[實(shí)用新型]海底電纜鎧裝層形變監(jiān)測系統(tǒng)及裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821899569.6 | 申請日: | 2018-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN209085552U | 公開(公告)日: | 2019-07-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張振鵬;扶達(dá)鴻;王曉建;程光明;王少華;胡列翔;趙健康;蒙紹新;饒文彬 | 申請(專利權(quán))人: | 中國電力科學(xué)研究院有限公司;國家電網(wǎng)有限公司;國網(wǎng)浙江省電力有限公司 |
| 主分類號: | G01B11/16 | 分類號: | G01B11/16;G01B11/08 |
| 代理公司: | 北京工信聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11266 | 代理人: | 胡秋立 |
| 地址: | 100192 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 海纜 外徑測量 形變監(jiān)測系統(tǒng) 本實(shí)用新型 海底電纜 報警模塊 控制模塊 模塊獲取 驅(qū)動信號 鎧裝層 模塊電連接 電連接 牽引機(jī) 預(yù)設(shè) 發(fā)送 發(fā)射 | ||
本實(shí)用新型提供了一種海底電纜鎧裝層形變監(jiān)測系統(tǒng)及裝置。該系統(tǒng)包括:外徑測量模塊,用于獲取待測海纜的海纜外徑;控制模塊,其與所述外徑測量模塊電連接,用于接收所述外徑測量模塊獲取的海纜外徑,并在所述海纜外徑大于預(yù)設(shè)值時發(fā)出驅(qū)動信號;報警模塊,其與所述控制模塊電連接,用于接收所述驅(qū)動信號并發(fā)射起籠信號。本實(shí)用新型通過外徑測量模塊獲取待測海纜的海纜外徑,進(jìn)而判斷該待測海纜是否起籠,從而在待測海纜起籠時,通過報警模塊發(fā)送起籠信號,以便提醒操作人員待測海纜起籠,進(jìn)而對待測海纜進(jìn)行輸送的牽引機(jī)進(jìn)行調(diào)整,以避免待測海纜的起籠,從而避免海纜的損壞。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及海底電纜技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種海底電纜鎧裝層形變監(jiān)測系統(tǒng)及裝置。
背景技術(shù)
海底電纜(簡稱海纜)相比于陸纜,其結(jié)構(gòu)層多了鎧裝層和外被層,其中鎧裝層通常是采用銅絲或鋼絲。
一定長度的海纜完成生產(chǎn)后通常放置在工廠里的儲纜池中,海纜的倒纜過程是指將海纜從儲纜池中利用輸送機(jī)、牽引機(jī)及滑輪等將海纜輸送到海纜敷設(shè)船上,再由敷設(shè)船在預(yù)定海域進(jìn)行海纜敷設(shè),海纜敷設(shè)是將海纜利用輸送機(jī)等工具放置在海底的過程。
在海纜的倒纜過程和敷設(shè)過程中都是利用輸送機(jī)牽引機(jī)等配合進(jìn)行海纜輸送,這里涉及速度配合的問題,當(dāng)前端牽引機(jī)停機(jī)或速度較慢,而后端輸送機(jī)速度較快時,將導(dǎo)致海纜的堆積,由于海纜鎧裝層的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),這種情況下海纜的鎧裝層及外被層將出現(xiàn)起籠的情況,呈現(xiàn)燈籠狀結(jié)構(gòu),進(jìn)而損壞海纜。
實(shí)用新型內(nèi)容
鑒于此,本實(shí)用新型提出了一種海底電纜鎧裝層形變監(jiān)測系統(tǒng)及裝置,旨在解決現(xiàn)有海纜的鎧裝層及外被層起籠致使損壞海纜的問題。
一方面,本實(shí)用新型提出了一種海底電纜鎧裝層形變監(jiān)測系統(tǒng),該系統(tǒng)包括:外徑測量模塊,用于獲取待測海纜的海纜外徑;控制模塊,其與所述外徑測量模塊電連接,用于接收所述外徑測量模塊獲取的海纜外徑,并在所述海纜外徑大于預(yù)設(shè)值時發(fā)出驅(qū)動信號;報警模塊,其與所述控制模塊電連接,用于接收所述驅(qū)動信號并發(fā)射起籠信號。
