[實(shí)用新型]一種自動(dòng)伸縮載貨臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821902352.6
• 申請(qǐng)日: 2018-11-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209097758U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-07-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 雷金波;譚思源;汪勇;王聰然;趙軒;張仁鈺;楊峰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 施努卡（蘇州）智能裝備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G57/00
• 分類(lèi)號(hào): B65G57/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自動(dòng)伸縮載貨臺(tái)，涉及自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括安裝板步進(jìn)電機(jī)和第一承載板，安裝板呈倒立的“凸”字形，安裝板的底部沿安裝板的長(zhǎng)度方向平行安裝有左支撐角鋼和右支撐角鋼，第一承載板與安裝板的底部之間還安裝有第二承載板，第一承載板的底部安裝有兩條平行的安裝條，第一承載板可相對(duì)于第二承載板伸縮滑動(dòng)。本實(shí)用新型的自動(dòng)化程度高，可以伸縮使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自動(dòng)伸縮載貨臺(tái)。

背景技術(shù)

載貨臺(tái)是倉(cāng)儲(chǔ)操作中的重要設(shè)備，載貨臺(tái)一般安裝在碼垛機(jī)上使用，但現(xiàn)有的載貨臺(tái)自動(dòng)化程度低，而且使用不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種自動(dòng)伸縮載貨臺(tái)，以解決上述技術(shù)問(wèn)題。

本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)手段解決上述技術(shù)問(wèn)題：一種自動(dòng)伸縮載貨臺(tái)，包括安裝板步進(jìn)電機(jī)和第一承載板，所述安裝板呈倒立的“凸”字形，所述安裝板的底部沿安裝板的長(zhǎng)度方向平行安裝有左支撐角鋼和右支撐角鋼，所述第一承載板與安裝板的底部之間還安裝有第二承載板，所述第一承載板的底部安裝有兩條平行的安裝條，所述安裝條與左支撐角鋼之間、所述安裝條與右支撐角鋼之間均安裝有工形導(dǎo)軌，所述工形導(dǎo)軌固定安裝在第二承載板上，所述左支撐角鋼靠近工形導(dǎo)軌的一側(cè)上、所述右支撐角鋼靠近工形導(dǎo)軌的一側(cè)上均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一滾輪，所述第一滾輪與工形導(dǎo)軌的外側(cè)底部相接觸，所述安裝條靠近左支撐角鋼的一側(cè)上、所述安裝條靠近右支撐角鋼的一側(cè)上均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二滾輪，所述第二滾輪與工形導(dǎo)軌的內(nèi)側(cè)底部相接觸，所述第一承載板的底部安裝有第一齒條，所述安裝板的底部安裝有第二齒條，所述第二齒條位于第一齒條的正下方，所述第一齒條與第二齒條之間安裝有第二齒輪柱，所述第一齒條、第二齒條均與第二齒輪柱相嚙合，所述第二齒輪柱轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在第二承載板內(nèi)；

所述安裝板的側(cè)面外壁上焊接有一固定板，所述固定板上安裝有步進(jìn)電機(jī)，所述步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸從固定板的底部穿出，所述轉(zhuǎn)軸的底端上固定安裝有主動(dòng)飛輪，所述第二承載板的底部靠近步進(jìn)電機(jī)的一側(cè)安裝有第三齒條，所述第三齒條上嚙合有第一齒輪柱，所述第一齒輪柱上安裝有連接軸，所述連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)穿設(shè)在安裝板的底部，所述連接軸穿過(guò)安裝板的底部的一端上安裝有從動(dòng)飛輪，所述從動(dòng)飛輪與主動(dòng)飛輪上套設(shè)有同一根皮帶；

所述安裝板的底部?jī)啥司惭b有行程開(kāi)關(guān)，所述第二承載板的底部與行程開(kāi)關(guān)對(duì)應(yīng)位置安裝有觸動(dòng)塊；

所述安裝板的外側(cè)還安裝有防護(hù)盒，所述步進(jìn)電機(jī)、皮帶、行程開(kāi)關(guān)的電子器件部分均安裝在防護(hù)盒內(nèi)部。

進(jìn)一步，所述第一承載板上安裝有泡棉板。

進(jìn)一步，所述第一滾輪和第二滾輪均設(shè)置有多個(gè)，且沿工形導(dǎo)軌的長(zhǎng)度方向排列。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型通過(guò)步進(jìn)電機(jī)提供動(dòng)力，帶動(dòng)第一齒輪柱轉(zhuǎn)動(dòng)，第一齒輪柱通過(guò)帶動(dòng)第三齒條運(yùn)動(dòng)使得第二承載板運(yùn)動(dòng)，由于第二齒輪柱轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在第二承載板內(nèi)、且與第一齒條、第二齒條均相互嚙合，使得第一齒條能夠帶動(dòng)第一承載板向前運(yùn)動(dòng)，同理，改變步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，即可實(shí)現(xiàn)第一承載板和第二承載板向后運(yùn)動(dòng)，達(dá)到自動(dòng)伸縮的功能，使載貨臺(tái)的使用范圍更廣。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型一種自動(dòng)伸縮載貨臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖一；

圖2是本實(shí)用新型一種自動(dòng)伸縮載貨臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖二；

圖3是本實(shí)用新型一種自動(dòng)伸縮載貨臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖三；

圖4是本實(shí)用新型一種自動(dòng)伸縮載貨臺(tái)的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是第三齒條與第一齒輪柱的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；