[實用新型]一種燃油泵

有效

• 申請號: 201821915065.9
• 申請日: 2018-11-20
• 公開（公告）號: CN209041133U
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發明（設計）人: 陳志林
• 申請（專利權）人: 溫州歐博電氣有限公司
• 主分類號: F04D13/06
• 分類號: F04D13/06;F04D29/02;F04D29/70;F04D29/22;F04D29/42;F04D29/66
• 代理公司: 濟南鼎信專利商標代理事務所(普通合伙) 37245
• 代理人: 李麗平

本實用新型涉及種燃油泵，包括殼體，所述殼體內形成有內腔，所述殼體的兩端設置有出油蓋和后蓋，所述出油蓋處設置有出油口，所述后蓋處設置有進油口，所述進油口處設置有進油口護套，所述出油口處設置有出油口護套，所述內腔內設置有葉輪、葉輪蓋以及碳刷架，所述葉輪設置在所述葉輪蓋和后蓋的之間，所述葉輪的中心設置有葉輪軸，所述葉輪軸沿出油蓋方向延伸至碳刷架下方，所述葉輪軸上設置有轉子，所述轉子的外側設置有定子，所述轉子與定子相對轉動，所述出油口護套以及進油口護套的材料采用PVC樹脂制成。本實用新型在進油口和出油口處均設置在防漏護套，防止進油口處和出油口處的漏油，避免浪費和成本的增加。

技術領域

本實用新型涉及一種燃油泵。

背景技術

燃油泵是汽車配件行業的專業術語。是電噴汽車燃油噴射系統的基本組成之一，位于車輛油箱內部，燃油泵在啟動和發動機運轉時工作，其作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中，和燃油壓力調節器配合建立一定的燃油壓力。

現有的燃油泵整體結構較為復雜，體積較大，而且會出現出油口以及進油口處出現漏油的情況。

發明內容

有鑒于此，針對上述的不足之處，本實用新型提供一種燃油泵以解決上述問題。

為了實現以上目的，本實用新型采用這樣一種燃油泵，包括殼體，所述殼體內形成有內腔，所述殼體的兩端設置有出油蓋和后蓋，所述出油蓋處設置有出油口，所述后蓋處設置有進油口，所述進油口處設置有進油口護套，所述出油口處設置有出油口護套，所述內腔內設置有葉輪、葉輪蓋以及碳刷架，所述葉輪設置在所述葉輪蓋和后蓋的之間，所述葉輪的中心設置有葉輪軸，所述葉輪軸沿出油蓋方向延伸至碳刷架下方，所述葉輪軸上設置有轉子，所述轉子的外側設置有定子，所述轉子與定子相對轉動，所述出油口護套以及進油口護套的材料采用PVC樹脂制成。

上述技術方案中對燃油泵的內部結構進行優化，布局合理，實現了燃油泵的小型化，并且在進油口和出油口處均設置在防漏護套，防止進油口處和出油口處的漏油，避免浪費和成本的增加。

本實用新型進一步設置所述葉輪上形成有葉片槽、第一平衡孔、第二平衡孔以及供葉輪軸穿過的中心孔，所述第二平衡孔對稱于中心孔設置，所述葉片槽設置在葉輪的表面外圈，所述第一平衡孔設置在第二平衡孔和葉片槽之間。

上述技術方案中設置的葉片槽在于帶動石油流動，然后在葉輪的兩側形成不同壓力的壓力區，而設置的第一平衡孔的作用在于能夠將石油從葉輪壓力大的一側導流至壓力小的一側，然后通過葉輪將導流的石油甩出并均勻的分布在葉輪壓力小的工作面，第二平衡孔的作用在于平衡葉輪轉動時更加協調。

本實用新型進一步設置所述進油口處設置有過濾網，所述過濾網為圓片狀，所述過濾網上形成有第一過濾區以及第二過濾區，所述第一過濾區為圓心角為90°的扇形區域，所述第二過濾區為第一過濾區之間的空隙。

上述技術方案中設置過濾網對進入燃油泵的燃油的進行過濾，去除燃油內的雜質，提高燃油的利用率。

本實用新型進一步設置所述第二過濾區內形成圓形過濾孔。

上述技術方案中設置圓形過濾孔，但是也可以采用其他形式的過濾孔。

本實用新型進一步設置所述出油口內設置有單向閥。

上述技術方案中在出油口設置單向閥，保證燃油不會回流。

本實用新型進一步設置所述葉輪軸上設置有前端軸承以及后端軸承，所述前端軸承設置在碳刷架與葉輪軸之間，所述后端軸承設置在葉輪蓋與葉輪軸之間。

上述技術方案中設置了軸承，一方面對葉輪軸進行支撐作用，另外一方面限制葉輪軸在徑向和軸向方向上的移動。

本實用新型進一步設置所述殼體為鋁制殼體。