[實用新型]混凝土轉運系統

有效

• 申請號: 201821900337.8
• 申請日: 2018-11-19
• 公開（公告）號: CN210552185U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 陳軍;尚前;楊小飛;趙新;魏江偉
• 申請（專利權）人: 成都久和傳動機械有限責任公司
• 主分類號: B28C7/16
• 分類號: B28C7/16;B65D90/54;B65D90/66
• 代理公司: 成都立新致創知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 51277
• 代理人: 譚德兵

1.一種混凝土轉運系統，其特征在于，包括攪拌倉（1）、梭料槽（2）、轉料斗（3）、布料斗（4），所述轉料斗（3）位于攪拌倉（1）、梭料槽（2）之間，攪拌倉（1）內的混凝土經轉料斗（3）、梭料槽（2）送入布料斗（4）內；

所述布料斗（4）設置有轉運架（5），布料斗（4）固定在轉運架（5）上，轉運架（5）底部設置橫梁（6），轉運時，通過叉車或轉運車叉入橫梁（6）完成布料斗（4）的轉運布料；

所述布料斗（4）的布料口設置有由閘板一（12）和閘板二（13）組成的封閉倉門，所述閘板一（12）和閘板二（13）兩端側壁分別通過轉軸一（17）和轉軸二（16）鉸接在布料斗（4）兩側，閘板一（12）和閘板二（13）各自繞轉軸一（17）和轉軸二（16）轉動完成布料口的打開和關閉；

所述閘板一（12）和閘板二（13）的側壁之間連接一根連桿（15），連桿（15）兩端各自鉸接在閘板一（12）和閘板二（13）的側壁上且形成傾斜狀，即連桿（15）兩端與閘板一（12）和閘板二（13）形成的兩個鉸接點不處于同一水平線，使得其中閘板一（12）和閘板二（13）實現同步聯動，共同打開或關閉；

還包括一個驅動氣缸（11），所述驅動氣缸（11）底座固定在布料斗（4）的V形部，驅動氣缸（11）的伸出端鉸接在閘板一（12）或閘板二（13）上；

所述驅動氣缸（11）的控制開關設計為遙控開關或直接安裝在布料斗（4）側壁。

2.根據權利要求1所述的混凝土轉運系統，其特征在于，所述驅動氣缸（11）的驅動電源采用蓄電池（7）供電，蓄電池（7）安裝在轉運架（5）上。

3.根據權利要求1所述的混凝土轉運系統，其特征在于，所述梭料槽（2）設置有防止混凝土下料過程中離析的緩沖結構，該緩沖結構包括正轉絞龍（21）、反轉絞龍（22），所述正轉絞龍（21）、反轉絞龍（22）相向設置在梭料槽（2）底部，梭料槽（2）頂部側面開口形成進料管（25）、底部側面開口形成出料管（26），混凝土由進料管（25）進入后在底部由正轉絞龍（21）、反轉絞龍（22）提供的反向力下完成攪拌。

4.根據權利要求3所述的混凝土轉運系統，其特征在于，所述出料管（26）位于正轉絞龍（21）、反轉絞龍（22）的對接處。

5.根據權利要求4所述的混凝土轉運系統，其特征在于，所述正轉絞龍（21）、反轉絞龍（22）各自的正轉驅動機（23）、反正驅動機（24）分別固定在梭料槽（2）兩端。