[實(shí)用新型]一種實(shí)現(xiàn)專(zhuān)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)互通的高速公路ETC收費(fèi)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821909140.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209086999U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-07-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陶勇剛;徐力平;原良曉;邱曉東;董成浩;沈臻 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 上海電科市政工程有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G07B15/06 | 分類(lèi)號(hào): | G07B15/06 |
| 代理公司: | 上海申匯專(zhuān)利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若瑩;柏子雵 |
| 地址: | 200333 上海*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 互聯(lián)網(wǎng) 專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò) 高速公路 本實(shí)用新型 互通 專(zhuān)網(wǎng) 加密設(shè)備 解密設(shè)備 通信設(shè)備 放行 安全通信單元 采集數(shù)據(jù) 大數(shù)據(jù) 物聯(lián)網(wǎng) 網(wǎng)閘 采集 應(yīng)用 | ||
本實(shí)用新型涉及一種實(shí)現(xiàn)專(zhuān)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)互通的高速公路ETC收費(fèi)系統(tǒng),其特征在于,包括用于專(zhuān)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)互通的安全通信單元、專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)、接入專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)的高速公路ETC收費(fèi)放行單元一、接入互聯(lián)網(wǎng)的高速公路ETC收費(fèi)放行單元二。本實(shí)用新型可以同時(shí)采集接入專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)及接入互聯(lián)網(wǎng)的高速公路ETC收費(fèi)系統(tǒng)的數(shù)據(jù),并且通過(guò)使用加密設(shè)備及解密設(shè)備,摒棄了網(wǎng)閘,在降低成本的同時(shí),也確保了安全性。同時(shí),由于使用了加密設(shè)備及解密設(shè)備,也提高了互聯(lián)網(wǎng)采集數(shù)據(jù)的安全性。而且本實(shí)用新型通過(guò)本地通信設(shè)備一及本地通信設(shè)備二還實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)與專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)的互通,為大數(shù)據(jù)在ETC收費(fèi)系統(tǒng)上的應(yīng)用打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種高速公路ETC收費(fèi)系統(tǒng),該高速公路ETC收費(fèi)系統(tǒng)具有安全通信設(shè)備,從而實(shí)現(xiàn)專(zhuān)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)的安全互通。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的高速公路收費(fèi)系統(tǒng)如圖1所示,包括高速公路收費(fèi)放行設(shè)備,高速公路收費(fèi)放行設(shè)備接入專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò),客戶(hù)端(通常為PC)通過(guò)網(wǎng)閘訪問(wèn)專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)從而獲得相應(yīng)信息。上述系統(tǒng)的缺陷在于:網(wǎng)閘成本較高,會(huì)顯著提升整個(gè)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的安裝及維護(hù)成本。
現(xiàn)有的高速公路收費(fèi)系統(tǒng)還會(huì)采用如圖2所示的結(jié)構(gòu),在圖2所示結(jié)構(gòu)中,高速公路收費(fèi)放行設(shè)備接入互聯(lián)網(wǎng),客戶(hù)端直接訪問(wèn)互聯(lián)網(wǎng)從而獲得相應(yīng)信息。上述系統(tǒng)雖然省去了網(wǎng)閘,但相比于圖1所述的系統(tǒng)而言,安全性大大降低。
在我國(guó)如圖1所示的高速公路收費(fèi)系統(tǒng)及如圖2所示的高速公路收費(fèi)系統(tǒng)同時(shí)布置于不同地區(qū)的高速公路上,由于專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)不能實(shí)現(xiàn)互通,使得使用互聯(lián)網(wǎng)的高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)僅能在互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)互通,而使用專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)的高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)僅能在專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)內(nèi)互通。隨著我國(guó)進(jìn)入大數(shù)據(jù)時(shí)代,高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的上述限制阻礙了對(duì)高速公路相關(guān)數(shù)據(jù)的收集,無(wú)法基于大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路的優(yōu)化管理。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種實(shí)現(xiàn)專(zhuān)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)安全互通的高速公路ETC收費(fèi)系統(tǒng)。