[實(shí)用新型]一種燃?xì)獾芈窆芫€泄漏橫向盲測(cè)掃描裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821917100.0
• 申請(qǐng)日: 2018-11-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209370853U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 柴慶如
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鄭州如陽(yáng)科技有限公司
• 主分類號(hào): F17D5/02
• 分類號(hào): F17D5/02;G01M3/38
• 代理公司: 鄭州智多謀知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 41170
• 代理人: 徐媛媛

本實(shí)用新型涉及燃?xì)獾芈窆芫€泄漏檢測(cè)領(lǐng)域，尤其涉及一種燃?xì)獾芈窆芫€泄漏橫向盲測(cè)掃描裝置，該裝置包括激光檢測(cè)儀，激光檢測(cè)儀包括主控模塊、激光檢測(cè)模塊及聲光報(bào)警模塊，激光檢測(cè)模塊及聲光報(bào)警模塊均連接在主控模塊上；激光檢測(cè)模塊通過(guò)支架設(shè)置在機(jī)動(dòng)車或者電動(dòng)車前端距離地面10～50cm的高度，激光檢測(cè)模塊的激光射出方向與機(jī)動(dòng)車或者電動(dòng)車車頭行進(jìn)方向的夾角在45～90°之間。本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中燃?xì)獾芈窆芫€泄漏檢測(cè)裝置檢測(cè)效率低、成本高、準(zhǔn)確率低且受到燃?xì)夤芫W(wǎng)埋設(shè)位置限制的缺點(diǎn)而提供一種檢測(cè)準(zhǔn)確率高的燃?xì)獾芈窆芫€泄漏橫向盲測(cè)掃描裝置。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及燃?xì)獾芈窆芫€泄漏檢測(cè)領(lǐng)域，尤其涉及一種燃?xì)獾芈窆芫€泄漏橫向盲測(cè)掃描裝置。

背景技術(shù)

各個(gè)城市地下埋有大量的天然氣管線，用于給各居民用戶和工商業(yè)用戶供氣，因燃?xì)饩哂胁灰子X(jué)察、易爆等特性，近些年來(lái)燃?xì)獍踩鹿蕦映霾桓F，其中相對(duì)于暴露燃?xì)夤芫€，地下埋的燃?xì)夤芫€更加隱蔽和管網(wǎng)情況更加復(fù)雜，并時(shí)有圖紙不準(zhǔn)或者丟失情況，造成燃?xì)夤竟ぷ魅藛T找不到燃?xì)夤艿赖奈恢茫細(xì)庖坏┬孤┖髽O其容易串入電纜溝、污水溝等密封空間，造成巨大的生命威脅及財(cái)產(chǎn)損失，各燃?xì)夤拘枰M(jìn)先進(jìn)的管理方法和高科技的檢測(cè)設(shè)備，用科技手段減少或避免此類事故的發(fā)生。

現(xiàn)有的燃?xì)獾芈窆芫€的泄漏檢測(cè)一般采用手持終端檢測(cè)和巡檢車檢測(cè)，但都需先知道地下燃?xì)夤芫W(wǎng)的具體位置，管道位置一般需精確到1.5米左右，特殊情況下最大也不應(yīng)超過(guò)12米，可現(xiàn)實(shí)情況是很多燃?xì)夤居行┕芫W(wǎng)的位置根本不是很清楚很具體，很難達(dá)到要求；并且手持終端檢測(cè)人工成本高、檢測(cè)效率低。巡檢車有泵吸式小推車檢測(cè)儀、泵吸式巡檢電動(dòng)車、泵吸式檢測(cè)汽車、頂置激光遙測(cè)車等。泵吸式結(jié)構(gòu)需要把氣體吸入到主機(jī)內(nèi)檢測(cè)速度非常慢，并且需要在燃?xì)夤芫W(wǎng)的上方行走，檢測(cè)范圍非常小，必須在地埋燃?xì)夤艿勒戏阶笥也怀^(guò)五米才能檢測(cè)到。頂置激光遙測(cè)車在車頂上設(shè)置可360°旋轉(zhuǎn)的激光檢測(cè)儀，360°轉(zhuǎn)動(dòng)，來(lái)檢測(cè)地面上燃?xì)夤芫W(wǎng)的泄漏情況，天然氣比空氣輕，泄漏后會(huì)通過(guò)薄弱地方冒出地面，一般情況下高出路面10至50公分左右，因擴(kuò)散的原因高于50公分就已經(jīng)被稀釋的很小很小了，除非漏氣特別嚴(yán)重，否則就很難被檢測(cè)到了，從車頂上向下掃射激光與地面之間形成了一個(gè)斜角，所以巡檢車距離管網(wǎng)水平距離較近時(shí)檢測(cè)準(zhǔn)確率相對(duì)較高，如果距離管網(wǎng)較遠(yuǎn)，且燃?xì)庑孤┑姆秶^小，相當(dāng)于點(diǎn)測(cè)，并且激光檢測(cè)儀360°轉(zhuǎn)動(dòng)，檢測(cè)不到的概率非常高，準(zhǔn)確率低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中燃?xì)獾芈窆芫€泄漏檢測(cè)裝置檢測(cè)效率低、成本高、準(zhǔn)確率低且受到燃?xì)夤芫W(wǎng)埋設(shè)位置限制的缺點(diǎn)而提供一種檢測(cè)準(zhǔn)確率高的燃?xì)獾芈窆芫€泄漏橫向盲測(cè)掃描裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下的技術(shù)方案：一種燃?xì)獾芈窆芫€泄漏橫向盲測(cè)掃描裝置，該裝置包括激光檢測(cè)儀，激光檢測(cè)儀包括主控模塊、激光檢測(cè)模塊及聲光報(bào)警模塊，激光檢測(cè)模塊及聲光報(bào)警模塊均連接在主控模塊上；激光檢測(cè)模塊通過(guò)支架設(shè)置在機(jī)動(dòng)車或者電動(dòng)車前端距離地面10～50cm的高度，激光檢測(cè)模塊的激光射出方向與機(jī)動(dòng)車或者電動(dòng)車車頭行進(jìn)方向的夾角在45～90°之間。

激光檢測(cè)模塊的激光射出方向與機(jī)動(dòng)車或者電動(dòng)車車頭行進(jìn)方向的夾角在90°。

所述主控模塊上還連接一顯示模塊，顯示模塊使用RVVP屏蔽信號(hào)線連接在主控模塊上。

激光檢測(cè)儀包括兩個(gè)激光檢測(cè)模塊，其中一個(gè)激光檢測(cè)模塊的激光射出方向?yàn)檐囶^行進(jìn)方向的左側(cè)，另一個(gè)激光檢測(cè)模塊的激光射出方向?yàn)檐囶^行進(jìn)方向的右側(cè)。

所述支架包括前側(cè)面和支腿，支腿固定在機(jī)動(dòng)車或者電動(dòng)車上，前側(cè)面包括兩側(cè)的立桿，在兩個(gè)立桿上分別開(kāi)設(shè)若干組螺栓孔，每組螺栓孔的高度相同；T型架的兩端分別通過(guò)螺栓孔安裝在支架的前側(cè)面上，激光檢測(cè)模塊設(shè)置在T型架上。

激光檢測(cè)模塊設(shè)置在一卡環(huán)內(nèi)，卡環(huán)與T型支架通過(guò)手?jǐn)Q螺絲連接。

在激光發(fā)射器上連接一前置防碰撞雷達(dá)系統(tǒng)，該雷達(dá)系統(tǒng)連接在主控模塊上。