.根據權利要求3所述的一種耐用的汽車轉向節，其特征在于：所述上耳（2）的頂端和下耳（3）的底端均呈環形陣列開設有若干個主銷限位孔（9）。

5.根據權利要求4所述的一種耐用的汽車轉向節，其特征在于：所述法蘭盤（1）一側的中部固定連接有定位盤（10），所述定位盤（10）的一側呈環形陣列穿插連接有若干個固定螺栓（13）。

6.根據權利要求5所述的一種耐用的汽車轉向節，其特征在于：所述定位盤（10）一側的中部固定連接有軸頸（12），所述軸頸（12）的一端固定連接有螺紋桿（14），所述螺紋桿（14）的一端螺紋連接有固定螺母（15）。

7.根據權利要求6所述的一種耐用的汽車轉向節，其特征在于：所述法蘭盤（1）一側的邊側呈環形陣列開設有若干個輪轂安裝孔（16）。