[實用新型]穿越大型活動斷層的高速鐵路隧道內的軌道變形控制結構

有效

• 申請號: 201821904823.7
• 申請日: 2018-11-19
• 公開（公告）號: CN209412619U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 肖明清;王少鋒;龔彥峰;鄧朝輝;周坤;徐晨
• 申請（專利權）人: 中鐵第四勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: E01B13/02
• 分類號: E01B13/02;E01B1/00;E21D11/00;E21F16/02
• 代理公司: 武漢東喻專利代理事務所(普通合伙) 42224
• 代理人: 李佑宏

1.一種穿越大型活動斷層的高速鐵路隧道內的軌道變形控制結構，包括沿隧道縱向固結于隧道仰拱內周壁面上的仰拱填充層，其特征在于，

所述仰拱填充層的頂面水平設置，其頂面設置高度低于所述隧道未穿越大型活動斷層區段內仰拱填充層的頂面設置高度；且

所述仰拱填充層的頂面自下而上依次設置有支墩、支座和縱梁，其中，所述支墩固定設置在所述仰拱填充層的頂面，其為沿隧道縱向間隔設置的多個，所述支墩的頂面上固定設置有若干以頂面抵接所述縱梁底面的支座；以及

所述縱梁沿所述隧道的縱向設置，其橫向寬度大于固定設置于其頂面上的軌道板的橫向寬度，且所述縱梁的橫向寬度小于所述仰拱填充層頂面的橫向寬度，并在所述縱梁兩側的仰拱填充層頂面上沿縱向設置有限位擋塊，相鄰兩所述支墩之間的所述縱梁以側壁面抵接所述限位擋塊的側壁面。

2.根據權利要求1所述的穿越大型活動斷層的高速鐵路隧道內的軌道變形控制結構，其中，所述縱梁的頂面平齊于所述限位擋塊的頂面。

3.根據權利要求2所述的穿越大型活動斷層的高速鐵路隧道內的軌道變形控制結構，其中，所述支墩為橫截面呈“U形”的U型支墩，其兩側分別具有突出于所述支墩頂面并以側壁面抵接所述限位擋塊的支耳，所述支座固定設置在兩所述支耳之間的支墩頂面上，且所述縱梁放置于所述支座的頂面，并與其兩側的所述支耳間隔有一定的距離。

4.根據權利要求2所述的穿越大型活動斷層的高速鐵路隧道內的軌道變形控制結構，其中，所述支墩為呈長條形板狀結構的一字型支墩，其設置在所述縱梁下方的中部，且其靠近所述限位擋塊的兩側頂面上均固定設置有所述支座。

5.根據權利要求2所述的穿越大型活動斷層的高速鐵路隧道內的軌道變形控制結構，其中，所述支墩包括多個沿隧道橫向間隔布置的支墩單元，各所述支墩單元的頂面上分別設置有所述支座。

6.根據權利要求5所述的穿越大型活動斷層的高速鐵路隧道內的軌道變形控制結構，其中，多個所述支墩單元沿所述縱梁的中線對稱設置。

7.根據權利要求5或6所述的穿越大型活動斷層的高速鐵路隧道內的軌道變形控制結構，其中，所述支墩單元的橫截面為矩形、圓形或者三角形。

8.根據權利要求1～6中任一項所述的穿越大型活動斷層的高速鐵路隧道內的軌道變形控制結構，其中，所述隧道的兩側分別沿縱向設置有側水溝，并形成兩相對設置的溝槽側壁，且所述限位擋塊背離所述縱梁的一側壁面抵接對應的所述溝槽側壁。

9.根據權利要求1～6中任一項所述的穿越大型活動斷層的高速鐵路隧道內的軌道變形控制結構，其中，所述縱梁的兩端分別對正其他未穿越大型活動斷層區段的仰拱填充層端面，且所述縱梁的兩端端面與其他區段的仰拱填充層端面之間采用施工縫隔斷。

10.根據權利要求1～6中任一項所述的穿越大型活動斷層的高速鐵路隧道內的軌道變形控制結構，其中，所述隧道為高速鐵路單線隧道、高速鐵路雙線隧道或者高速鐵路多線隧道，即所述仰拱填充層上方的所述縱梁對應軌道設置為單個、兩個或者多個。