進(jìn)一步地,上述海底電纜鎧裝層形變監(jiān)測系統(tǒng),所述報警模塊包括:射頻單元和報警單元;其中,所述射頻單元與所述控制模塊電連接,用于接收所述控制模塊發(fā)送的驅(qū)動信號;所述射頻單元通過所述報警單元發(fā)射起籠信號。
進(jìn)一步地,上述海底電纜鎧裝層形變監(jiān)測系統(tǒng),所述報警單元為報警燈,其在所述射頻單元接收到所述驅(qū)動信號時點(diǎn)亮。
進(jìn)一步地,上述海底電纜鎧裝層形變監(jiān)測系統(tǒng),所述外徑測量模塊包括:照射單元,其設(shè)置于所述待測海纜的上方,并朝向所述待測海纜設(shè)置,用于對所述待測海纜進(jìn)行平行光的照射;測量單元,根據(jù)所述平行光的明暗邊緣位置計算所述待測海纜的海纜外徑。
進(jìn)一步地,上述海底電纜鎧裝層形變監(jiān)測系統(tǒng),該系統(tǒng)還包括:圖像采集模塊,其與所述控制模塊電連接,用于接收所述驅(qū)動信號并對所述待測海纜進(jìn)行拍照,并將拍照結(jié)果發(fā)送至移動終端。
進(jìn)一步地,上述海底電纜鎧裝層形變監(jiān)測系統(tǒng),所述圖像采集模塊包括:工業(yè)相機(jī)和發(fā)射單元;其中,所述工業(yè)相機(jī)與所述控制模塊電連接,用于接收所述控制模塊發(fā)送的驅(qū)動信號并對所述待測海纜進(jìn)行拍照;所述工業(yè)相機(jī)通過所述發(fā)射單元將拍照結(jié)果發(fā)送至移動終端。
本實(shí)用新型提供的海底電纜鎧裝層形變監(jiān)測系統(tǒng),將該海底電纜鎧裝層形變監(jiān)測系統(tǒng)安裝在待測海纜的周圍,通過外徑測量模塊獲取待測海纜的海纜外徑,進(jìn)而判斷該待測海纜是否起籠,從而在待測海纜起籠時,通過報警模塊發(fā)送起籠信號,以便提醒操作人員待測海纜起籠,進(jìn)而對待測海纜進(jìn)行輸送的牽引機(jī)進(jìn)行調(diào)整,以避免待測海纜的起籠,從而避免海纜的損壞。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對待測海纜的實(shí)時監(jiān)控,無需操作人員的實(shí)時實(shí)地值守和監(jiān)控,節(jié)省了大量的勞動力。
尤其是,通過圖像采集模塊可在待測海纜起籠時對待測海纜和燈籠狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行拍照,并將拍照結(jié)果發(fā)送至移動終端,以便通知操作人員進(jìn)行相關(guān)處理。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國電力科學(xué)研究院有限公司;國家電網(wǎng)有限公司;國網(wǎng)浙江省電力有限公司,未經(jīng)中國電力科學(xué)研究院有限公司;國家電網(wǎng)有限公司;國網(wǎng)浙江省電力有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821899569.6/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 4S一體化形變監(jiān)測系統(tǒng)
- 4S一體化形變監(jiān)測系統(tǒng)
- 形變監(jiān)測設(shè)備、形變監(jiān)測方法和糧倉形變監(jiān)測系統(tǒng)
- 一種基于微波干涉的二維面形變監(jiān)測方法及系統(tǒng)
- 一種全隧道安全監(jiān)測系統(tǒng)及實(shí)施方法
- 一種基于微波干涉的二維面形變監(jiān)測系統(tǒng)
- 基于雷達(dá)測量的高精度三維變形監(jiān)測系統(tǒng)與方法
- 基于InSAR監(jiān)測的橋梁形變分析方法及系統(tǒng)
- 一種建筑質(zhì)量追溯及形變監(jiān)測平臺
- 形變監(jiān)測系統(tǒng)、形變監(jiān)測方法、形變計算設(shè)備及存儲介質(zhì)





