[實用新型]汽車車門線束用護套

有效

• 申請號: 201821906618.4
• 申請日: 2018-11-19
• 公開（公告）號: CN208971080U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 夏浩然;陳冬冬
• 申請（專利權）人: 常州德盈模塑有限公司
• 主分類號: H02G3/04
• 分類號: H02G3/04;B60R16/02
• 代理公司: 常州市英諾創信專利代理事務所(普通合伙) 32258
• 代理人: 朱麗莎

本實用新型涉及汽車設備技術領域，尤其是涉及一種汽車車門線束用護套,包括本體和具有彈性變形能力的卡環，所述本體的一端設置有卡座，所述本體遠離卡座的一端向外延伸有套管，所述本體位于卡座的一端開設有凹槽，所述套管的一端與凹槽連通，所述卡環設置在套管的內周壁上，所述卡環的軸線與套管軸線重合，所述卡環內沿套管徑向開設有環形空腔體，本實用新型汽車車門線束用護套在使用時，通過在套管內設置卡環，由于卡環沿套管徑向開設有環形空腔體，卡環具有彈性變形能力，通過套管的線束能包裹住線束，這樣就使得線束和套管之間的間隙被減小，從而有效防止雨水和粉塵的進入。

技術領域

本實用新型涉及汽車設備技術領域，尤其是涉及一種汽車車門線束用護套。

背景技術

隨著科學技術的發展與生活水平的進步，人們對汽車的使用提出了更高的要求，如舒適度的提高、多功能化等，與此同時車載設備同樣也越來越繁多復雜，這樣就導致汽車內部的線束越來越復雜繁多，而在車內鋪設空間特定的前提下，汽車線束的安裝固定就需要進行充分地考慮和規劃，一般地，過門線束通過直線型的線束護套固定在汽車鈑金件的安裝孔上，線束穿過車身地板鈑金孔，由于車身的板鈑金為鋼板，線束外是絕緣皮，線束絕緣皮容易被地板鈑金割破，而通過嵌在鈑金上的橡膠護套來起保護線束作用，防止車身地板鈑金將整車線束割破，進而引發線束安全問題。由于汽車會在多種復雜的環境中使用，例如長期在粉塵多的環境或者潮濕環境中等等，現有護套線束使得線束連接的兩端相互連通，長期會使得雨水或者粉塵等等并通過車門等等進入到電器元件內部，從而導致設備損壞，導致汽車無法正常運行。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：為了解決由于汽車會在多種復雜的環境中使用，例如長期在粉塵多的環境或者潮濕環境中等等，現有護套線束使得線束連接的兩端相互連通，長期會使得雨水或者粉塵等等并通過車門等等進入到電器元件內部，從而導致設備損壞，導致汽車無法正常運行的問題，現提供了一種汽車車門線束用護套。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種汽車車門線束用護套，包括本體和具有彈性變形能力的卡環，所述本體的一端設置有卡座，所述本體遠離卡座的一端向外延伸有套管，所述本體位于卡座的一端開設有凹槽，所述套管的一端與凹槽連通，所述卡環設置在套管的內周壁上，所述卡環的軸線與套管軸線重合，所述卡環內沿套管徑向開設有環形空腔體。通過在套管內設置卡環，由于卡環沿套管徑向開設有環形空腔體，卡環具有彈性變形能力，通過套管的線束能包裹住線束，這樣就使得線束和套管之間的間隙被減小，從而有效防止雨水和粉塵的進入。

為了能夠更好的防止雨水和粉塵進入，進一步地，所述套管內沿其軸向設置兩個所述卡環。通過在套管內設置兩個卡環，這樣增加了粉塵和雨水進入的路徑，大大降低了雨水或者粉塵對設備的破壞。

為了能夠更好的防止雨水或粉塵由套管進入，進一步地，兩個所述卡環靠近卡座一端的卡環滑動設置在套管上，兩個所述卡環之間設置有防塵管，所述防塵管的橫截面為波浪形。通過在兩個卡環之間設置防塵管，防塵管為能夠根據車門狀態進行收縮，一方面方便護套的伸縮，另一方面能夠與線束接觸，從而減小粉塵或雨水等的通過路徑，從而防止雨水或粉塵由套管進入。

為了實現卡環在套管內滑動，進一步地，所述套管內周壁上開設有滑槽，所述卡環上設置有滑塊，所述滑塊滑動設置在滑槽內。通過在卡環上的滑塊與套管內的滑槽配合，從而實現卡環在套管內滑動，同時滑槽對卡環起到限位作用，也就是只能夠在滑槽范圍內位移。

本實用新型的有益效果是：本實用新型汽車車門線束用護套在使用時，通過在套管內設置卡環，由于卡環沿套管徑向開設有環形空腔體，卡環具有彈性變形能力，通過套管的線束能包裹住線束，這樣就使得線束和套管之間的間隙被減小，從而有效防止雨水和粉塵的進入，避免了現有護套線束使得線束連接的兩端相互連通，長期會使得雨水或者粉塵等等并通過車門等等進入到電器元件內部，從而導致設備損壞，導致汽車無法正常運行的問題。

附圖說明