[實用新型]一種道路工程現場施工道路壓實裝置

有效

• 申請號: 201821901286.0
• 申請日: 2018-11-19
• 公開（公告）號: CN209243520U
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發明（設計）人: 陳楠;高敬科;付興旺
• 申請（專利權）人: 陳楠
• 主分類號: E01C19/28
• 分類號: E01C19/28
• 代理公司: 西安匯智創想知識產權代理有限公司 61247
• 代理人: 李恒

本實用新型公開了一種道路工程現場施工道路壓實裝置，包括機架，所述機架上固定有導向筒，導向筒的內壁與套筒的外壁滑動連接，套筒的頂部轉動連接有連接桿，連接桿的一側轉動連接有偏心輪，偏心輪與電機連接，電機固定在機架上，所述套筒內設置有彈簧和活動柱，活動柱的一端與彈簧連接，并且活動柱的另一端固定有壓板，所述導向筒的內圈開設有對稱分布的凹槽結構，套筒的外圈設有對稱分布的凸起結構，且凸起結構和凹槽結構相匹配。該道路工程現場施工道路壓實裝置采用套筒、活動柱、導向筒、連接桿和偏心輪的結構設計，使得該裝置由電機驅動，靈活的進行小范圍的夯實操作，不僅壓實效果更強，且更加方便。

技術領域

本實用新型涉及道路工程技術領域，具體為一種道路工程現場施工道路壓實裝置。

背景技術

道路工程是指以道路為對象而進行的規劃、設計、施工、養護與管理工作的全過程及其所從事的工程實體。同其他任何門類的土木工程一樣，道路工程具有明顯的技術、經濟和管理方面的特性。

在道路工程施工現場，有時候已經壓實過的路基會因車輛或挖掘機等設備的意外操作遭到小范圍的破壞，由于破壞范圍小，調用壓路機來壓實十分不便，代價較大，而采用人工又難以壓實。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種道路工程現場施工道路壓實裝置，以解決上述背景技術中提出的壓路機壓實小范圍的道路時十分不便的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種道路工程現場施工道路壓實裝置，包括機架，所述機架上固定有導向筒，導向筒的內壁與套筒的外壁滑動連接，套筒的頂部轉動連接有連接桿，連接桿的一側轉動連接有偏心輪，偏心輪與電機連接，電機固定在機架上，所述套筒內設置有彈簧和活動柱，活動柱的一端與彈簧連接，并且活動柱的另一端固定有壓板。

優選的，所述機架上固定有罩板，且連接桿和偏心輪位于罩板內。

優選的，所述機架的一側固定有把手，且機架的兩側底部安裝有輥筒。

優選的，所述套筒和活動柱構成伸縮結構，且活動柱通過彈簧與套筒構成彈性結構。

優選的，所述導向筒的內圈開設有對稱分布的凹槽結構，套筒的外圈設有對稱分布的凸起結構，且凸起結構和凹槽結構相匹配。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該道路工程現場施工道路壓實裝置采用套筒、活動柱、導向筒、連接桿和偏心輪的結構設計，使得該裝置由電機驅動，靈活的進行小范圍的夯實操作，不僅壓實效果更強，且更加方便。

附圖說明

圖1為本實用新型一種道路工程現場施工道路壓實裝置側視圖；

圖2為本實用新型一種道路工程現場施工道路壓實裝置俯視圖；

圖3為本實用新型一種道路工程現場施工道路壓實裝置輥筒正視圖；

圖4為本實用新型一種道路工程現場施工道路壓實裝置套筒和導向筒剖視圖。

圖中：1、機架，2、彈簧，3、活動柱，4、壓板，5、輥筒，6、罩板，7、套筒，8、導向筒，9、連接桿，10、偏心輪，11、電機，12、把手。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。