[實(shí)用新型]一種滑臺(tái)氣缸有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821919603.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209244960U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-08-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊寶華 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 深圳市博瓦克氣動(dòng)技術(shù)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F15B15/14 | 分類(lèi)號(hào): | F15B15/14 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 518110 廣東省深圳市龍華*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 活塞桿 凸形底座 進(jìn)氣口 導(dǎo)桿 滑臺(tái) 左右兩側(cè) 固定塊 連接板 本實(shí)用新型 滑臺(tái)氣缸 一體成型 螺桿 長(zhǎng)度可調(diào)節(jié) 后端螺桿 滑動(dòng)結(jié)構(gòu) 螺栓安裝 導(dǎo)軌 內(nèi)開(kāi) 匹配 穿過(guò) | ||
1.一種滑臺(tái)氣缸,包括凸形底座(1)、固定塊(2)、螺桿(3)、導(dǎo)桿(4)、滑臺(tái)(5)、連接板(6)、活塞桿(7)、進(jìn)氣口(8)、T形管道(9)、活塞桿凹槽(10),其特征在于:所述凸形底座(1)頂部左右兩側(cè)一體成型有固定塊(2),所述螺桿(3)前端一體成型有導(dǎo)桿(4),所述導(dǎo)桿(4)前端分別穿過(guò)左右兩個(gè)固定塊(2)并通過(guò)后端螺桿(3)固定,所述滑臺(tái)(5)后端左右兩側(cè)開(kāi)設(shè)有有導(dǎo)桿(4)相匹配的凹槽,所述滑臺(tái)(5)安裝在凸形底座(1)頂部,所述滑臺(tái)(5)前端通過(guò)螺栓安裝有連接板(6),所述連接板(6)底部左右兩側(cè)安裝有活塞桿(7),所述凸形底座(1)頂部開(kāi)設(shè)有進(jìn)氣口(8),且凸形底座(1)內(nèi)開(kāi)設(shè)有T形管道(9)和左右兩個(gè)活塞桿凹槽(10),所述進(jìn)氣口(8)底部通過(guò)T形管道(9)連接有左右活塞桿凹槽(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑臺(tái)氣缸,其特征在于:所述滑臺(tái)氣缸還包括彈簧(11),所述左右兩個(gè)活塞桿凹槽(10)內(nèi)側(cè)均安裝有彈簧(11),且彈簧(11)前端均連接在活塞桿(7)后端對(duì)活塞桿(7)起拉力作用。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類(lèi)目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B15-00 將一個(gè)部件從一個(gè)位置移到另一個(gè)位置的流體致動(dòng)裝置
F15B15-02 .以將流體致動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成最終操作元件的運(yùn)動(dòng)的方法為特點(diǎn)的機(jī)械布置
F15B15-08 .以馬達(dá)結(jié)構(gòu)為特征的
F15B15-18 .包括馬達(dá)和泵的組合機(jī)組
F15B15-19 .煙火的致動(dòng)裝置
F15B15-20 .其他零件





