[實用新型]電池檢測夾具有效
| 申請號: | 201821920269.1 | 申請日: | 2018-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN209570613U | 公開(公告)日: | 2019-11-01 |
| 發明(設計)人: | 賴建仁 | 申請(專利權)人: | 珠海市柏威機械設備有限公司 |
| 主分類號: | G01R1/04 | 分類號: | G01R1/04;G01R31/36 |
| 代理公司: | 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214 | 代理人: | 王賢義 |
| 地址: | 519000 廣東省珠海市金灣區紅旗鎮珠海大道6*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 夾料板 推架 本實用新型 夾料臂 夾具 電池檢測 緩沖結構 夾料機構 驅動機構 導向柱 支撐 電池檢測設備 傳動配合 間距相等 鉸接配合 受力均勻 成對的 電池夾 最外層 彈簧 配合 電池 穿過 應用 | ||
本實用新型旨在提供一種電池夾緊時受力均勻且電池間的間距相等的電池檢測夾具。本實用新型包括驅動機構、推架、導向柱(1)以及夾料機構,所述夾料機構包括若干夾料板(2),所述導向柱(1)穿過若干所述夾料板(2)和所述推架,所述夾料板(2)上設置有成對的緩沖結構,所述緩沖結構包括支撐塊(3)以及一對夾料臂(4),所述夾料臂(4)的一端與所述支撐塊(3)鉸接配合,所述夾料臂(4)的另一端通過彈簧(5)與所述支撐塊(3)配合,所述驅動機構與所述推架傳動配合,所述推架與位于最外層的所述夾料板(2)配合。本實用新型應用于電池檢測設備的技術領域。
技術領域
本實用新型涉及一種電池檢測夾具。
背景技術
在電池檢測的過程時,為了增加效率,需要一次對一批電池進行夾緊,然后進行電池的檢測。傳統的夾具使用氣缸對電池層層拘束,由于電池的厚度公差為0.3mm,如果多層鋰電池累積一起將導致部分檢測頭不能與鋰電池的準確的對接,導致無法對鋰電池進行檢測。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的不足,提供了一種電池夾緊時受力均勻且電池間的間距相等的電池檢測夾具。
本實用新型所采用的技術方案是:本實用新型包括驅動機構、推架、導向柱以及夾料機構,所述夾料機構包括若干夾料板,所述導向柱穿過若干所述夾料板和所述推架,所述夾料板上設置有成對的緩沖結構,所述緩沖結構包括支撐塊以及一對夾料臂,所述夾料臂的一端與所述支撐塊鉸接配合,所述夾料臂的另一端通過彈簧與所述支撐塊配合,所述驅動機構與所述推架傳動配合,所述推架與位于最外層的所述夾料板配合。
由上述方案可見,通過相鄰的兩個所述夾料板上的所述緩沖結構相互配合實現對電池的夾緊。通過采用相對的兩個所述夾料臂在彈簧的彈力作用下對電池進行夾緊,保證電池的兩個側面所受的力相同,同時通過所述推架對位于最外層的所述夾料板施加推力,進而使若干所述夾料板依次配合,若干所述緩沖結構均勻的分攤所述推架施加的推力,使每個電池所受的夾緊力相對均勻;同時由于均勻分攤了所述推架的推力,進而使每個彈簧的伸縮量大致相同,達到電池的間距相等的效果。
一個優選方案是,它還包括若干絲桿,所述驅動機構通過所述絲桿與所述推架傳動配合。
由上述方案可見,絲桿傳動的傳動精度高,通過采用所述絲桿作為所述驅動機構與所述推架傳動機構,保證所述驅動機構與所述推架的傳動精度。
進一步的優選方案是,所述推架包括推板以及傳動板,所述傳動板上對應設置有與若干所述絲桿配合的絲桿螺母,所述傳動板與所述推板固定配合,所述推板與位于最外層的所述夾料板配合。
更進一步的優選方案是,本實用新型還包括底板,所述驅動機構固定在所述底板上,所述導向柱與所述底板平行,所述傳動板上設置有感應片,所述底板的一側設置有若干與所述感應片配合的感應器。
由上述方案可見,通過設置相互配合的所述感應片與所述感應器,進而實現對所述傳動板運動行程的監控。
進一步的優選方案是,所述驅動機構包括驅動電機和齒輪箱,所述驅動電機通過所述齒輪箱帶動若干所述絲桿轉動,所述導向柱的一端與所述齒輪箱固定配合。
更進一步的優選方案是,本實用新型還包括固定板,所述導向柱的一端與所述齒輪箱固定配合,所述導向柱的另一端與所述固定板固定配合,若干所述絲桿均與所述固定板轉動配合。
再進一步的優選方案是,所述齒輪箱和所述固定板上均設置有距離傳感器,所述距離傳感器與位于裝夾在最外層的電池配合。
由上述方案可見,通過設置所述距離傳感器檢測裝夾的電池的數量,進而通過該信息對所述推架的運行距離進行控制,確保不會對電池造成損傷。
一個優選方案是,所述夾料機構還包括鏈條,若干所述夾料板間隔與所述鏈條固定連接。
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