[實用新型]一種天然氣流量調(diào)節(jié)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821904212.2 | 申請日: | 2018-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN209430839U | 公開(公告)日: | 2019-09-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙寧 | 申請(專利權(quán))人: | 趙寧 |
| 主分類號: | F16K31/14 | 分類號: | F16K31/14;F16K31/54;F16K11/044 |
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| 地址: | 063299 河北省唐山市曹妃*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 天然氣管道 本實用新型 流量調(diào)節(jié)板 天然氣流量 調(diào)節(jié)裝置 出氣部 進氣部 轉(zhuǎn)動軸 減壓閥 齒輪嚙合 齒條連接 橫向桿軸 使用壽命 無級調(diào)節(jié) 減壓 橫向桿 氣流量 氣密性 外固定 轉(zhuǎn)軸軸 齒輪 齒條 氣缸 轉(zhuǎn)軸 穿過 | ||
本實用新型公開了一種天然氣流量調(diào)節(jié)裝置,包括天然氣管道,天然氣管道包括進氣部和出氣部;進氣部和出氣部之間安裝有若干流量調(diào)節(jié)板,流量調(diào)節(jié)板固定在轉(zhuǎn)軸上;轉(zhuǎn)軸軸接在天然氣管道內(nèi),且端部穿過天然氣管道固定連接有第一連桿,第一連桿均軸接連接在橫向桿上,橫向桿軸接有第二連桿,第二連桿固定連接有轉(zhuǎn)動軸,轉(zhuǎn)動軸外固定連接有齒輪,齒輪嚙合有齒條,齒條連接有氣缸。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,可以實現(xiàn)氣流量自零到理論最大值的無級調(diào)節(jié),并且減壓閥減壓穩(wěn)定,不易出現(xiàn)氣密性問題,增強了其使用壽命和安全性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于機械領(lǐng)域,尤其涉及一種天然氣流量調(diào)節(jié)裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的天然氣流量調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)通常是使用天然氣流量調(diào)節(jié)閥,其如專利CN201410358903公開的多點定位天然氣流量調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)類似,通過在調(diào)整體上開有進氣孔,通過分隔體確定露出的進氣孔側(cè)數(shù)量來調(diào)節(jié)流量,其存在的問題為:分隔體本身就存在巨大的阻擋作用,使得進氣部分的進氣速度必然會大于出氣部分的出氣速度,即天然氣經(jīng)過調(diào)節(jié)閥時的進氣和出氣速度必然存在巨大差異,不利于某些情況下的天然氣快速運輸,其二在于,當其進氣孔較少時,進氣孔的進氣和出氣端存在巨大的壓差,從而使得露出的進氣孔處天然氣流量過大,且自高壓流向低壓處,會向四周劇烈膨脹,發(fā)出呲呲的異響,不僅由于摩擦容易發(fā)生爆炸,而且容易損壞上端的進氣孔,并且引起附近人員的恐慌。此外,由于壓差存在,因此通常會在進氣端安裝減壓閥,防止天然氣管道由于高壓破裂,但是現(xiàn)有減壓閥結(jié)構(gòu)如圖1所示,包括閥體1,閥體1內(nèi)成形有腔體2,腔體2底部連通進氣管3,側(cè)壁連通出氣管4,腔體2頂部通過第一彈簧5連接有第一堵塞6,這樣壓力過大時第一堵塞6被推開,從而使得氣體自出氣管4流出。但是其第一堵塞6被推開是必然經(jīng)過出氣管4,而第一堵塞6為了密閉效果必須與腔體2側(cè)壁過盈配合,這導致每次經(jīng)過出氣管4,第一堵塞6都會被磨損,從而降低其氣密性,逐漸會由于漏氣導致減壓閥很快廢棄。
實用新型內(nèi)容
為解決上述問題,本實用新型提供了一種天然氣流量調(diào)節(jié)裝置。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,可以實現(xiàn)氣流量自零到理論最大值的無級調(diào)節(jié),并且減壓閥減壓穩(wěn)定,不易出現(xiàn)氣密性問題,增強了其使用壽命和安全性。
為達到上述技術(shù)效果,本實用新型的技術(shù)方案是:
一種天然氣流量調(diào)節(jié)裝置,包括天然氣管道,天然氣管道包括進氣部和出氣部;進氣部和出氣部之間安裝有若干流量調(diào)節(jié)板,流量調(diào)節(jié)板固定在轉(zhuǎn)軸上;轉(zhuǎn)軸軸接在天然氣管道內(nèi),且端部穿過天然氣管道固定連接有第一連桿,第一連桿均軸接連接在橫向桿上,橫向桿軸接有第二連桿,第二連桿固定連接有轉(zhuǎn)動軸,轉(zhuǎn)動軸外固定連接有齒輪,齒輪嚙合有齒條,齒條連接有氣缸;
所述進氣部連通有減壓閥,減壓閥包括與進氣部連通的第一腔體,第一腔體右端通過第一連通管連通有第二腔體的左端;第一腔體的側(cè)面通過第二連通管連通第二腔體的側(cè)面;所述第一連通管側(cè)面成形有出氣口;第一腔體右端固定有擋氣板,擋氣板通過第二彈性體連接有第二堵塞;所述第二堵塞連接有通入第一連通管的推桿,推桿與擋氣板滑動連接;所述第二腔體右端通過第三彈性體連接有第三堵塞;第二堵塞的截面積大于第三堵塞的截面積。
進一步的改進, 所述齒輪上還連接有手柄。
進一步的改進,所述第二彈性體和第三彈性體均為彈簧。
進一步的改進,所述出氣口連通有儲氣罐()。
進一步的改進,所述第二堵塞和第三堵塞均為橡膠制成。
進一步的改進,所述轉(zhuǎn)軸通過軸承軸接在天然氣管道,軸承端面固定有密封圈。
進一步的改進,所述流量調(diào)節(jié)板兩端成形有相互配合的第一凹槽。
進一步的改進,所述天然氣管道內(nèi)部兩側(cè)固定有端板,端板上成形有與第一凹槽配合的第二凹槽。
附圖說明
圖1為現(xiàn)有的減壓閥結(jié)構(gòu)示意圖;
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