[實用新型]油箱蓋噴涂固定工裝有效
| 申請號: | 201821899816.2 | 申請日: | 2018-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN209663567U | 公開(公告)日: | 2019-11-22 |
| 發明(設計)人: | 張磊 | 申請(專利權)人: | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B05B13/02 | 分類號: | B05B13/02 |
| 代理公司: | 11447 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 陳慶超;桑傳標<國際申請>=<國際公布> |
| 地址: | 102206 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 框架主體 固定架 油箱蓋 定位件 固定工裝 噴涂 車身 通用化 固定油箱 噴涂成本 物流周轉 連接件 節約 工裝 拆裝 車型 存儲 通用 靈活 | ||
1.一種油箱蓋噴涂固定工裝,包括用于固定在車身上的框架主體(1)和安裝在所述框架主體(1)上用于固定油箱蓋的固定架(2),其特征在于,所述框架主體(1)上連接有定位件(11),所述固定架(2)上連接有能夠可插拔地套設在所述定位件(11)上的連接件(21)。
2.根據權利要求1所述的油箱蓋噴涂固定工裝,其特征在于,所述定位件(11)形成為端部固定在所述框架主體(1)上且豎直向上延伸的第一L形結構,所述固定架(2)包括用于固定所述油箱蓋的本體(20)和所述連接件(21),所述連接件(21)形成為端部固定在所述本體(20)上且豎直向下延伸的第二L形結構,所述第二L形結構的豎直段形成為用于套設在所述第一L形結構的豎直段上的套筒。
3.根據權利要求2所述的油箱蓋噴涂固定工裝,其特征在于,所述第一L形結構的豎直段形成為扁平狀結構。
4.根據權利要求1所述的油箱蓋噴涂固定工裝,其特征在于,所述框架主體(1)上形成有多個供連接所述框架主體(1)和所述車身的緊固件穿過的定位孔(123)。
5.根據權利要求4所述的油箱蓋噴涂固定工裝,其特征在于,所述框架主體(1)包括第一連接桿(121),由所述第一連接桿(121)的兩端垂直向上延伸的第二連接桿,與所述第二連接桿互成夾角的第三連接桿(122),以及連接相對的所述第三連接桿(122)端部的第四連接桿(124),多個所述定位孔(123)形成于所述第一連接桿(121)上。
6.根據權利要求5所述的油箱蓋噴涂固定工裝,其特征在于,所述第三連接桿(122)上還搭接固定有支撐桿(13),所述定位件(11)的端部固定在所述支撐桿(13)上。
7.根據權利要求1-6中任一項所述的油箱蓋噴涂固定工裝,其特征在于,所述固定架(2)包括用于固定所述油箱蓋的本體(20)和與所述本體(20)相連接的所述連接件(21),所述本體(20)包括用于伸入所述油箱蓋上的卡槽內且相對設置的第一卡凸(201)和第二卡凸(202),以及連接所述第一卡凸(201)和所述第二卡凸(202)的連接板(203),所述連接件(21)固定在所述連接板(203)上。
8.根據權利要求7所述的油箱蓋噴涂固定工裝,其特征在于,所述本體(20)形成為工字形結構,所述連接板(203)用于連接所述第一卡凸(201)和所述第二卡凸(202)的中間位置。
9.根據權利要求7所述的油箱蓋噴涂固定工裝,其特征在于,所述本體(20)形成為向上開口的U形結構,所述第一卡凸(201)和所述第二卡凸(202)分別形成于所述U形結構的兩個相對的側邊上且為多個。
10.根據權利要求7所述的油箱蓋噴涂固定工裝,其特征在于,所述連接板(203)的一側面用于與所述連接件(21)相連接,另一側面上還形成有用于與所述油箱蓋上的凸起相卡接的容納槽(204),所述第一卡凸(201)和所述第二卡凸(202)分別連接于所述連接板(203)一側壁的上下兩端,且分別形成為臺階狀結構。
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