[實用新型]一種梭式皮帶機的防撞裝置

有效

• 申請號: 201821903765.6
• 申請日: 2018-11-19
• 公開（公告）號: CN209306353U
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發明（設計）人: 張海峰;張波;韓德剛
• 申請（專利權）人: 鞍鋼集團礦業有限公司
• 主分類號: B65G25/06
• 分類號: B65G25/06;B65G43/00
• 代理公司: 鞍山貝爾專利代理有限公司 21223
• 代理人: 王常謙

本實用新型涉及一種梭式皮帶機的防撞裝置，包括：梭式皮帶機的行走軌道和固定在行走軌道上的限位擋鐵，在限位擋鐵后方的兩條行走軌道上設有帶有三角形加強筋的支撐架，在支撐架上部橫梁兩端設有橡膠緩沖器，在支撐架上部橫梁上還設有紅外傳感器、在梭式皮帶機左右兩端與所述的橡膠緩沖器對應的位置上安裝有撞擊板，在梭式皮帶機與所述的紅外傳感器對應的位置上安裝有探測桿。所述的支撐架為兩套，分別位于兩條行走軌道的兩端。本實用新型確保了梭式皮帶機行走輪不撞擊限位擋鐵，減少停機事故；同時紅外傳感器的設置，能保證在梭式皮帶機上的撞擊板與橡膠緩沖器發生撞擊之前發出報警，從而避免發生任何撞擊現象，延長了行走輪使用壽命。

技術領域

本實用新型屬于梭式皮帶機輔助設施技術領域，具體涉及一種梭式皮帶機的防撞裝置。

背景技術

梭式皮帶機是一種頻繁做往返運動的給料設備，這種設備在礦山球團廠中有多處使用，梭式皮帶機能夠在直線方向較大距離內給多個料倉上料，滿足上下工序間“一點上料，多點下料”的工藝要求。梭式皮帶機在做往返運動時，為了防止梭式皮帶機在軌道兩端行走超過限度，導致物料落到料倉外和梭式皮帶機的行走輪脫離軌道，一般會在皮帶機行走軌道的兩端安裝限位裝置。實際生產中，由于存在視覺盲點、操作不當等情況，崗位工人在操作梭式皮帶機時，梭式皮帶機的行走輪經常撞擊限位裝置，行走輪與限位裝置撞擊過一定次數之后，就會出現變形或斷裂，造成生產停機事故，給企業帶來損失。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種梭式皮帶機的防撞裝置。

本實用新型的目的是通過下述技術方案實現的：

本實用新型的一種梭式皮帶機的防撞裝置，包括：梭式皮帶機、設置在梭式皮帶機下部的兩條行走軌道和固定在行走軌道上的限位擋鐵，其特征在于：在限位擋鐵后方的兩條行走軌道上設有支撐架，在支撐架上部橫梁兩端設有橡膠緩沖器，在支撐架上部橫梁上還設有紅外傳感器、在梭式皮帶機左右兩端與所述的橡膠緩沖器對應的位置上安裝有撞擊板，在梭式皮帶機與所述的紅外傳感器對應的位置上安裝有探測桿。

所述的支撐架上還設有三角形加強筋。

本實用新型的優點是：

由于本實用新型采用了上述結構，確保了梭式皮帶機行走輪不撞擊限位擋鐵，減少停機事故； 同時紅外傳感器的設置，能保證在梭式皮帶機上的撞擊板與橡膠緩沖器發生撞擊之前發出報警，從而避免發生任何撞擊現象，延長了行走輪使用壽命。

附圖說明

圖1為梭式皮帶機的防撞裝置結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，本實用新型的一種梭式皮帶機的防撞裝置，包括：梭式皮帶機10、設置在梭式皮帶機10下部的兩條行走軌道4和固定在行走軌道4上的限位擋鐵3，其特征在于：在限位擋鐵3后方的兩條行走軌道上設有帶有三角形加強筋的支撐架6，在支撐架上部橫梁1兩端設有橡膠緩沖器2，在支撐架上部橫梁1上還設有紅外傳感器5，在梭式皮帶機左右兩端與所述的橡膠緩沖器2對應的位置上安裝有撞擊板8，在梭式皮帶機10與所述的紅外傳感器5對應的位置上安裝有探測桿7。

本實用新型通過在梭式皮帶機前后兩端和其兩條行走軌道4兩端增設防撞裝置，起到保護運行的梭式皮帶機行走輪9免遭限位擋鐵3撞擊，減少停機事故的目的。橡膠緩沖器2的安裝位置，確保了在梭式皮帶機行走輪9與限位擋鐵3撞擊之前，梭式皮帶機上的撞擊板8先與橡膠緩沖器2接觸撞擊，從而避免行走輪9與限位擋鐵3的撞擊，限位擋鐵3的作用只是防止梭式皮帶機脫軌的一種備用保險措施。

為避免皮帶機上的撞擊板8與橡膠緩沖器2頻繁撞擊，在支撐架6的橫梁1上還安裝有紅外傳感器5，同時在梭式皮帶機上安裝有探測桿7，當梭式皮帶機接近兩條行走軌道4端點，梭式皮帶機上的撞擊板8將要與橡膠緩沖器2撞擊時，探測桿7會先靠近紅外傳感器5，這時安裝在崗位人員操作箱上方的聲光報警器就會報警，崗位人員看到報警信號，即刻停止打車操作，從而在梭式皮帶機上的撞擊板8與橡膠緩沖器2發生撞擊之前讓梭式皮帶機停止行走，避免發生任何撞擊現象。