[實用新型]一種超濃相高效節能治堵輸灰輸粉系統

有效

• 申請號: 201821901136.X
• 申請日: 2018-11-19
• 公開（公告）號: CN209127644U
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發明（設計）人: 馬曉溪
• 申請（專利權）人: 北京中電永昌科技有限公司
• 主分類號: B65G53/06
• 分類號: B65G53/06;B65G53/58
• 代理公司: 北京冠榆知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11666
• 代理人: 朱亞琦;趙慧

本實用新型公開一種超濃相高效節能治堵輸灰輸粉系統，包括灰斗、倉泵、空壓機、干燥塔、儲氣罐、灰庫、布袋除塵器和輸灰管路，輸灰管路包括輸灰管、輔助氣管、自動成栓閥和螺旋氣流生成構件，螺旋氣流生成構件包括中孔為等徑中孔的上導流管和中孔為錐形孔的下導流管，下導流管內壁上沿下導流管周向設有與下導流管同軸的螺旋槽；空壓機的出氣端與干燥塔的進氣端流體導通連接，干燥塔的出氣端與儲氣罐的進氣端流體導通連接，儲氣罐的出氣端與倉泵的進氣端流體導通連接。本實用新型利用旋轉氣流可以使吸附在輸灰管內壁上的灰塵或灰粉脫落，減少輸灰管內壁上灰塵或灰粉的沉積量，有利于輸灰輸粉系統的長時間連續工作。

技術領域

本實用新型涉及輸灰技術領域。具體地說是一種超濃相高效節能治堵防磨先導式輸灰輸粉系統。

背景技術

氣力輸送又稱氣流輸送，利用氣流的能量，在密閉管道內沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態化技術的一種具體應用。氣力輸送裝置的結構簡單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時進行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級等物理操作或某些化學操作。氣力輸送的主要特點是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。目前所采用的柱塞式氣力輸灰通常是在輸灰管上沿輸灰管長度的方向等間距設有多個自動成栓閥，然后通過自動成栓閥向輸灰管內補充氣體以及增加壓力，但受限于輸灰用氣流中水蒸氣、油污以及灰塵的粒徑與密度，輸灰管內的灰會被吸附在輸灰管管壁上，使得輸灰管變重且輸灰管內徑變小，然而現有的柱塞式輸灰系統無法對吸附在輸灰管管壁上的灰塵及時清除并將其輸送至灰庫內。

實用新型內容

為此，本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種超濃相高效節能治堵輸灰輸粉系統，利用旋轉氣流可以使吸附在輸灰管內壁上的灰塵或灰粉脫落，減少輸灰管內壁上灰塵或灰粉的沉積量，有利于輸灰輸粉系統的長時間連續工作。

為解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：

一種超濃相高效節能治堵輸灰輸粉系統，包括灰斗、倉泵、空壓機、干燥塔、儲氣罐、灰庫、布袋除塵器和輸灰管路，所述輸灰管路包括輸灰管、輔助氣管、自動成栓閥和螺旋氣流生成構件，所述螺旋氣流生成構件包括中孔為等徑中孔的上導流管和中孔為錐形孔的下導流管，所述下導流管內壁上沿所述下導流管周向設有與所述下導流管同軸的螺旋槽；所述空壓機的出氣端與所述干燥塔的進氣端流體導通連接，所述干燥塔的出氣端與所述儲氣罐的進氣端流體導通連接，所述儲氣罐的出氣端與所述倉泵的進氣端流體導通連接；所述灰斗的出灰端與所述倉泵的進灰端流體導通連接，所述倉泵的出灰端與所述灰庫的進灰端通過所述輸灰管流體導通連接，所述灰庫的出氣端與所述布袋除塵器流體導通連接，所述布袋除塵器的出氣端與大氣導通；所述輔助氣管的進氣端與所述儲氣罐的出氣端流體導通連接，所述輔助氣管的出氣端所述自動成栓閥的進氣端流體導通連接，所述自動成栓閥的出氣端與所述上導流管的進氣端流體導通連接，所述上導流管的出氣端與所述下導流管的進氣端流體導通連接，所述下導流管的出氣端與所述輸灰管的中孔流體導通連接；所述上導流管的下端與所述下導流管的上端固定連接，所述下導流管的中孔孔徑自上向下逐漸減小。

上述超濃相高效節能治堵輸灰輸粉系統，所述螺旋氣流生成構件還包括分流塊，所述分流塊的上端設置在所述上導流管中孔內，所述分流塊的下端設置在所述下導流管中孔內且所述分流塊通過支腳與所述下導流管內壁連接，相鄰的兩個所述支腳之間設有通風通道，在所述下導流管周向上，所述通風通道的長度至少為所述支腳長度的10倍；所述分流塊與所述上導流管內壁之間設有間隙，所述分流塊與所述下導流管內壁之間設有間隙。

上述超濃相高效節能治堵輸灰輸粉系統，所述分流塊包括錐形體和倒圓臺體，所述錐形體的底端與所述倒圓臺體的上端同軸固定連接；所述錐形體的錐尖朝上。

上述超濃相高效節能治堵輸灰輸粉系統，所述上導流管內壁上沿所述上導流管周向等間距設有與所述上導流管中軸平行的導流槽；位于所述螺旋槽頂端上方的所述下導流管內壁上設有連通槽；所述導流槽的下端通過所述連通槽與所述螺旋槽流體導通連接。