[實用新型]電動車快速測速工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821915167.0 | 申請日： | 2018-11-20 |
| 公開（公告）號： | CN208937603U | 公開（公告）日： | 2019-06-04 |
| 發(fā)明（設計）人： | 王振金 | 申請（專利權）人： | 新蕾車業(yè)無錫有限公司 |
| 主分類號： | G01P1/00 | 分類號： | G01P1/00;G01P3/00 |
| 代理公司： | 無錫華源專利商標事務所(普通合伙) 32228 | 代理人： | 馮智文 |
| 地址： | 214107 江蘇省無*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 測速 電動車 齒條 殼體 齒輪 本實用新型 電機 工裝 撐架 檢測技術領域 擋板 第一滑塊 電機主軸 調(diào)整測試 滑動連接 寬度調(diào)整 嚙合連接 上下兩端 伸縮架 撐座 底座 卡板 左端 測試 | ||
1.電動車快速測速工裝，包括底座(1)、殼體(9)和撐座(2)，其特征在于：所述殼體(9)內(nèi)側右端固定連接有第一電機(8)，所述第一電機(8)主軸左端固定連接有齒輪(7)，所述齒輪(7)外側上下兩端均嚙合連接有齒條(19)，所述齒條(19)一端固定連接有卡板(6)，所述齒條(19)一端滑動連接有殼體(9)，所述殼體(9)下方設置有伸縮架(4)，所述伸縮架(4)底端左右兩側均轉(zhuǎn)動連接有撐座(2)，右端撐座(2)內(nèi)側螺紋連接有螺紋軸(3)，所述螺紋軸(3)右端固定連接有第二電機(17)主軸，右端所述撐座(2)底端固定連接有第二滑塊(18)，所述底座(1)內(nèi)側左側設置有安裝腔(a)，所述安裝腔(a)內(nèi)側底端設置有第一滑槽(b)，所述第二滑塊(18)通過第一滑槽(b)與底座(1)滑動連接，所述第二電機(17)通過安裝腔(a)與底座(1)固定連接，所述底座(1)右端設置有移動腔(d)，所述移動腔(d)底端設置有第二滑槽(c)，所述第二滑槽(c)內(nèi)側設置有第一滑塊(16)，所述第一滑塊(16)通過第二滑槽(c)與底座(1)滑動連接，所述第一滑塊(16)頂端固定連接有撐架(15)，所述撐架(15)頂端固定連接有撐軸(14)，所述撐軸(14)內(nèi)側頂端固定連接有彈簧(11)，所述彈簧(11)底端固定連接有連接架(12)，所述連接架(12)頂端轉(zhuǎn)動連接有抓手(10)，所述抓手(10)內(nèi)側固定連接有感應器(13)。
2.根據(jù)權利要求1所述的電動車快速測速工裝，其特征在于：所述撐軸(14)頂端轉(zhuǎn)動連接有抓手(10)。
3.根據(jù)權利要求1所述的電動車快速測速工裝，其特征在于：所述連接架(12)外側滑動連接有撐軸(14)。
4.根據(jù)權利要求1所述的電動車快速測速工裝，其特征在于：所述底座(1)頂端中間固定連接有控制器(20)，且所述控制器(20)與第一電機(8)、第二電機(17)和感應器(13)依次電性連接。
5.根據(jù)權利要求1所述的電動車快速測速工裝，其特征在于：所述殼體(9)底端中間固定連接有轉(zhuǎn)軸(5)，且所述轉(zhuǎn)軸(5)底端轉(zhuǎn)動連接有伸縮架(4)。
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