[實用新型]一種防夾手的嬰童推車骨架

有效

• 申請號: 201821913859.1
• 申請日: 2018-11-20
• 公開（公告）號: CN209366237U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 金玉錦
• 申請（專利權）人: 嘉興馬德沙貿易有限公司
• 主分類號: B62B7/06
• 分類號: B62B7/06
• 代理公司: 杭州知管通專利代理事務所(普通合伙) 33288
• 代理人: 黃華

本實用公開了一種防夾手的嬰童推車骨架，包括骨架主體，所述骨架主體，所述骨架主體的底端固定連接有連接桿，所述連接桿的底端轉動連接有前輪，所述骨架主體的內部設有銷軸，所述銷軸的外壁活動連接有支撐桿，所述支撐桿的前側外壁轉動連接有后輪，所述支撐桿的頂端固定連接有扶把，所述骨架主體的頂端設有活動桿，所述骨架主體的內部開設有形腔，所述骨架主體的兩側外壁均開設有通孔，所述活動桿的兩側外壁均開設有凹槽，兩個所述凹槽相向的一側內壁均固定連接有彈簧。本實用設計簡單，操作方便，可以防止在使用的時候出現夾手的現象，便于安裝座椅，使得推車的實用性提高。

技術領域

本實用涉及嬰童推車技術領域，尤其涉及一種防夾手的嬰童推車骨架。

背景技術

嬰兒推車是嬰兒的交通工具，需要有人協助推著或者拉著才能走的車子。嬰兒推車一般由遮陽蓬、座墊、睡籃以及防霾罩組成，使用年限一般為三到五年。選購時要考慮到嬰兒的年齡，而如今嬰兒推車的功能已經升級到可以睡覺、吃飯、玩耍游玩等。

通常必須將手把管朝前腳架樞轉靠攏，或是將手把管設計為伸縮式的構造，使其得以縮入前腳管的內部或與前腳管平行滑動而縮短，目前嬰童推車的手把管與前腳管在折收后都有間隙，導致在樞轉或伸縮過程中容易發生夾傷手指的危險，為此，我們提出了一種防夾手的嬰童推車骨架。

實用新型內容

本實用的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種防夾手的嬰童推車骨架。

為了實現上述目的，本實用采用了如下技術方案：

一種防夾手的嬰童推車骨架，包括骨架主體，所述骨架主體，所述骨架主體的底端固定連接有連接桿，所述連接桿的底端轉動連接有前輪，所述骨架主體的內部設有銷軸，所述銷軸的外壁活動連接有支撐桿，所述支撐桿的前側外壁轉動連接有后輪，所述支撐桿的頂端固定連接有扶把，所述骨架主體的頂端設有活動桿，所述骨架主體的內部開設有形腔，所述骨架主體的兩側外壁均開設有通孔，所述活動桿的兩側外壁均開設有凹槽，兩個所述凹槽相向的一側內壁均固定連接有彈簧，兩個所述彈簧相向的一端均固定連接有卡桿，所述卡桿的上表面和下表面均固定連接有限位塊，所述骨架主體與支撐桿之間設有安裝板，所述安裝板的上表面設有四個螺紋孔。

優選的，所述扶把的外壁設有柔性套，所述柔性套采用的是海綿材料。

優選的，所述活動桿的頂端固定套接有塑膠塊，所述塑膠塊的下表面固定連接有塑料把，所述塑料把的內部開設有通槽。

優選的，所述凹槽位于形腔的內部，所述活動桿與形腔之間滑動連接。

優選的，所述限位塊位于凹槽的內部，所述卡桿與凹槽之間滑動連接。

優選的，所述卡桿的數量為兩個，兩個所述卡桿相向的一端均分別穿過通孔，且卡桿與通孔之間滑動連接。

與現有技術相比，本實用的有益效果是：

1、本實用中，通過設置有卡桿、彈簧和通孔，便于將活動桿插入到骨架主體的內部，不會出現夾手的現象，便于人們的使用。

2、本實用中，通過設置有安裝板和螺紋孔，便于將安裝座椅，使得推車的更加實用。

綜上所述，本實用設計簡單，操作方便，可以防止在使用的時候出現夾手的現象，便于安裝座椅，使得推車的實用性提高。

附圖說明

圖1為本實用提出的一種防夾手的嬰童推車骨架的結構示意圖；

圖2為本實用提出的一種防夾手的嬰童推車骨架的骨架主體的結構示意圖；

圖3為本實用提出的一種防夾手的嬰童推車骨架的安裝板的結構示意圖。