[實用新型]一種用于建筑垃圾再利用的破碎站用防磨損帶式輸送機

有效

• 申請號: 201821900395.0
• 申請日: 2018-11-17
• 公開（公告）號: CN209410970U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 黃秋明;羅春海;黃秋生
• 申請（專利權）人: 深圳市綠建環保工程有限公司
• 主分類號: B65G15/30
• 分類號: B65G15/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種用于建筑垃圾再利用的破碎站用防磨損帶式輸送機，其技術方案要點是：包括與破碎站連接的機架，機架連接有兩根轉動輥，機架連接有電機，兩個轉動輥共同套接有傳送帶，傳送帶外側面連接有若干防護板，相鄰防護板之間互相抵接，防護板靠近機架的兩側面均開設有抵接槽，抵接槽上端貫穿有讓位槽，傳送帶兩側壁均連接有若干限制組件，限制組件包括與傳送帶固定連接的安裝塊、與安裝塊滑移連接且可與抵接槽卡接的抵接塊和與安裝塊鉸接的連接桿，安裝塊螺紋連接有緊固螺栓，緊固螺栓可同時穿過連接桿和抵接塊。本實用新型的結構合理，利用防護板使鋼筋等鐵質材料不會直接與傳送帶接觸，從而使傳送帶不會發生破損。

技術領域

本實用新型屬于塊狀物料破碎設備，更具體地說，它涉及一種用于建筑垃圾再利用的破碎站用防磨損帶式輸送機。

背景技術

隨著我國城市化建設步伐的加快，建筑垃圾的產生量也在飛速的增長，然而對建筑垃圾的回收利用率卻還不足5%。目前我國對建筑垃圾的主要處理方式為露天堆放或者簡單填埋，容易對環境和地下水造成污染，破碎站是一種高效率的破碎設備，其可將建筑垃圾進行破碎，之后可將破碎的建筑垃圾進行再利用，從而使建筑垃圾不會對環境產生污染。

但是建筑垃圾中會混合有鋼筋等鐵質材料，在使用帶式輸送機運輸時其會將帶式輸送機的傳送帶割裂，從而導致傳送帶報廢，此時需要將傳送帶進行更換，此時會降低工作效率。

因此需要提出一種新的技術方案來解決上述問題。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種用于建筑垃圾再利用的破碎站用防磨損帶式輸送機，減少輸送機在使用過程中傳送帶的損壞。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種用于建筑垃圾再利用的破碎站用防磨損帶式輸送機，包括與破碎站連接的機架，所述機架連接有兩根轉動輥，所述機架連接有驅動轉動輥轉動的電機，兩個轉動輥共同套接有傳送帶，所述傳送帶外側面連接有若干防護板，相鄰所述防護板之間互相抵接，所述防護板靠近機架的兩側面均開設有抵接槽，所述抵接槽上端貫穿有讓位槽，所述傳送帶兩側壁均連接有若干將防護板與傳送帶連接的限制組件，所述限制組件包括與傳送帶固定連接的安裝塊、與安裝塊滑移連接且可與抵接槽卡接的抵接塊和與安裝塊鉸接的連接桿，所述連接桿遠離安裝塊的一端可穿過防護板與抵接塊抵接，所述安裝塊螺紋連接有緊固螺栓，所述緊固螺栓可同時穿過連接桿和抵接塊。

通過采用上述技術方案，在傳送帶表面設置防護板，從而在傳送帶運輸混合有鋼筋的建筑垃圾時，利用防護板使鋼筋不會直接與傳送帶接觸，從而使鋼筋不會將傳送帶損壞，使傳送帶的使用過程保持穩定。

本實用新型進一步設置為：所述傳送帶外側壁固定連接有若干緊固條，所述防護板靠近傳送帶的端面開設有與緊固條配合的緊固槽，所述緊固條可置于緊固槽內。

通過采用上述技術方案，利用緊固條與緊固槽的配合，使傳送帶與防護板之間的連接更加緊密，使傳送帶與防護板之間不會發生相對移動，相鄰防護板之間不會出現間隙，從而使防護板的防護作用更好。

本實用新型進一步設置為：所述防護板遠離傳送帶的端面開設有第一楔形面，所述第一楔形面迎向傳送帶運動方向的一端朝向傳送帶方向傾斜。

通過采用上述技術方案，在鋼筋朝向傳送帶運動時，利用第一楔形面使鋼筋在與防護板接觸時，鋼筋會受到防護板施加的垂直于楔形面的力，從而改變鋼筋的運動方向，使鋼筋不會直接與防護板產生碰撞，減小了鋼筋對防護板的沖擊，減少了防護板的變形，增加了防護板的使用壽命。

本實用新型進一步設置為：所述防護板背向傳送帶運動方向的一端固定連接有延伸板，所述延伸板上端面與楔形面處于同一平面，所述延伸板下端可與相鄰防護板的上端抵接。