[實用新型]一種旋轉艙體有效
| 申請號: | 201821919009.2 | 申請日: | 2018-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN209339671U | 公開(公告)日: | 2019-09-03 |
| 發明(設計)人: | 谷容軍;周作偉;菅坤杰 | 申請(專利權)人: | 江蘇博人文化科技有限公司 |
| 主分類號: | E04H3/22 | 分類號: | E04H3/22;E04B1/343;E04B1/94;E04B1/58 |
| 代理公司: | 常州市江海陽光知識產權代理有限公司 32214 | 代理人: | 陸文俊;翁堅剛 |
| 地址: | 213164 江蘇省常州市武進高新*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 圓環 主框架 主梁 旋轉艙 橫桿 內艙 鋪板 加強連接 交錯連接 連接桿 豎桿 木質 長方體形框架 均勻角度間隔 本實用新型 連接桿連接 長方體形 橫桿連接 均勻間隔 兩端開放 前后上下 同一位置 體結構 鋼制 共軸 套在 外端 防火 開放 | ||
1.一種旋轉艙體,其特征在于:包括至少兩個圓環主梁(1)、主框架(2)、加強連接橫桿(3)、圓環連接桿(4)以及木質鋪板內艙(5);
主框架(2)是由鋼制的橫桿和豎桿交錯連接組成的長方體形框架,主框架(2)的左右兩端開放,前后上下四個面由橫桿和豎桿交錯連接形成;圓環主梁(1)均勻間隔地套在主框架(2)的外端,且圓環主梁(1)與主框架(2)共軸;每個圓環主梁(1)與主框架(2)的相應桿之間通過均勻角度間隔的圓環連接桿(4)連接在一起;加強連接橫桿(3)連接在相鄰的圓環主梁(1)的同一位置處的圓環連接桿(4)之間;木質鋪板內艙(5)采用防火木質鋪板鋪裝固定在主框架(2)的前、上、后、下四端面上形成長方體形且左右開放的內艙。
2.根據權利要求1所述的一種旋轉艙體,其特征在于:圓環主梁(1)的數量為4個,其中2個圓環主梁(1)位于主框架(2)的首尾兩端;
加強連接橫桿(3)的數量為18根分為6組,其中2組加強連接橫桿(3)設置在圓環主梁(1)的周向上下兩端,每組的三根加強連接橫桿(3)連接在相鄰的圓環主梁(1)的同一位置處的加強連接橫桿(3)之間;另外四組加強連接橫桿(3)設置在圓環主梁(1)的前端中上部、中下部及后端中上部、中下部位置。
3.根據權利要求2所述的一種旋轉艙體,其特征在于:每個圓環主梁(1)與主框架(2)的相應桿之間通過20根圓環連接桿(4)連接在一起,20根圓環連接桿(4)分四組,每組圓環連接桿(4)與主框架(2)的相應端面的豎桿垂直連接。
4.根據權利要求1所述的一種旋轉艙體,其特征在于:木質鋪板內艙(5)內壁采用裝飾軟包鋪裝,內壁上還安裝有照明燈具。
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