[實用新型]一種具有高響應射出的壓鑄機液壓系統有效
| 申請號: | 201821899389.8 | 申請日: | 2018-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN209228741U | 公開(公告)日: | 2019-08-09 |
| 發明(設計)人: | 劉騏毓;袁昌華;尹昌波 | 申請(專利權)人: | 佛山市偉臺機械有限公司 |
| 主分類號: | F15B11/08 | 分類號: | F15B11/08;F15B1/02 |
| 代理公司: | 廣州科粵專利商標代理有限公司 44001 | 代理人: | 方螢玉;莫瑤江 |
| 地址: | 528244 廣東省佛山市南*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 射出 高響應 邏輯閥 液壓系統 傳統的 射出腔 壓鑄機 液壓油 供油 本實用新型 可調節流量 儲能器 供油量 可調節 響應 回油 釋放 | ||
本實用新型公開一種具有高響應射出的壓鑄機液壓系統,通過在退回腔的退油路上設置可調節流量的第三邏輯閥,從而控制回油的流量,在儲能器釋放液壓油的過程中,通過調節第三邏輯閥的流量,就可以達到高響應射出的目的,相比傳統的在供油給射出腔的油路上設置可調節邏輯閥的方式,通過改變供油路上的供油量來設定射出響應,傳統的這種方式會嚴重影響供給射出腔液壓油的流量,導致射出響應相當差。
技術領域:
本實用新型涉及一種具有高響應射出的壓鑄機液壓系統。
背景技術:
傳統的壓鑄機,為了調整熔融材料射進模腔內的響應情況,一般都在控制射出的液壓系統中連接的活塞缸射出腔的油路上設置可調節的邏輯閥,該可調節邏輯閥可以調節進入射出腔液壓油的流量,而退回腔的油路上沒有設置任何可調節的控制閥,在射出時,通過調節連接射出腔油路上的邏輯閥,改變進入射出腔內的液壓油流量而實現對射出響應的調整,但這種結構的調整,因調節產生在射出腔油路上,會嚴重影響射出腔供給油路的壓力和流量,射出響應效果非常差。
發明內容:
本實用新型的目的是為了克服上述現有技術的缺點,提供一種具有高響應射出的壓鑄機液壓系統。
本實用新型的發明目的可以通過以下的技術方案來實現:一種具有高響應射出的壓鑄機液壓系統,主油路分兩路,分別為A主油路和B主油路;
A主油路分兩路,一路連接第一邏輯閥的主油路入口,另一路連接第一電磁閥后與第一邏輯閥的a先導控制閥連接,第一邏輯閥的主油路出口油路分三路,第一路連接第二電磁閥后與油箱連接,第二路同時與儲能器和第二邏輯閥連接,第二邏輯閥與活塞缸的射出腔連接,第三路先連接第一單向閥后再連接第三電磁閥,第三電磁閥的另一入口連接油箱和第三邏輯閥,而其中一出口連接第三邏輯閥的c先導控制閥;
B主油路分兩路,一路依次連接第二單向閥、第四電磁閥和第二邏輯閥的b先導控制閥,第四電磁閥的一連接口連接油箱,B主油路的另一路連接第四邏輯閥,第四邏輯閥的一出口連接第五電磁閥,另一出口連接活塞缸的退回腔、連接第三邏輯閥以及通過第三單向閥后連接第一單向閥的出口處,第五電磁閥一接口連接油箱,另一接口連接第四邏輯閥的d先導控制閥,射出腔連接回油路,回油路上設有第五電磁閥,第五電磁閥一接口與回油路連接,另一接口與郵箱連接,回油路分支一路連接第五邏輯閥的e先導控制閥和連接第六電磁閥,第六電磁閥與油箱連接。
采用本技術方案后,與現有技術相比,本技術方案具有以下優點:通過在退回腔油路上設置可調節邏輯閥,由傳統的在射出腔油路上調節改為在在退回腔油路上調節,這樣就不影響射出腔的流量和推射壓力,保證較高的射出壓力,在退回腔內調節液壓油流量,就可以具有非常高響應射出的效果了。
附圖說明:
圖1是本實用新型具有高響應射出的壓鑄機液壓系統的靜止狀態結構圖;
圖2是本實用新型具有高響應射出的壓鑄機液壓系統的射出狀態結構圖;
圖3是本實用新型具有高響應射出的壓鑄機液壓系統的退回狀態結構圖。
具體實施方式:
下面結合附圖對本技術作進一步說明。
本實施例的具有高響應射出的壓鑄機液壓系統,主油路分兩路,分別為A主油路和B主油路,以下描述的第一電磁閥2、第三電磁閥10、第四電磁閥14、第五電磁閥17都為二位二通電磁閥,而第二電磁閥2和第六電磁閥22為二位一通電磁閥;
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