[實用新型]一種節能仿生船艇舵

有效

• 申請號: 201821916673.1
• 申請日: 2018-11-20
• 公開（公告）號: CN209096996U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發明（設計）人: 莊麗帆;王毅;凌杰;王悅
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍陸軍軍事交通學院鎮江校區
• 主分類號: B63H25/50
• 分類號: B63H25/50;B63H5/125;B63H1/18
• 代理公司: 蘇州創策知識產權代理有限公司 32322
• 代理人: 阮志剛

1.一種節能仿生船艇舵，包括同軸設置的螺旋槳、電機密封艙、消渦鰭和舵球，所述電機密封艙和消渦鰭設置在螺旋槳的兩端，電機密封艙頭端設有舵球，舵球與引流體尾部以及電機密封艙頭端通過焊接固定連接，其特征在于，所述舵球前端設有呈水滴形狀的引流體，所述引流體的頭端尺寸大于尾端尺寸，所述引流體的頭端呈現流線型；

所述引流體頭端設有破流針；

所述引流體左右兩側設有推力鰭；

所述引流體上設有用于船艇停船的兩個阻流裝置，兩阻流裝置對稱設于引流體上下兩側；

所述引流體正上方設有用于控制阻流裝置的液壓控制桿以及用于控制螺旋槳旋轉方向的螺旋槳控制桿。

2.根據權利要求1所述的一種節能仿生船艇舵，其特征在于，所述引流體上設有與阻流裝置配合凹槽；所述阻流裝置包括設于沿凹槽上下運動的阻流板以及用于帶動阻流板運動的液壓缸，所述阻流板上設有多個阻流孔。

3.根據權利要求1所述的一種節能仿生船艇舵，其特征在于，所述引流體正上方設有包裹液壓控制桿與螺旋槳控制桿的支撐架，所述支撐架與引流體通過焊接固定連接，所述支撐架的迎水面呈流線型，且所述支撐架的迎水面設有破流筋。

4.根據權利要求1所述的一種節能仿生船艇舵，其特征在于，所述推力鰭整體呈圓弧形，且所述推力鰭的縱向橫截面頂端呈現圓弧形、尾端呈現流線型的尖角，其中一個推力鰭尾端指向后上方的方式安裝在所述引流體的右側，另一個推力鰭按尾端面指向后下方的方式安裝在所述引流體的左側，推力鰭的長度小于螺旋槳的半徑，所述推力鰭的上表面設有破流筋。