[實用新型]一種二次冷凝型分體式客車空調冷凝系統

有效

• 申請號: 201821915286.6
• 申請日: 2018-11-21
• 公開（公告）號: CN209240822U
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發明（設計）人: 夏國明;徐小寧
• 申請（專利權）人: 杭州祥和實業有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 杭州永繹專利代理事務所(普通合伙) 33317
• 代理人: 許傳秀

1.一種二次冷凝型分體式客車空調冷凝系統，其特征在于：沿冷凝劑流動方向依次包括進汽管、第一冷凝區、第一出液管、儲液罐、第二進汽管、第二冷凝區、第二出液管，所述第一冷凝區包括至少兩個并聯的第一無逆轉型冷凝器，所述第二冷凝區包括至少兩個并聯的第二無逆轉型冷凝器，所述第一無逆轉型冷凝器與第二無逆轉型冷凝器結構相同，所述第一無逆轉型冷凝器包括兩個相互平行的集液管，所述的兩個集液管之間設有相互平行，且連通集液管的直扁管，所述直扁管的寬側面之間設有連續波浪狀的散熱片，所述的兩個集液管上分別設有進汽口和出液口。

2.根據權利要求1所述的一種二次冷凝型分體式客車空調冷凝系統，其特征在于：所述第一出液管連接儲液罐頂部的進口端，所述儲液罐底部的出口端連接第二進汽管。

3.根據權利要求1所述的一種二次冷凝型分體式客車空調冷凝系統，其特征在于：所述直扁管的窄側面上設有間隔分布的弧形分流細管。

4.根據權利要求1所述的一種二次冷凝型分體式客車空調冷凝系統，其特征在于：所述第一無逆轉型冷凝器的數量為兩個，所述第二無逆轉型冷凝器的數量為兩個。