[實用新型]汽車換擋性能檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821911912.4
• 申請日: 2018-11-20
• 公開（公告）號: CN209085944U
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄺世瀾;王利海;譚小芳;毛三興;宋敏
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南湖湘加載檢測設(shè)備有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01M13/027
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車換擋性能檢測裝置，包括剪切力傳感器、位移傳感器和角度傳感器，所述剪切力傳感器安裝在換擋桿的上端，所述剪切力傳感器外與手柄連接，所述手柄通過固定套A固定在剪切力傳感器外；所述位移傳感器的一端通過聯(lián)接組件與換擋桿連接，所述位移傳感器的另一端與角度傳感器連接，所述角度傳感器包括水平角度傳感器和垂直角度傳感器；所述水平角度傳感器和垂直角度傳感器均通過固定支架固定在固定桿上。本實用新型可提高檢測準確性；還可根據(jù)需要對測量裝置的高度進行調(diào)整，不僅可進一步減少測量誤差；且方便拆裝，方便測量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于汽車性能檢測裝置設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車換擋性能檢測裝置。

背景技術(shù)

換擋系統(tǒng)是汽車的核心部件之一，汽車行駛過程中通過換擋來實行不同的路況和速度的行駛要求，因此換擋性能體現(xiàn)著變速箱使用的方便性和舒適性。隨著我國汽車行業(yè)水平的不斷發(fā)展，對變速箱產(chǎn)品性能的要求也越來越高，行業(yè)內(nèi)對汽車換擋系統(tǒng)性能測量試驗越來越重視。

現(xiàn)有的汽車換擋系統(tǒng)性能檢測裝置的測試準確性有待提高，且不利于安裝拆卸。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問題，本實用新型提供一種汽車換擋性能檢測裝置，包括剪切力傳感器、位移傳感器和角度傳感器，所述剪切力傳感器安裝在換擋桿的上端，所述剪切力傳感器外與手柄連接，所述手柄通過固定套A固定在剪切力傳感器外；所述位移傳感器的一端通過聯(lián)接組件與換擋桿連接，所述位移傳感器的另一端與角度傳感器連接，所述角度傳感器包括水平角度傳感器和垂直角度傳感器；所述水平角度傳感器和垂直角度傳感器均通過固定支架固定在固定桿上。

優(yōu)選地，所述聯(lián)接組件包括軸承、兩個固定軸、兩個水平軸和一個安裝軸，兩個水平軸的一端通過固定軸安裝在軸承兩側(cè)，所述水平軸可繞固定軸轉(zhuǎn)動，安裝軸的兩端分別安裝在兩個水平軸的另一端，位移傳感器固定安裝在安裝軸上，所述軸承通過固定套B安裝在換擋桿上。

優(yōu)選地，所述固定支架通過固定套C用螺栓固定在固定桿上。

優(yōu)選地，所述固定桿上設(shè)有至少一個平行于固定桿軸心的平面，所述平面可加大螺栓與固定桿之間的接觸面積，有利于增大緊固力。

優(yōu)選地，所述固定桿通過L型支架用螺栓固定在底座上。

優(yōu)選地，所述手柄可拆卸的安裝在固定套A上。

優(yōu)選地，所述固定套A的下端設(shè)有空隙，所述空隙的兩旁設(shè)有緊固側(cè)板，所述緊固側(cè)板上設(shè)有螺孔。

本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型的聯(lián)接組件可將換擋桿的位移變化快速、準確無誤地傳遞給位移傳感器，提高檢測準確性。

2、本實用新型可根據(jù)需要對測量裝置的高度進行調(diào)整，不僅可進一步減少測量誤差；且方便拆裝，方便測量。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為聯(lián)接組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為固定套A的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖3的右視圖；

圖中：1、手柄；2、固定套A；3、緊固側(cè)板；4、剪切力傳感器；5、聯(lián)接組件；501、軸承；502、固定軸；503、水平軸；504、安裝軸；6、位移傳感器；7、換擋桿；8、固定套B； 9、水平角度傳感器；10、固定支架；11、固定套C；12、垂直角度傳感器；13、平面；14、固定桿；15、L型支架；16、底座；17、螺孔；18、空隙。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。

實施例1