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供了一種實(shí)現(xiàn)專(zhuān)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)互通的高速公路ETC收費(fèi)系統(tǒng),其特征在于,包括具有至少一個(gè)數(shù)據(jù)發(fā)送接口及至少一個(gè)數(shù)據(jù)接收接口的本地通信設(shè)備一及具有至少一個(gè)數(shù)據(jù)發(fā)送接口及至少一個(gè)數(shù)據(jù)接收接口的本地通信設(shè)備二;本地通信設(shè)備一的數(shù)據(jù)發(fā)送接口與解密設(shè)備一的數(shù)據(jù)輸入端相連,本地通信設(shè)備一的數(shù)據(jù)接收接口與加密設(shè)備一的數(shù)據(jù)輸出端相連,解密設(shè)備一與加密設(shè)備一相互配合;本地通信設(shè)備二的數(shù)據(jù)發(fā)送接口與解密設(shè)備二的數(shù)據(jù)輸入端相連,本地通信設(shè)備二的數(shù)據(jù)接收接口與加密設(shè)備二的數(shù)據(jù)輸出端相連,解密設(shè)備二與加密設(shè)備二相互配合;
加密設(shè)備一的數(shù)據(jù)輸入端連接PC一的本地?cái)?shù)據(jù)發(fā)送接口,PC一的本地?cái)?shù)據(jù)接收接口連接解密設(shè)備二的數(shù)據(jù)輸出端;加密設(shè)備二的數(shù)據(jù)輸入端連接PC二的本地?cái)?shù)據(jù)發(fā)送接口,PC二的本地?cái)?shù)據(jù)接收接口連接解密設(shè)備一的數(shù)據(jù)輸出端;
PC一與專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)建立通信,同時(shí),服務(wù)器一接入專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò),N個(gè)通信單元一通過(guò)專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器一建立通信,N≥1,每個(gè)通信單元一與一個(gè)本地控制單元一相連,每個(gè)本地控制單元一分別連接ETC天線一及高速公路放行閘機(jī)一;
PC二與互聯(lián)網(wǎng)建立通信,同時(shí),服務(wù)器二接入專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò),M個(gè)通信單元二通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)與服務(wù)器二建立通信,M≥1,每個(gè)通信單元二與一個(gè)本地控制單元二相連,每個(gè)本地控制單元二分別連接ETC天線二及高速公路放行閘機(jī)二。
優(yōu)選地,所述本地通信設(shè)備一及所述本地通信設(shè)備二為RS485設(shè)備、USB設(shè)備或CAN總線設(shè)備。
本實(shí)用新型可以同時(shí)采集接入專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)及接入互聯(lián)網(wǎng)的高速公路ETC收費(fèi)系統(tǒng)的數(shù)據(jù),并且通過(guò)使用加密設(shè)備及解密設(shè)備,摒棄了網(wǎng)閘,在降低成本的同時(shí),也確保了安全性。同時(shí),由于使用了加密設(shè)備及解密設(shè)備,也提高了互聯(lián)網(wǎng)采集數(shù)據(jù)的安全性。而且本實(shí)用新型通過(guò)本地通信設(shè)備一及本地通信設(shè)備二還實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)與專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)的互通,為大數(shù)據(jù)在ETC收費(fèi)系統(tǒng)上的應(yīng)用打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
附圖說(shuō)明
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于上海電科市政工程有限公司,未經(jīng)上海電科市政工程有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
G07B 售票設(shè)備;車(chē)費(fèi)計(jì);用于在一個(gè)或多個(gè)管理點(diǎn)收車(chē)費(fèi)、通行費(fèi)或入場(chǎng)費(fèi)的裝置或設(shè)備;簽發(fā)設(shè)備
G07B15-00 用于在一個(gè)或多個(gè)管理點(diǎn)收車(chē)費(fèi)、通行費(fèi)或進(jìn)入費(fèi)的裝置或設(shè)備
G07B15-02 .可計(jì)及一變動(dòng)因素如距離或時(shí)間的,例如用于客運(yùn)、停車(chē)系統(tǒng)或汽車(chē)租費(fèi)系統(tǒng)
G07B15-06 .對(duì)車(chē)輛、車(chē)主的道路收費(fèi)或擁擠收費(fèi)裝置,如自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)
G07B15-04 ..包含有打開(kāi)一屏障、十字轉(zhuǎn)門(mén)或類(lèi)似物的裝置的
- 基于網(wǎng)絡(luò)電視的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)處理方法和系統(tǒng)
- 互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)接入網(wǎng)關(guān)的實(shí)現(xiàn)方法和系統(tǒng)
- 一種互聯(lián)網(wǎng)電視終端安全訪問(wèn)互聯(lián)網(wǎng)的方法
- 一種互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用交互方法、裝置及系統(tǒng)
- 一種使用互聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)攝像終端進(jìn)行異地圖像拍攝的系統(tǒng)
- 一種網(wǎng)絡(luò)電視終端安全訪問(wèn)互聯(lián)網(wǎng)的方法
- 利用區(qū)塊鏈保護(hù)用于互聯(lián)網(wǎng)資源分配的事務(wù)
- 互聯(lián)網(wǎng)廣告裝置及方法
- 中央管理服務(wù)器的互聯(lián)網(wǎng)連接方法及系統(tǒng)
- 互聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)中信任傳播方法、系統(tǒng)及相關(guān)產(chǎn)品
- 再使用于移動(dòng)計(jì)算設(shè)備的虛擬專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
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