[實用新型]一種動力電池新型相變冷卻及加熱一體化結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821910588.4
• 申請日: 2018-11-20
• 公開（公告）號: CN209282352U
• 公開（公告）日: 2019-08-20
• 發(fā)明（設計）人: 李勇;鄧勵強;楊世凡;徐沛懇;周文杰;陳釗書
• 申請（專利權(quán)）人: 華南理工大學;廣東新創(chuàng)意科技有限公司
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/643;H01M10/6552;H01M10/6556;H01M10/6567;H01M10/657
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 何淑珍;黃海波

1.一種動力電池新型相變冷卻及加熱一體化結(jié)構(gòu)，包括用于陣列安裝圓柱型動力電池組（1）的動力電池模組夾具、用于測量圓柱型動力電池組（1）溫度的溫度傳感器（8）、控制單元（9），其特征在于：

各縱列的圓柱型動力電池兩側(cè)的間隙內(nèi)均緊密地設置有形狀與圓柱型電芯外輪廓相適配且與各圓柱型動力電池曲表面貼合接觸的吹脹型鋁質(zhì)均熱板，所述動力電池模組的頂部依次疊加地貼合設置有與各吹脹型鋁質(zhì)均熱板頂端的導熱平面?zhèn)鳠峤佑|的吹脹型鋁質(zhì)均熱平板（4）、換熱銅扁管（5），所述動力電池模組的底部依次疊加地貼合設置有與各吹脹型鋁質(zhì)均熱板底端的導熱平面?zhèn)鳠峤佑|的吹脹型鋁質(zhì)均熱平板（4）及包裹了加熱薄膜（7）的換熱銅扁管（5）；所述吹脹型鋁質(zhì)均熱板及所述吹脹型鋁質(zhì)均熱平板（4）的內(nèi)腔中均密封設置有相變換熱工質(zhì)；所述的控制單元通過電路連接溫度傳感器（8）、加熱薄膜（7）和換熱銅扁管（5）的換熱液供給系統(tǒng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力電池新型相變冷卻及加熱一體化結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的吹脹型鋁質(zhì)均熱板包括位于相鄰兩縱列圓柱型動力電池之間的若干雙面吹脹型鋁質(zhì)均熱板（2）和位于左右兩縱列圓柱型動力電池外側(cè)的兩個單面吹脹型鋁質(zhì)均熱板（3）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的動力電池新型相變冷卻及加熱一體化結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的雙面吹脹型鋁質(zhì)均熱板（2）為對稱結(jié)構(gòu)，包括位于所述圓柱型動力電池組（1）的縱向間隙與橫向間隙交匯處且能同時與相鄰兩縱列圓柱型電池外輪廓相適配的若干第一鼓脹段（2-1）、連接于各第一鼓脹段（2-1）之間且內(nèi)含支撐筋的第一直線段（2-2），其中位于頂、底端的第一鼓脹段（2-1）設置有垂直所述雙面吹脹型鋁質(zhì)均熱板（2）軸線且分別與在動力電池模組頂、底部放置的吹脹型鋁質(zhì)均熱平板（4）導熱接觸的第一導熱平面（2-3）。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的動力電池新型相變冷卻及加熱一體化結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述單面吹脹型鋁質(zhì)均熱板（3）包括能夠與最外側(cè)一列圓柱型動力電池外側(cè)輪廓相適配的第二鼓脹段（3-1）、連接于各第二鼓脹段（3-1）之間且內(nèi)含支撐筋的第二直線段（3-2），其中位于頂、底端的第二鼓脹段（3-1）設置有垂直所述第二直線段（3-2）且分別與在動力電池模組頂、底部放置的吹脹型鋁質(zhì)均熱平板（4）導熱接觸的第二導熱平面（3-3）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力電池新型相變冷卻及加熱一體化結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述吹脹型鋁質(zhì)均熱平板（4）包括中間支撐板（4-4）、通過吹脹成型工藝分別凸出設置在所述中間支撐板（4-4）上端面和下端面的冷凝端（4-1）和蒸發(fā)端（4-2），所述冷凝端（4-1）和蒸發(fā)端（4-2）的內(nèi)腔相連通，其中，所述動力電池模組頂部放置的吹脹型鋁質(zhì)均熱平板（4）的蒸發(fā)端（4-2）與各吹脹型鋁質(zhì)均熱板頂端的導熱平面共同形成的平面相貼合，其冷凝端（4-1）與換熱銅扁管（5）相貼合；所述動力電池模組底部放置的吹脹型鋁質(zhì)均熱平板（4）的冷凝端（4-1）與各吹脹型鋁質(zhì)均熱板底端的導熱平面共同形成的平面相貼合，其蒸發(fā)端（4-2）與包裹著換熱銅扁管（5）的加熱薄膜（7）上表面相貼合。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的動力電池新型相變冷卻及加熱一體化結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述冷凝端（4-1）距離中間支撐板（4-4）厚度方向中心的高度大于蒸發(fā)端（4-2）距離中間支撐板（4-4）中心的高度。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的動力電池新型相變冷卻及加熱一體化結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述中間支撐板（4-4）的厚度為1-1.5mm，所述冷凝端（4-1）距離中間支撐板（4-4）厚度方向中心的高度為1.5-2.5mm，所述蒸發(fā)端（4-2）距離中間支撐板（4-4）中心的高度為1-1.4mm，且形成的上下端面的平面度在0.8mm以內(nèi)。