[實用新型]一種太陽能貨車胎壓監測裝置

有效

• 申請號: 201821899874.5
• 申請日: 2018-11-19
• 公開（公告）號: CN209063823U
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發明（設計）人: 蒲友禮;林紅英
• 申請（專利權）人: 肇慶中晶實業有限公司
• 主分類號: B60C23/04
• 分類號: B60C23/04
• 代理公司: 廣州市科豐知識產權代理事務所(普通合伙) 44467
• 代理人: 龔元元

本實用新型公開了一種太陽能貨車胎壓監測裝置，包含處理器模塊、RF接收電路、LF喚醒電路、背光電路、電池電壓檢測電路、穩壓電路、電池保護電路及電池、USB充電及檢測電路、太陽能充電電路、太陽能檢測電路、報警電路、振動及運動檢測電路和顯示模塊。本實用新型為貨車提供胎壓監測功能，提高貨車行駛的安全性。

技術領域

本實用新型涉及一種胎壓監測裝置，特別是一種太陽能貨車胎壓監測裝置。

背景技術

胎壓監測是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。有數據表明，由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例高達70％，而所有會造成爆胎的因素中胎壓不足當為首要原因。這并不是聳人聽聞，即使你不選擇帶有胎壓監測的車型，也要提高對車輛輪胎的重視，避免人和車發生嚴重的損傷。

目前僅有部分高端車型配備胎壓監測功能，而普通車型則沒有相應功能，尤其是貨車通常都不具有該功能，然而貨車行駛里程高，載重大，胎壓監測對于貨車的安全駕駛有著較為重要的意義。然而需要加裝胎壓監測功能時，就需要用到車載電源，然而車載電源接口通常就一個，會影響駕駛者手機充電等使用，很不方便。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種太陽能貨車胎壓監測裝置，使用太陽能供電并可進行切換。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：

一種太陽能貨車胎壓監測裝置，其特征在于：包含處理器模塊、RF接收電路、LF喚醒電路、背光電路、電池電壓檢測電路、穩壓電路、電池保護電路及電池、USB充電及檢測電路、太陽能充電電路、太陽能檢測電路、報警電路、振動及運動檢測電路和顯示模塊，RF接收電路與處理器模塊連接用于接收傳感器信號，LF喚醒電路與處理器連接用于匹配胎壓傳感器時喚醒對應的傳感器進行匹配，背光電路與處理器模塊連接用于顯示模塊的背光照明，穩壓電路與處理器模塊、背光電路、RF接收電路、振動及運動檢測電路連接用于模塊穩壓供電，電池電壓檢測電路與微處理模塊連接用于檢測電池的電壓，電池保護電路及電池與穩壓電路、電池電壓監測電路和報警電路連接用于對電池進行保護，USB充電及檢測電路與電池保護電路及電池和處理器模塊連接用于對電池BAT充電并將充電狀態通過顯示模塊顯示，太陽能充電電路與電池保護電路及電池連接用于對電池進行太陽能充電，太陽能檢測電路與太陽能充電電路和處理器模塊連接用于檢測太陽能充電電路是否有電，報警電路與電池保護電路及電池和處理器模塊連接用于發出報警或提示音，振動及運動檢測電路與穩壓電路和處理器模塊連接用于檢測顯示器是否處在有振動的環境或運行的環境，顯示模塊與處理器模塊連接用于顯示胎壓及電池充電信息。

進一步地，所述處理器模塊采用SH79F3283U微處理器芯片U1，U1的VSS腳接地，U1的VDD腳連接電容C1一端并連接3V電源，電容C1另一端接地，U1的P4.1/INT42腳連接按鈕SET一端，U1的P4.1/INT41腳連接按鈕UP一端，U1的P4.1/INT40腳連接按鈕DOWN一端，按鈕SET另一端、按鈕UP另一端和按鈕DOWN另一端接地。