[實用新型]一種擴管機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821901115.8
• 申請日: 2018-11-19
• 公開（公告）號: CN209139664U
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發(fā)明（設計）人: 鄒樹軍
• 申請（專利權）人: 天津豪駿電動自行車有限公司
• 主分類號: B21D41/02
• 分類號: B21D41/02;B21D43/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種擴管機，包括工作臺，工作臺上設置有夾持機構，夾持機構的一端設置有擴管模具，擴管模具連接有驅動件，驅動件驅動擴管模具向靠近或遠離夾持機構的方向移動，夾持機構遠離擴管模具的一端設置有限位組件，限位組件包括用于抵接待加工工件的限位板，限位板設置在工作臺上。本實用新型具有提高工件穩(wěn)定性的效果。

技術領域

本實用新型涉及電動車生產加工的技術領域，尤其是涉及一種擴管機。

背景技術

電動車生產加工過程中，通常采用焊接的方式將多個鋼管進行連接，從而生產電動車車架。操作前需要將其中一根鋼管插入另一根鋼管中，然后再進行焊接，由于兩根鋼管的尺寸相同，因此需要對其中一根管道的端部進行擴管處理。

現(xiàn)有的可參考公告號為CN207414192U的中國專利，其公開了一種工件擴口機，包括工作臺、固定在工作臺上的夾具機構、擴口機構，夾具機構包括定模塊和位于定模塊上方的動模塊，定模塊和動模塊之間形成用于放置工件的卡槽，動模塊連接有驅動動模塊上下移動的第一驅動源，擴口機構包括擴管模具，擴管模具靠近夾持機構的一端呈收口狀，遠離夾具機構的一端直徑大于工件的內壁直徑，擴管模具連接有驅動擴管模具向靠近或遠離卡槽的方向移動的第二驅動源。

使用時，將工件放于卡槽內，第一驅動源帶動模塊向下移動，直至動模塊與定模塊將工件夾緊，然后第二驅動源帶動擴管模具向靠近卡槽的方向移動，使得擴管模具收口狀的一端先進入工件端頭的內部，繼續(xù)移動使得擴管模具直徑較大的一端也進入工件端頭的內部并撐起工件的端頭，以此實現(xiàn)工件擴口的功能。

上述中的現(xiàn)有技術方案存在以下缺陷：第二驅動源驅動擴管模具進入工件端頭的內部時，由于擴管模具遠離夾具機構的一端直徑大于工件的內壁直徑，工件將受到來自擴管模具的作用力，夾具機構只能提供豎直方向的夾緊，因此工件受到作用力后很可能向遠離擴管模具的方向移動，從而影響工件放置的穩(wěn)定性，進而影響對工件的端頭的擴口。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種擴管機，達到提高工件穩(wěn)定性的效果。

本實用新型的上述實用新型目的是通過以下技術方案得以實現(xiàn)的：

一種擴管機，包括工作臺，工作臺上設置有夾持機構，夾持機構的一端設置有擴管模具，擴管模具連接有驅動件，驅動件驅動擴管模具向靠近或遠離夾持機構的方向移動，夾持機構遠離擴管模具的一端設置有限位組件，限位組件包括用于抵接待加工工件的限位板，限位板設置在工作臺上。

通過采用上述技術方案，需要加工工件時，可先將工件放于夾持機構上，并通過夾持機構將工件夾緊，再由第二驅動件帶動擴管模具向靠近夾持機構的方向移動，直至擴管模具靠近工件的一端插入工件的端頭，并將工件端頭的直徑擴大；擴管過程中，工件靠近限位板的一端與限位板抵接，即使工件受到擴管模具的作用力也不會隨意在水平位置上晃動，從而提高工件的穩(wěn)定性。

本實用新型進一步設置為：所述限位板連接有移動組件，移動組件驅動限位板向靠近或遠離夾持機構的方向移動。

通過采用上述技術方案，當待加工的工件過長或過短時，可由移動組件帶動限位板向靠近或遠離夾持機構的方向移動，以留有足夠的空間用于放置工件，便于加工不同長度的工件，便于使用，節(jié)約成本。

本實用新型進一步設置為：所述移動組件包括設置在工作臺上的調節(jié)板，調節(jié)板上螺紋連接有調節(jié)螺桿，調節(jié)螺桿靠近限位板的一端與限位板轉動連接。

通過采用上述技術方案，擰動調節(jié)螺桿，調節(jié)螺桿則向靠近或遠離下模的方向移動，并帶動限位板靠近或遠離下模，調節(jié)螺桿的結構及遠離簡單，便于使用與操作。

本實用新型進一步設置為：所述限位板上設置有下滑塊，工作臺上設置有與下滑塊相匹配的下滑槽，下滑槽的長度方向與限位板的移動方向一致。