[實用新型]型鋼彎曲機用彎曲度測量裝置

有效

• 申請號: 201821917879.6
• 申請日: 2018-11-21
• 公開（公告）號: CN209043288U
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發明（設計）人: 王兆杰;王兆臣;馬子領
• 申請（專利權）人: 河南省中智重型機械設備有限公司
• 主分類號: G01B21/20
• 分類號: G01B21/20
• 代理公司: 鄭州豫開專利代理事務所(普通合伙) 41131
• 代理人: 王金

本實用新型公開了一種型鋼彎曲機用彎曲度測量裝置，型鋼彎曲機具有工作臺，工作臺具有上料端和下料端，包括橫梁，橫梁鉸接在型鋼彎曲機的工作臺的下料端部；橫梁中部固定連接有彎曲度測量用位移傳感器，彎曲度測量用位移傳感器具有用于測量型鋼拱高的伸縮測量桿，伸縮測量桿的自由端與型鋼背離其圓心的一側表面相接；彎曲度測量用位移傳感器兩側的橫梁上對稱設有弦長桿，弦長桿的自由端與型鋼背離其圓心的一側表面相接。本實用新型能夠在型鋼彎曲機工作臺的下料端，實時測量通過本實用新型的型鋼的彎曲度，從而及時對型鋼彎曲機的彎曲裝置進行調整，保證后續通過型鋼彎曲機的型鋼被彎曲至預定的彎曲度。

技術領域

本實用新型涉及型鋼冷彎成型技術。

背景技術

現有的型鋼彎曲機是由主電機、減速器、滾輪、油泵電機、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，把型鋼放在彎曲機上，型鋼與減速器帶動的滾輪接觸后，啟動電機油泵組，由電動油泵輸出的高壓油經溢流閥（可調整所需壓力），進入電液閥，由電液閥和點動開關（點進、點退）控制油缸工作，工作油缸推進，將型鋼與三個支撐滾輪壓緊并在未發生彎曲變形時開始計算，油缸推進的長度進程為每次10mm－15mm，開主電機正轉或反轉，由主電機帶動型鋼工作，反復操作，達到所需半徑為止。型鋼由型鋼彎曲機的進料端進入，由型鋼彎曲機的出料端送出。

彎曲度是指長條軋件(型、棒、管材)在長度方向上的彎曲程度。每米長度上彎曲的弦高為每米彎曲度；總長度彎曲的總弦高同總長度的比為總彎曲度。現有的型鋼彎曲機在彎曲型鋼時不能實時調節型鋼的彎曲程度，一般需要彎曲多次，才能將型鋼的彎曲度控制到預定目標，不能在彎曲過程中根據實際的彎曲效果對型鋼彎曲機的彎曲裝置進行調整。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種型鋼彎曲機用彎曲度測量裝置，實時測量型鋼彎曲機加工的型鋼的彎曲度，為及時調整型鋼彎曲機的彎曲機構提供基礎。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種型鋼彎曲機用彎曲度測量裝置，型鋼彎曲機具有工作臺，工作臺具有上料端和下料端，型鋼彎曲機用彎曲度測量裝置包括橫梁，橫梁鉸接在型鋼彎曲機的工作臺的下料端部；橫梁中部固定連接有彎曲度測量用位移傳感器，彎曲度測量用位移傳感器具有用于測量型鋼拱高的伸縮測量桿，伸縮測量桿的自由端與型鋼背離其圓心的一側表面相接；彎曲度測量用位移傳感器兩側的橫梁上對稱設有弦長桿，弦長桿的自由端與型鋼背離其圓心的一側表面相接。

所述橫梁與型鋼彎曲機的工作臺之間連接有拉簧。

所述弦長桿的自由端和伸縮測量桿的自由端均呈錐形，且尖端朝向型鋼。

所述彎曲度測量用位移傳感器與型鋼彎曲機的電控裝置相連接。

本實用新型具有如下的優點：

本實用新型能夠在型鋼彎曲機工作時，在型鋼彎曲機工作臺的下料端，實時測量通過本實用新型的型鋼的彎曲度（由拱高決定），從而在被加工的一段型鋼的彎曲度剛開始出現偏差、被加工的型鋼還正在通過型鋼彎曲機時，就對型鋼彎曲機的彎曲裝置進行調整，保證后續通過型鋼彎曲機的型鋼被彎曲至預定的彎曲度。

拉簧能夠通過自身的彈力自動拉動橫梁，使弦長桿和伸縮測量桿均緊壓在型鋼上，這樣就解放了工作人員，工作中工作人員無須另外采取措施保證弦長桿和伸縮測量桿均緊壓在型鋼上。

弦長桿的自由端和伸縮測量桿的自由端均呈錐形，且尖端朝向型鋼。這樣的結構，使得兩根弦長桿之間的長度更加精確，也使伸縮測量桿的伸縮長度更加精準，提高型鋼彎曲度的測量精度。