[實用新型]一種智能車位鎖

有效

• 申請號: 201821918400.0
• 申請日: 2018-11-21
• 公開（公告）號: CN210396297U
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發明（設計）人: 徐源
• 申請（專利權）人: 深圳愛絡凱尋科技有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42;E01F13/04;G07C9/00;H04L29/08
• 代理公司: 深圳眾贏通寶知識產權代理事務所(普通合伙) 44423
• 代理人: 翁治林

1.一種智能車位鎖，其特征在于，包括車位鎖本體(100)、與所述車位鎖本體(100)相連用于控制的控制裝置(200)、以及與所述車位鎖本體(100)及控制裝置(200)均相連用于供電的電源裝置(300)；

所述車位鎖本體(100)包括底座(110)、驅動組件(120)及與所述驅動組件(120)連接的擋桿組件(130)；所述擋桿組件(130)包括擋桿(131)；

所述控制裝置(200)包括控制單元(210)，與所述控制單元(210)相連用于和云平臺進行無線通信的無線通信單元(220)、用于檢測車輛的檢測傳感器(230)、用于驅動所述車位鎖本體(100)升降的驅動單元(240)；

所述控制裝置(200)的無線通信單元(220)從所述云平臺獲取無線控制命令發送至所述控制單元(210)，所述控制單元(210)控制所述驅動單元(240)驅動所述車位鎖本體(100)升降并生成升降信息，所述無線通信單元(220)將所述升降信息發送至所述云平臺；所述無線控制命令包括預約鎖定及預約時間、預約解除、開鎖及定時、或者關鎖命令；

所述控制裝置(200)還包括與所述控制單元(210)相連用于檢測所述擋桿(131)的旋轉位置并生成擋桿狀態信息的光學傳感器(400)，所述光學傳感器(400)包括光電擋板(410)及光電板(420)；

所述光電擋板(410)固定設置在所述車位鎖本體(100)的長軸(134)上，所述光電板(420)固定設置在所述車位鎖本體(100)的底座(110)上與所述光電擋板(410)對應的位置；

當所述擋桿組件(130)的擋桿(131)上升或下下降時，所述光電板(420)與所述光電擋板(410)的動態配合進而生成所述擋桿狀態信息并發送至所述控制單元(210)；

所述光電擋板(410)的圓心位置設置有圓孔(411)、扇形槽(412)、扇形凸塊(413)及切削槽(414)；

所述光電擋板(410)通過所述圓孔(411)固定設置在所述長軸(134)上；所述光電板(420)包括控制板(421)、第一信號發送板(422)、第二信號發送板(423)、第一信號接收板(424)及第二信號接收板(425)，所述控制板(421)一端中間位置設置有凹槽(426)；

所述第一信號發送板(422)和第一信號接收板(424)設置在所述控制板(421)的凹槽(426)兩側對應位置，所述第二信號發送板(423)和第二信號接收板(425)設置在所述控制板(421)的凹槽(426)兩側對應位置；

所述光電擋板(410)的扇形凸塊(413)旋轉時通過或阻擋所述第一信號發送板(422)發送的第一光線，所述光電擋板(410)的扇形槽(412)旋轉時通過或阻擋所述第二信號發送板(423)發送的第二光線，所述控制板(421)會根據所述第一信號接收板(424)是否接收到第一光線以及所述第二信號接收板(425)是否接收到第二光線綜合生成檢測信號并發送至所述控制單元(210)。

2.根據權利要求1所述的智能車位鎖，其特征在于，所述控制裝置(200)還包括與所述控制單元(210)均相連用于提供時間信息的時鐘單元(250)及用于存儲信息的存儲單元(290)；

當所述控制單元(210)生成所述升降信息時，同時向所述時鐘單元(250)采集實時時鐘信號并通過所述無線通信單元(220)發送至所述云平臺或存儲于所述存儲單元(290)。

3.根據權利要求1所述的智能車位鎖，其特征在于，所述驅動組件(120) 設置在所述底座(110)內，所述驅動組件(120)與所述驅動單元(240)連接并用于升降所述擋桿組件(130)；

所述底座(110)包括固定連接的上殼和下殼(112)；所述下殼(112)設有控制腔(113)、電源腔(114)、驅動腔(115)和擋桿腔(116)，所述控制裝置(200)固定在所述控制腔(113)內，所述電源裝置(300)固定在所述電源腔(114)內，所述驅動組件(120)固定在所述驅動腔(115)內，所述擋桿組件(130)固定在所述擋桿腔(116)內。