[實用新型]一種圓柱電池分選機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821919180.3 | 申請日: | 2018-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN209205816U | 公開(公告)日: | 2019-08-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 呂善明 | 申請(專利權(quán))人: | 東莞市興升智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B07C5/02 | 分類號: | B07C5/02 |
| 代理公司: | 深圳市中科創(chuàng)為專利代理有限公司 44384 | 代理人: | 梁炎芳;譚雪婷 |
| 地址: | 523725 廣東省東莞*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 出料組件 送料組件 出料板 驅(qū)動組件 圓柱電池 分選機 本實用新型 出料擋板 撥料輪 出料槽 出料口 驅(qū)動軸 料倉 增設(shè) 電池分選機 搬運機構(gòu) 測試組件 傳統(tǒng)圓柱 生產(chǎn)效率 第一端 驅(qū)動端 容置槽 穿設(shè) 分選 料輪 搬運 電池 側(cè)面 | ||
1.一種圓柱電池分選機,包括料倉、出料組件、送料組件和測試組件,其特征在于,所述料倉底部設(shè)有一出料口,所述出料組件設(shè)于所述出料口,所述出料組件包括一撥料輪,所述撥料輪安裝于所述出料口內(nèi),所述撥料輪側(cè)面與所述出料口內(nèi)側(cè)面抵接,所述撥料輪側(cè)面均勻開設(shè)有若干用于容置單節(jié)圓柱電池的容置槽,所述撥料輪穿設(shè)于一驅(qū)動軸,所述驅(qū)動軸的端部與第一驅(qū)動組件連接;所述出料組件還增設(shè)一出料板,所述出料板傾斜安裝,且所述出料板的第一端高于所述出料板的第二端,所述出料板的第一端與所述撥料輪底部容置槽對應(yīng),所述出料板的第二端設(shè)有一沿豎直方向安裝的出料擋板,所述出料擋板與所述出料板的第二端之間構(gòu)成一出料槽;所述出料槽下方安裝有送料組件,所述送料組件包括第二驅(qū)動組件,所述第二驅(qū)動組件的驅(qū)動端安裝一用于搬運圓柱電池的搬運機構(gòu),所述搬運機構(gòu)與所述出料槽對應(yīng);所述送料組件還增設(shè)一調(diào)節(jié)機構(gòu),所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括一調(diào)節(jié)氣缸,所述調(diào)節(jié)氣缸的驅(qū)動端設(shè)有一電池?fù)醢?,所述電池?fù)醢逖厮龅诙?qū)動組件的驅(qū)動方向安裝。
2.如權(quán)利要求1所述的圓柱電池分選機,其特征在于,所述第一驅(qū)動組件包括一調(diào)速電機和一減速電機,所述減速電機與所述調(diào)速電機的驅(qū)動端連接,所述減速電機的驅(qū)動端與所述驅(qū)動軸連接。
3.如權(quán)利要求1所述的圓柱電池分選機,其特征在于,所述第二驅(qū)動組件設(shè)置為一電機絲杠組合的直線驅(qū)動結(jié)構(gòu)。
4.如權(quán)利要求1所述的圓柱電池分選機,其特征在于,所述出料擋板上還安裝一推料氣缸,所述推料氣缸的驅(qū)動端安裝一推料塊,所述推料快與所述出料槽對應(yīng)。
5.如權(quán)利要求1所述的圓柱電池分選機,其特征在于,所述搬運機構(gòu)包括兩對稱安裝的電池托板,兩所述電池托板沿所述第二驅(qū)動組件的驅(qū)動方向安裝,且兩所述電池托板上表面分別均勻開設(shè)有若干用于安裝圓柱電池的電池卡槽,兩所述電池托板上的電池卡槽分別一一對應(yīng)。
6.如權(quán)利要求1所述的圓柱電池分選機,其特征在于,所述料倉內(nèi)設(shè)有用于輸送圓柱電池的送料托板,所述送料托板的出料端位于料倉出料口并與所述撥料輪的容置槽對應(yīng)。
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